安全帶怎樣系 安全帶正確系法

　　隨著安全帶和安全氣囊的出現，駕乘者的安全系數也大大提高。可是往往有很多人不知道安全帶應該怎樣系。跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　安全帶正確系法

　　1、檢查完安全帶的安全性之后，先調整好坐姿。人與方向盤的距離以雙手平伸后兩手手腕正好放在方向盤上為宜;腿部呈約90度彎曲，這樣如果緊急制動時，腿部更便于靈活反應，當發生撞車時，也保證了腿部足夠的緩沖，避免跨部及上體受到傷害。

　　2、調整安全帶。握住搭扣鎖和鎖舌，緩慢地拉出腰間安全帶，保證肩部安全帶從肩部劃過、貼近頸部，并舒服且緊密的貼合身體。腰部安全帶在腹部以下，并盡可能的低一些，同樣要貼合身體。然后，將安全帶卡扣插入扣鎖中，直至聽到卡塔聲。

　　在系安全帶的過程中，三點式腰部安全帶應系得盡可能低些，系在髖部，不要系在腰部;肩部安全帶不能放在胳膊下面，應斜掛胸前。安全帶只能一個人使用，嚴禁共用;不要將安全帶扭曲使用。

　　3、根據身材調整安全帶

　　安全帶系好后不能太松也不能太緊，大概留有兩根手指的量比較合適，保證安全也不會太難受。懷孕駕車時注意不要把安全帶勒到肚子上，這樣對腹中的胎兒非常危險。如果車上經常有12歲以下的兒童乘坐，家長盡量安裝兒童安全坐椅。

　　孕婦安全帶正確系法

　　1、腰帶避開隆起部位，放在胯骨的最低位置，即兩側胯骨的突起部分和恥骨的結合處。最好是綁住大腿。不能讓腰帶橫切在隆起的肚子上。

　　2、肩帶也要避開隆起的肚子，從頭側部通過雙乳之間到達側腹部。不能讓肩帶橫切過肚子，另外小心帶子偏頭一側可能摩擦頸部。

　　3、開車時要調節座椅位置，讓肚子和方向盤間有一定空間。

　　4、調節座椅的傾斜度，使安全帶始終貼在身體上。

　　5、不要讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物體上，比如，衣服里的眼鏡、鋼筆或鑰匙等;也不要讓安全帶與鋒利的刃器磨擦，以免損傷安全帶;不要讓座椅靠背過于傾斜，否則安全帶將不能正確地伸長和收卷;座椅上無人時，要將安全帶送回卷收器中，以免在緊急制動時扣舌撞擊在其他物體上。

　　安全帶使用誤區

　　誤區一：有安全氣囊不用系安全帶

　　安全氣囊不能替代安全帶，發生車禍時，單純依靠安全氣囊是十分危險的。因為氣囊的爆發力非常大，如果沒有安全帶的牽引緩沖，直接撞到正在爆發的氣囊上，對身體會造成嚴重損傷。所以，安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到安全作用。

　　根據有關機構的統計，在所有可能致命的車禍中，如果正確使用安全帶，可以挽救約45%-73%的生命，氣囊與安全帶并用時，死亡率能降低68%。而且，安全氣囊只有汽車在正面120°范圍內發生碰撞時才起作用。所以盡管越來越多的汽車裝備了安全氣囊，但氣囊只是一種輔助安全系統，必須與安全帶相配合才能保證安全。

　　誤區二：車禍時系了安全帶反被困

　　無論你是否系安全帶，發生車禍時都有可能被困在車內。安全帶搭扣設計之初，就考慮到發生危險時會很容易被解開，即使在頭朝下時也一樣。反之，如果你系好了安全帶，那么在撞車時保持清醒的機會要比不系安全帶高得多，當然逃生的機會也更大。

　　誤區三：車速慢行程短沒必要系

　　有的司機認為，在市區行駛車速快不了，低速所造成的車禍不容易傷人，而且一般行駛距離比較短，危險性不高，更加無需系安全帶。事實上，當車輛以每小時40公里的速度行駛發生碰撞時，身體前沖的力量就相當于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊，其沖擊力之大可想而知。在這種沖擊力下，安全帶的作用便顯現出來了。而且發生車禍同行駛距離之間沒有必然的聯系，無論是長距離或短距離行駛，都可以在極短的時間內發生車禍。

　　另外，市區內也有高速行駛帶，這些往往是事故發生的高危地帶。相關數據顯示，一輛時速88公里的汽車從相撞到導致司機死亡只需短短的0.7秒。在這么短的時間里，技術再好的司機如果不系好安全帶也難逃一劫。

　　誤區四：后排乘客不用系安全帶

　　是不是坐在后排座位上，危險性比前排低一些呢?答案是否定的。在嚴重車禍中，后排乘客受傷和死亡的概率并不比前排低多少。在接近50公里的時速下發生前方撞擊，一個位于汽車后座的正常成人，向前拋射的力量可以高達3噸半。這時候，若沒有后座安全帶的固定，極可能造成后座乘客本人以及其前方的前座乘客發生危險。在此特別提醒，孕婦坐車尤其需要使用安全帶，因為任何輕微的碰撞都可能會引起孕婦的不適。
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1.關于系安全帶的正確方法

2.如何正確使用安全帶

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4.車上人員座位險

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