離合器換擋如何操作 離合器換擋操作方法

　　我們在給汽車換擋的時候需要離合器的配合，那么離合器要怎么操作呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　離合器換擋操作方法

　　無事不要踩離合

　　汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應無滑轉(zhuǎn)。在開車是時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上，行車時把腳長時 間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還會導致費油、費車，增加行車費用。

　　起步時的正確操作

　　起步時離合器踏析的操作要領是一快、二慢、三聯(lián)動。即在踏板抬起開始時快抬;當離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時，踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。

　　換擋時的正確操作

　　在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用兩腳離合器換擋法。這種方法雖然操作較復雜，卻是開車省車省錢的好方法。

　　在剎車時的正確使用

　　在汽車的行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)地停下來。

　　開車換擋步驟

　　開車換擋步驟一：踩離合(器)，松油門。這一步有可能產(chǎn)生沖擊。產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門后踩離合，由于發(fā)動機停止供油而離合器未分離，可能出現(xiàn)“反拖”即發(fā)動機制動現(xiàn)象，這會產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。當檔位較高(如四、五檔行駛)時，發(fā)動機制動作用較輕，不會有多大感覺，但檔位較低(如二、三檔行駛)時，“頓挫”感就會比較明顯。

　　開車換擋步驟二：換擋。這是整個換擋過程中的實質(zhì)性步驟。正常情況下，由于同步器的作用，一對待嚙合的兩個齒輪(從賽歐車變速器的實際構造來看，實際上是變速器輸出軸上的同步器結(jié)合套和待換入檔位齒輪上的齒環(huán))在轉(zhuǎn)速未達到同步前是不會接觸的，因此不會產(chǎn)生齒輪撞擊(同步器的同步原理，雖不是特別復雜，但如不配上一兩幅插圖什么的，倒還不容易把它說清楚。不過僅就同步原理來說，這對我們并不太重要，不說它也罷)。轉(zhuǎn)速同步后，兩齒輪會順利嚙合，所以這一步不會產(chǎn)生什么沖擊。

　　開車換擋步驟三：抬離合、加油。這是最容易產(chǎn)生沖擊的一個階段，抬離合的控制非常關鍵。我認為，抬離合的控制至少包括兩個方面，一是抬離合的時機，另一個是抬離合的操作。

　　開車換擋注意事項

　　(1)換擋時，兩眼應注視前方，保持正確的駕駛姿勢，一只手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，另一只手輕握變速桿球頭，不得低頭看操作部位，以防方向跑偏發(fā)生危險。

　　(2)當掛不進擋或齒輪發(fā)響時，不得強拉硬推;變速桿移至空擋后不得來回晃動，以免影響換擋時機和損壞機件。

　　(3)換擋結(jié)束后，左腳不要閑置在離合器踏板上，這樣易造成離合器半聯(lián)動，增加機械磨損，要將腳放在駕駛室底板上。

　　(4)在行駛中變速時，非特殊情況，不得越級換擋。

　　(5)在行駛中需掛倒擋時，必須待汽車完全停止后方可換擋，以免損壞機件。

　　(6)汽車在嚴寒季節(jié)起步后，用低速擋慢行，待傳動系統(tǒng)各部分得到充分潤滑后，再逐級換入高速擋，以免損壞機件。

　　(7)變速器裝有同步器的車輛，如東風EQl090型、解放cAl09l型(1990年6月以后生產(chǎn)的)和北京切諾基等，踏下一次離合器踏板便可完成換擋作業(yè)，操縱較為簡便。但為延長同步器的使用壽命和提高操作技術的熟練程度，在初駕車輛時，同樣要求采用兩腳離合器完成換擋作業(yè)。
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