開車時需要的判斷能力

　　不知道車主有沒有聽說過開車預(yù)判能力，簡單說來就是在遇到危險時自己能及時的判斷情況，有效的避開危險。那么大家知道開車的判斷能力有哪些嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　開車時需要的判斷能力

　　觀測全景

　　當車主在行駛的時候，最后能觀測行駛時的街道全景，對周圍的車輛駕駛情況了若指掌，并仔細的留意交通形勢，養(yǎng)成多觀察反光鏡的習慣，只有這樣，在危險來臨之前車主才能提前判斷出情況，及時的躲避危險。

　　打出信號

　　當車主要做下一步行駛打算的時候，最好能提早的打出信號，表明自己的駕駛意圖，喇叭、車燈、信號燈等等都是有效的協(xié)助信號，這樣其他車主才能及時根據(jù)你的信號作出適當?shù)姆磻?yīng)和正確的決定。車主一定要注意這點。

　　提早準備

　　不管車主是想超車還是想變道，建議車主最好在動作的同時為自己安排好一條其它的街道，這樣在發(fā)生意外的時候車主才能及時的作出反應(yīng)，避免不必要的追尾。所以車主最好記住這點注意事項，安全最重要。

　　開車的安全要點

　　1、注意路況，比指示路標更重要

　　在沒有路標指示前方是該轉(zhuǎn)彎還是路口等情況時，車主往往會更加注意路況和周圍的車。設(shè)置路標本來就是為了提醒車主，如果因為看路標而分神就得不償失了，所以開車上路注意路況和周圍的車況要比路標來的重要。

　　2、行車時聽歌會降低反應(yīng)

　　以色列的一個研究表明，開車時不聽音樂的人們，在路途上出現(xiàn)狀況的時候心跳會迅速升高;而無論聽何種節(jié)奏的音樂，人們的心跳都保持不變。也就是說，不聽音樂的司機的注意力更加集中于行車之上，能對路途中的狀況作出及時反應(yīng)。

　　3、堵車時打開頭燈

　　無論是白天還是夜晚，堵車時刻都在身邊，想要避免只能提前進行路況查詢，這樣可以提早避免堵車。亮一點顯然都比暗一點更容易被發(fā)現(xiàn)。研究表明，打開頭燈會使你遇上車禍的幾率減少32%。

　　4、手剎長時間不用會失靈

　　手剎是利用鋼纜把車停住，而鋼纜的問題在于，它會生銹腐蝕，尤其如果長時間不用的話，手剎可能會失靈。

　　5、突發(fā)爆胎不要剎車

　　爆胎的時候踩剎車很容易翻車，尤其如果爆的是后胎。爆胎的時候你需要做的是：輕踩油門。穩(wěn)穩(wěn)地慢慢地踩油門幾秒，這樣能夠讓你重新控制住你的車。盡量保持車走直線。給汽車足夠的速度來控制住它，然后腳輕輕離開油門，往爆胎的那個方向轉(zhuǎn)彎，最終爆掉的車胎會帶你的車慢慢停下的。

　　夜晚開車常識

　　汽車上的燈光有夜行燈、信號燈、霧燈、夜行照明燈等，各部燈光都各具不同的用途，使用很有講究，既不可亂用也不可不用。

　　夜行示寬燈，俗稱"小燈"。此燈是用來在夜間顯示車身寬度和長度的。司機平時進行例行保養(yǎng)時要經(jīng)常檢查，有的司機認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，這是非常錯誤的。

　　信號燈，包括轉(zhuǎn)向燈(雙閃)和剎車燈。正確使用信號燈對安全行車很重要。

　　先說轉(zhuǎn)向燈，此燈是在車輛轉(zhuǎn)向時開啟，斷續(xù)閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意。轉(zhuǎn)向燈的開啟時間要掌握好，應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口100米左右時打開。開得過早會給后車造成"忘關(guān)轉(zhuǎn)向"的錯覺，開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準備，往往忙中出錯。

　　再談剎車燈，此燈亮度較強，用來告知后車，前車要減速或停車，此燈如使用不當極易造成追尾事故。另外，要提醒司機的是更換剎車燈泡要注意：我國生產(chǎn)的車輛尾燈一般都是"一泡二用"，燈泡內(nèi)有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為剎車燈。有的廠家將其設(shè)計為高低腳插入式，使用起來非常方便。更換時一定要注意不要接反。

　　霧燈，它可以幫助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度，并能保證使對面來車及時發(fā)現(xiàn)，以采取措施，安全交會。所以，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能和小燈取而代之。

　　夜行照明燈，俗稱"大燈"。大燈對于全車燈來說是"心臟"部位。合理使用大燈應(yīng)做到會車時變成近光，會車后及時變回遠光，以放遠視線，彌補會車時造成的視線不清。通過交叉路口和進行超車時應(yīng)以變換遠近光來提示。

　　有些駕駛員把大燈當成"武器"使用，亂照亂"掃"。這種情況數(shù)農(nóng)村"三輪"和"四輪"為最多。很多農(nóng)民司機常常在夜間趁無人檢查時偷偷上路，對自已的"黑屁股"全然不顧，前面的大燈卻異常雪亮。他們大燈的照射角度一般都經(jīng)過"精心調(diào)整"，目的不是照路而是照車。這樣很危險，請切莫等閑視之。
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