在下雪天行車需要注意的事頂和雪中行車技巧

　　摘要：北方的冬季，幾乎都會下上幾場大雪，在那白白的一片，充滿夢幻的遐想。但對于開車的人來說，在大雪里行車并不是一件安全的事情，小編現在收集了關于在大雪中行車需要注意的事頂和雪中開車的技巧，供大家參考學習。

　　技巧一：

　　上路別緊張

　　雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導致慌張、反應遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數情況都可以輕松處理。

　　技巧二：

　　早晨擦車窗

　　早晨熱車時，別只坐在車里等著，下車把后風擋和側窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉向燈，為行駛中觀察做好準備。 由于夜間氣溫較低，經常出現雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅動電機也可能因此燒毀。

　　技巧三：

　　彎前先減擋

　　在駕校學車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉彎。這是雪中安全駕駛的重要技術。

　　很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉彎時車的中心在彎角外側，剎車容易造成車輛側滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。

　　無論是雪天還是平時，司機都應盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。

　　技巧四：

　　保持牽引力

　　在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當的牽引力更安全一些。如果因為車輪抱死使發動機被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機一腳踩死，把一切交給abs去處理。

　　技巧五：

　　側撞更便宜 如果發生事故無可避免，那么側撞的代價更小些。

　　技巧六：

　　保持除霜常開

　　技巧七：

　　起步用二檔

　　在冰面上或已經被壓實的雪地起步，如果出現打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。由于差速器的存在，前驅動會向驅動力較小的車輪一側竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。

　　技巧八：霧燈不能常開

　　如果沒有大霧，請關上后霧燈;如果是在城里開車，請把前霧燈也關了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經常看見一些車的大燈、后霧燈一齊亮，晃得后車的司機睜不開眼。

　　技巧九：預測行車

　　和前車保持足夠的反應距離，如果發現前車有減速、并線的趨勢，提前減速準備，心存僥幸只能增加麻煩。

　　技巧十：注意油表

　　長時間低速行車、反復起步停車，雪天的耗油量會大一些。如果油量已經少于1/4，盡快找個加油站吧。

　　技巧十一：

　　不要猛加油、猛踩剎車和猛打方向，可能會造成車輛失控 。

　　技巧十二：

　　山區行駛不能靠路邊沿過近，有些地方看上去實在實際上是虛的，可能滑到路外造成危險。