2017科目二直角轉彎操作技巧

　　直角轉彎考試規定是低速按規定線路行駛，向左或者向右轉直角，并且是一次不停的通過，雖說是一次不停，但可以允許一次倒車，當然代價就是要扣除10分。下面是小編為大家整理的2017科目二直角轉彎操作技巧，希望大家喜歡!

　　2017科目二直角轉彎操作技巧

　　一、直角轉彎操作技巧及要求

　　機動車駕駛人駕駛車輛按規定的線路低速行駛，由左向右或者由右向左直角轉彎，一次通過，中途不得停車。

　　直角轉彎技巧一：車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。

　　直角轉彎技巧二：一擋通過，不加油門;直角轉彎時盡量緊貼右側邊線;當駕駛室內安全帶的部位過轉角時，就要向左猛打方向，直至打到底;看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。準備過下一個直角轉彎。

　　直角轉彎技巧三：一擋通過，不加油門。駛入考場時盡量緊貼右側路沿兒。正前方的路沿兒一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底。看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。

　　直角轉彎技巧四：進入直角前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛;當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過后車頭正時回正方向。

　　二、直角轉彎扣分標準

　　1、車輪軋道路邊緣線的，不合格;

　　2、中途停車的，不合格。

　　科目二常見問題解決方法

　　一、為什么會中途停車?

　　很多學員在考科目二的時候，都會莫名其妙載在中途停車上，直接掛科。到底是怎么回事呢?

　　原因分析：車速控制的不好，忽快忽慢，就很容易造成中途停車。本質問題就是對離合器的控制不夠穩定。

　　解決辦法：

　　1、考試之前充分熟悉離合器。

　　正式考試的時候，一定是容易緊張的。所以，不要匆忙開始，多熟悉一下車輛。尤其是離合器，可以多踩幾次，感受一下松緊，充分利用起點到倒庫項目之間的距離，快速適應。

　　2、全程控制好車速。

　　科目二的精髓就在于速度，車速掌握的好，就有充分的機會進行調整。

　　車速過快，分分鐘就壓線跑偏了。車速過慢，就容易直接停車。所以，一定要在平時的練習中找到合適的節奏。

　　二、為什么總是手腳不協調呢?

　　科目二還有一個難點，就是手腳很難同步協調。離合器好不容易控制好了，手上的方向盤又不聽話了，打了幾圈總是容易忘記。怎么辦?

　　解決方法：

　　1、打好基礎，充分練習打方向盤。

　　科目二的第一堂課就是打方向，總是有小伙伴感覺不耐煩，認為這很簡單。

　　其實，花時間打方向盤是很有必要的，每次打的時候要記清楚打了幾圈回了幾圈。找到了規律，就不容易出錯了。

　　2、打方向的手法一定要正確。

　　至少有三分之一的小伙伴握方向盤的手法是錯的，遇到緊急情況就很難控制了。

　　方向盤的正確握法是：左手右手搭放在方向盤9點和3點的位置上。

　　三、為什么總是壓線呢?

　　科目二是由線和點組成的，點看得準，線找得穩，自然能順利通過。可到了實際操作中，為什么就容易壓線呢?

　　原因分析：車速過快，來不及調整。座椅位置不佳，看點不準。

　　解決方法：

　　1、一定要調整好座椅和后視鏡的位置。

　　平時練車和考試時的車是不一樣的，座椅和后視鏡的位置也有區別。所以，考試前一定要做好準備，把座椅的前后位置、高低，后視鏡的角度調整成平時的狀態。這樣，看點找線才準確。

　　2、打方向盤能早不能遲。

　　這是一個很重要的訣竅，很簡單的原理，方向盤打早了是有調整余地的，但一旦打遲了，就一定會壓線。

　　最后，希望即將考科目二的小伙伴能總結經驗，多加練習，祝愿大家考試順利。

看了“2017科目二直角轉彎操作技巧”