開車預(yù)防倒車事故技巧
開車預(yù)防倒車事故技巧
倒車的時(shí)候盲區(qū),一旦有盲區(qū)就會(huì)產(chǎn)生事故。因?yàn)槊^(qū)而造成的事故已經(jīng)不在少數(shù)。那么倒車的時(shí)候怎么來預(yù)防事故的發(fā)生呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于開車預(yù)防倒車事故技巧的相關(guān)資料,供你參考。
開車預(yù)防倒車事故技巧:注意車輛盲區(qū)
幾乎所有的車輛都有存在盲區(qū),就算敞篷車也一樣避免不了盲區(qū)的存在。在倒車引發(fā)的事故當(dāng)中,大多數(shù)是因?yàn)檐囕v的盲區(qū)導(dǎo)致;其中撞到、碾壓小孩的事故中,幾乎全都是因?yàn)?盲區(qū)的存在所引起的。
小孩由于身高較矮,很容易被車輛遮擋住。相比成年人,從駕駛艙內(nèi)看,小孩的“盲區(qū)”也更廣,這也是經(jīng)常發(fā)生小孩在倒車時(shí)被碾壓的主要原因之一。
平時(shí)大家經(jīng)常用到的倒車?yán)走_(dá)也存在很大的盲區(qū),大家平時(shí)在使用時(shí)可注意一下盲區(qū)內(nèi)的一些狀況。
由于雷達(dá)的發(fā)射范圍是呈圓錐狀的,因此倒車?yán)走_(dá)主要的盲區(qū)范圍就是雷達(dá)超聲波探頭發(fā)出的聲波與聲波之間沒被“照射”到的范圍。
此外,汽車后視鏡也存在有盲區(qū),大概位于距離右側(cè)車尾約1米的位置,日常開車過程中一定要注意。
開車預(yù)防倒車事故技巧:倒車時(shí)不要太依賴于電子輔助設(shè)備
車輛存在盲區(qū),倒車?yán)走_(dá)之類的電子輔助設(shè)備也存在盲區(qū),若倒車過程中一味的依賴輔助電子設(shè)備,而自己不實(shí)際用眼睛觀察周圍環(huán)境,那么下一次事故的發(fā)生也就離你不遠(yuǎn)了。
輔助設(shè)備終究只是起輔助作用,我們并不能完全的依賴它;倒車時(shí)還是自己眼睛多觀察觀察,對(duì)于存在異常的情況多看看。
開車預(yù)防倒車事故技巧:倒車時(shí)不能讓小孩單獨(dú)留在車外
一定不要把小孩單獨(dú)留在車外,小孩應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)處理能力差,隨時(shí)都可能走入視線盲區(qū)。很容易釀成事故。
開車預(yù)防倒車事故技巧:倒車時(shí)盡量不要將頭伸出車外
小時(shí)候,我們就已經(jīng)被灌入一種觀念,乘車時(shí)手和頭的絕對(duì)禁止伸出窗外,這當(dāng)然是為了安全著想。而在平時(shí)倒車過程中,有不少車主習(xí)慣將車伸出車窗,以更好的觀察車外情況。
一般情況下,我們并不建議駕駛員在倒車過程頭伸出車外;不過,為了更好的觀察車外情況,此時(shí)可適當(dāng)將車伸出車外。但最好拉上手剎后再將頭伸出車外,以防在頭伸出車外過程中誤踩到油門引發(fā)意外。之前沃爾沃女車主倒車夾死丈夫,將車伸出車外夾死自己就是一個(gè)例子。
開車預(yù)防倒車事故技巧:養(yǎng)成“油門不用時(shí)右腳放在剎車”的習(xí)慣
“左腳離合,右腳油門”并非“左腳剎車,右腳油門”。對(duì)于習(xí)慣開手動(dòng)擋車型的人來說,初次開上自動(dòng)擋車型左腳的釋放突然會(huì)覺得有點(diǎn)不太適應(yīng),然后習(xí)慣的將左腳放上剎車踏板上。這樣就大大增加了將油門當(dāng)剎車踩的幾率。
我們?cè)趯?shí)際開車過程中,要養(yǎng)成右腳若離開油門就立即放在剎車的位置,這樣可大大降低在慌亂之中誤把油門當(dāng)成剎車的幾率。平時(shí)報(bào)道的車禍新聞中,“錯(cuò)將油門當(dāng)剎車踩”導(dǎo)致事故的例子不在少數(shù)。
開車預(yù)防倒車事故技巧:倒車時(shí)盡量不踩油門
目前市面上幾乎所有的車型(包括手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型),在一般的平地上倒車時(shí),手動(dòng)擋車型僅通過離合器、自動(dòng)擋車型僅需松開剎車,即可控制車速完成整個(gè)倒車過程。因此,建議在這種情況下倒車時(shí),可不用油門盡量不用油門。
開車預(yù)防倒車事故技巧:指揮倒車時(shí)的注意事項(xiàng)
1、車外指揮人要站在駕駛?cè)丝吹玫降奈恢?/p>
大多數(shù)技術(shù)不太熟練的司機(jī),在倒車時(shí),都會(huì)讓車內(nèi)其它乘客幫忙下車指揮一下。而對(duì)于下車幫忙指揮的小伙伴們,也要注意得站在車內(nèi)駕駛員看得到的地方,千萬不要站在倒車線上。站在倒車線上,駕駛員看不到你的指揮動(dòng)作不說,還有可能因?yàn)轳{駛員誤踩油門引發(fā)意外。
2、車窗搖下以便于車內(nèi)外溝通
在有車外人員幫忙指揮倒車時(shí),駕駛員一定要將車窗搖下來,便于與車外指揮人之間的溝通;有些司機(jī)沒把車窗搖下來,僅僅通過看車外指揮人員的手勢(shì)來倒車,這種方法存在很大的安全隱患。倒車時(shí)一定要將車窗要下來,與車外指揮人員通過語言來溝通,防止會(huì)錯(cuò)意。