冬天保養(yǎng)洗車技巧

　　雪后洗車看似小事，可是如果不注意，就成為汽車冬季養(yǎng)護(hù)的不利因素。雪后洗車要避開幾個誤區(qū)。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于冬天保養(yǎng)洗車技巧的相關(guān)資料，供你參考。

　　冬天保養(yǎng)洗車技巧：誤區(qū)一雪后洗車用熱水

　　有的車主在雪后自己洗車時用熱水，汽車養(yǎng)護(hù)專家提醒，雪后給車子洗熱水澡是對愛車的摧殘，因?yàn)闇囟鹊捏E然變化會傷害車漆，使它逐漸失去光澤，而車的風(fēng)擋玻璃也有可能在傾瀉的熱水中炸裂。雪后洗車也不能用冷水直接沖洗，尤其是發(fā)動機(jī)升溫后，車前部溫度較高，用冷水清洗會造成急速降溫，對表面油漆很不利，更不能直接沖洗發(fā)動機(jī)。此時正確的洗車方法是，發(fā)動車子打開車上的暖風(fēng)系統(tǒng)，然后再用溫水擦車。沖洗后應(yīng)打開車門擦干水跡，防止門縫處殘水結(jié)冰。車窗被凍住不要強(qiáng)行開關(guān)，尤其是電動窗。

　　冬天保養(yǎng)洗車技巧：誤區(qū)二雪后洗車不及時

　　有時一連幾天下雪，有的車主便把洗車的事一拖再拖，等到洗了車，卻發(fā)現(xiàn)車漆還是不如以前有光澤了。汽車美容養(yǎng)護(hù)專家說，雪后洗車要及時，即使天氣預(yù)報(bào)顯示未來的幾天內(nèi)還會下雪，也不要拖著不洗車。只要被雪覆蓋了，就要馬上用清水將雪沖掉。雪中含有腐蝕成分，無論是漆面、底盤還是輪胎、輪轂，長期被雪覆蓋都會造成傷害。

　　冬天保養(yǎng)洗車技巧：誤區(qū)三自己洗車不換水

　　絕大部分車主都知道，雪后馬上洗車會對汽車起到很好的保護(hù)作用。但也有人越洗車漆越糟糕。因?yàn)檫@些車主往往是自己提著一桶水，拿著一塊抹布洗車。自己洗車不是不可以，但很多人方法不對，有的車主自己洗車時只用一桶水，水桶里反復(fù)夾帶的泥沙就這樣劃傷了車漆。況且，只用清水是無法洗凈雪水里的鹽分和堿性物質(zhì)的。汽車養(yǎng)護(hù)專家建議，最好到專業(yè)的洗車店，通過大量的流動清水及水中添加的中性清潔劑沖洗車身，專門清洗車輪的輪刷會把輪轂縫隙里的污泥刷洗得非常干凈。

　　冬天保養(yǎng)洗車技巧：誤區(qū)四底盤清潔不防銹

　　有的車主反映，雪后馬上到專業(yè)的洗車店洗車了，可不知為什么汽車的底盤被腐蝕了。汽車養(yǎng)護(hù)專家解釋，洗車機(jī)都帶有底盤沖洗設(shè)備，強(qiáng)力的水柱向上噴射沖洗底盤，可將附著在底盤表面的泥水徹底沖凈，但清洗時大量水流也會噴到底盤各個部位。這樣，底盤的金屬部分很快會出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象。生銹之后會加速底盤損壞，而且不易補(bǔ)救。所以在用洗車機(jī)徹底沖凈底盤后，應(yīng)該馬上進(jìn)行烘干，再由專業(yè)人員用專用汽車底盤防銹劑進(jìn)行防銹處理。防銹劑里面含有防腐蝕劑、濕去除劑和合成滲透保護(hù)劑，對抵抗鹽霧和潮濕空氣有特殊效果。

　　冬季雪地開車小技巧：

　　(一)路上積雪沒有清理前，如果可以在家工作、學(xué)習(xí)、休息，最好不要在雪天上路。新雪剛落，或雪后冰雨，路面最滑，特別危險(xiǎn)，堅(jiān)決不要上路。

　　(二)出車前務(wù)必清理干凈車上積雪，這包括車子四周所有窗玻璃(包括側(cè)鏡)，以便不影響視線。也需要把車前后燈上的冰雪清干凈，免得別人看不到你的車燈，影響安全。必須把車頂?shù)姆e雪掃干凈，免得在行駛中發(fā)生“飛雪擊車”的不必要意外。有些異常寒冷的地區(qū)，特許雪胎的使用。別忘了帶上你的雪鏟，免得路上需要掃雪而干著急。油箱如果剩油不多，不足以應(yīng)付可能發(fā)生的路上長時間堵車而燒干的話，最好就近加滿油后繼續(xù)行車。

　　(三)保持足夠安全的低擋慢速行駛。盡量順著前面的車轍行駛，不要去壓車轍兩邊的積雪，免得你的車打滑，也防止你的輪胎掀起積雪而影響你旁邊的車子。積雪小路上可以掛二擋，有大的坡度可以掛一擋，積雪大路上可以掛三擋，既有效控制速度上限，也增加輪胎與地面的咬合與摩擦。不要跟車太近，按車速與路況保持足夠的剎車距離。

　　(四)雪地開車慎用剎車。緩速主要靠少加油門與低速擋來控制。如果需要轉(zhuǎn)彎，給出信號，松開油門后在轉(zhuǎn)彎前的直路段早早提前剎車減速(不要臨時猛踩剎車)。因?yàn)閹缀跛械能囎佣加蟹辣绖x車系統(tǒng)(ABS，Anti-lock Brake System)，所以不要因?yàn)閯x車過程中可能出現(xiàn)的正常剎車磨合噪音而驚慌失措。轉(zhuǎn)彎前務(wù)必松開剎車，也不踩油門，僅僅用方向盤來控制轉(zhuǎn)彎，邊剎車邊轉(zhuǎn)彎是非常容易引起車子雪地打滑的(即使配置ESP，Electronic Stability Program)。即使轉(zhuǎn)彎前減速不夠而稍微超過安全轉(zhuǎn)彎速度(～10 mph)，也不要用剎車來控制轉(zhuǎn)彎，你的方向盤應(yīng)該可以幫助你完成安全轉(zhuǎn)彎的。實(shí)在來不及提前減速，就不要急忙轉(zhuǎn)彎，等下一個路口也不遲。

　　(五)雪地?fù)Q道。換道前給足夠的時間提前量，出示信號，在換道不得不壓雪而又不會讓車輪掀起的積雪嚴(yán)重影響周圍車子的情況下，緩速勻速(但不宜加速)完成雪路換道。不要因大家行駛緩慢而頻繁換道超車。如果大家都開得慢，你就沒有理由開快車。

　　(六)如果別人的車向你撞來怎么辦?因?yàn)槿说纳h(yuǎn)遠(yuǎn)重于任何車輛，如果撞車無法避免，你需要采取最少傷害生命的措施，爭取車雖毀而人不傷亡。也就是說，盡一切可能避免車體正面迎頭相撞，因?yàn)槟亲罹哂袧撛跉ΑＶ袑W(xué)時代咱們都學(xué)過動量與動能。一部行駛車輛的動量是其質(zhì)量與其速度的乘積(所以速度加倍，動量也加倍)。動量的向量正是速度的向量。而動能等于質(zhì)量與速度平方的乘積的一半(所以速度加倍，動能則變成四倍)。正面相撞的兩部車會把兩部車的動量作一個轉(zhuǎn)換(動量大的變小，動量小的變大，且有方向改變)。而動能越大，相撞的破壞力也越大。一部車的質(zhì)量是固定的(除非你運(yùn)載了很重的東西在車上)，所以可以改變動量與動能值的方法只剩下改變速度了。速度包括大小與向度(方向)。當(dāng)打滑的車子朝你的車道方向飛奔而來時，你除了心里求告上帝拯救之外，還必須作最快的判斷：我要盡可能避免與它正面相撞。

　　而達(dá)成這一目的的方法只有速度與方向的控制：或直行減速停下避開，或直行加速逃離，或左轉(zhuǎn)(左靠)或右轉(zhuǎn)(右靠)配合加速或減速而避開正面相撞。下面的討論假定你無法靠直行減速或加速逃避撞車，必須要左右轉(zhuǎn)(左右靠)避免正面相撞。

　　如果對方車反向而行打滑從你的左前方飛奔而來，你或者把車子轉(zhuǎn)到左邊(如果對方車大角度打滑，截?cái)嗄愕闹毙熊嚨?，或者轉(zhuǎn)到右邊(如果對方車小角度打滑朝你左側(cè)撞來)，避開正面相撞。當(dāng)然，你不要轉(zhuǎn)得過度而讓車垂直撞在兩邊的門上，尤其如果你車?yán)锪碛谐丝汀Ｄ阒恍枰D(zhuǎn)到一個角度與對方車來一個“側(cè)輕掃”(side swipe)，順著雙方車左(或右)前側(cè)輕輕掃過去。

　　如果對方車同向而行從你的右前邊打滑左靠占道撞過來，你可以考慮轉(zhuǎn)到右邊的道避開它(如果右邊沒有同行的車太靠近你而追尾相撞)或最多來一個自車左前與別車左后的“側(cè)輕掃”，也可以考慮轉(zhuǎn)到左邊與該車并行(如果左邊沒有同向或反向的車)或自車右側(cè)與別車左側(cè)的“側(cè)輕掃”。

　　同理，如果對方車同向而行從你的左前邊打滑右靠占道撞過來，你可以考慮轉(zhuǎn)到左邊的道避開它(如果左邊沒有同行的車太靠近你而追尾相撞，或逆行的車迎頭相撞)或最多來一個自車右前與別車右后的“側(cè)輕掃”，也可以考慮轉(zhuǎn)到右邊與該車并行(如果右邊沒有同向的車追尾相撞)或自車左側(cè)與別車右側(cè)的“側(cè)輕掃”……

　　(七)如果你的車打滑撞向別的車怎么辦?打滑時，人的本能反應(yīng)是邊剎車邊把方向盤往與打滑相反的方向轉(zhuǎn)。這是錯誤的。輕微打滑時，不要擔(dān)心，不要去踩剎車，也不用調(diào)整方向盤。嚴(yán)重打滑時，正確的方法是把方向盤往打滑的方向轉(zhuǎn)(姑且稱之為“同向轉(zhuǎn)動”)，爭取恢復(fù)你對方向盤與剎車的控制權(quán)，制止或緩解滑行。實(shí)在打滑失控了，對方也剛好不懂上述避免正面相撞的道理與方法，你唯一的指望就是通過“同向轉(zhuǎn)動”，重新獲得對方向盤與剎車的掌控，然后主動避開正面相撞。當(dāng)然，總有束手無策坐以待斃的時候。禱告是唯一可以繼續(xù)做的，幫助我們把生命交托給賞賜生命又收取生命的主。”

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