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汽車車胎要打多少氣

時(shí)間: 忠文2 汽車保養(yǎng)問題

汽車車胎要打多少氣

  車輪是汽車重要的部件之一,車輛的性能從某種程度上是有輪胎決定的,輪胎的稍微出點(diǎn)小狀況都可能導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)站為大家整理的汽車車胎要打多少氣,希望對(duì)大家有幫助!

  汽車車胎要打多少氣

  一、輪胎到底要打多少氣?

  磚叔相信很多人就算是開著有胎壓監(jiān)測(cè)的車型也不知道正常的胎壓值是多少,除非是胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警了,平時(shí)自然也很少去觀察輪胎的情況。一般來說,輪胎要打多少氣(標(biāo)準(zhǔn)胎壓),有經(jīng)驗(yàn)的修理師傅都會(huì)跟你說是2.5斤左右,也就是2.5-3.0 bar。

  實(shí)際上這是不對(duì)的,不同的車型體積、載重和用途都不同,輪胎胎壓肯定是不同的,所以要按照車輛的標(biāo)準(zhǔn)胎壓來充氣。標(biāo)準(zhǔn)胎壓的數(shù)值一般在汽車上在就能找到,每輛汽車會(huì)有個(gè)小標(biāo)簽顯示標(biāo)準(zhǔn)胎壓的數(shù)值,這個(gè)小標(biāo)簽一般出現(xiàn)在車輛用戶手冊(cè)、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的、車輛駕駛座旁的抽屜或者油箱蓋小門。

  二、胎壓不在標(biāo)準(zhǔn)值有什么影響

  胎壓過低

  胎壓不足時(shí),輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加,增大了摩擦力導(dǎo)致油耗升高。胎壓不足時(shí)輪胎會(huì)變軟,這樣舒適性的確增加了,但是操控性能卻變差了,因?yàn)檩喬ケ谟捎谌狈怏w支撐,左搖右晃的情況就增加了。

  因?yàn)槟壳敖^大部分車輛使用的都是無內(nèi)胎的子午胎,在虧氣行駛的時(shí)候由于摩擦力增大,輪胎發(fā)熱會(huì)嚴(yán)重,此外胎體內(nèi)的鋼絲也會(huì)互相摩擦,加速了輪胎的變形以及鋼絲強(qiáng)度的下降,而且過低的胎壓還會(huì)使輪胎最薄弱的部位胎壁與路面接觸,這些都為爆胎埋下禍根。

  胎壓過高

  胎壓過高就最直觀的感受就是影響舒適性,就好比小時(shí)候騎自行車,輪胎充氣過多就會(huì)變得硬邦邦,車子踩起來就很顛,汽車也同理。此外,由于輪充氣過多,路面的顛婆缺少了輪胎的緩沖而直接傳遞到底盤上,沖擊完全靠避震器緩解,加速了底盤件的老化。

  行駛的時(shí)候由于輪胎很地面摩擦升溫,輪胎內(nèi)部的氣體也會(huì)膨脹,尤其是在夏天,輪胎內(nèi)過高的壓力容易導(dǎo)致輪胎變形,胎體的彈性強(qiáng)度會(huì)降低,加之路面沖擊和車身負(fù)載更容易會(huì)引起爆胎的發(fā)生。

  三、爆胎有什么危害

  輪胎的氣壓過低或過高都會(huì)引起爆胎現(xiàn)象,而爆胎的后果往往很嚴(yán)重,高速行駛的車輛遇到爆胎會(huì)失控甚至翻側(cè),有資料顯示,當(dāng)車輛行駛速度超過120公里/小時(shí)的時(shí)候,如果車輛遭遇前胎爆裂的死亡率幾乎為100%。

  特別在夏季,如果車胎沒有依舊天氣的變化而變化的話,是很容易出現(xiàn)爆胎的情況的,這是很危險(xiǎn)的。因此,車主們?cè)隈{車出門的時(shí)候應(yīng)該對(duì)車胎進(jìn)行檢查。

  汽車輪胎使用常識(shí)

  1.留意磨損標(biāo)記

  輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米,這表示了胎面花紋的磨損深度極限,當(dāng)輪胎的花紋被磨損到接近此標(biāo)記的高度時(shí),請(qǐng)車主不要猶豫,棄舊迎新。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米,載重輪胎的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。

  2.輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況

  無論是胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重還是被異物扎到,都要盡早檢查并及時(shí)更換,因?yàn)槿粘P熊囘^程中不經(jīng)意形成的裂紋和鼓包,隨時(shí)會(huì)有爆裂的危險(xiǎn)。

  3.輪胎使用也有保鮮期

  輪胎的使用年限通常在5年左右,超過這個(gè)年限,就算平日保養(yǎng)得當(dāng),輪胎也會(huì)出現(xiàn)表面硬化,繼而出現(xiàn)龜裂紋。老化的輪胎會(huì)失去應(yīng)有的彈性,雖然看上去沒有嚴(yán)重的磨損,繼續(xù)使用也會(huì)導(dǎo)致胎面變形,存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

  汽車行駛時(shí)最離不開的就是輪胎,我建議車主在駕駛完后應(yīng)該檢查一下輪胎是否氣壓不足或者有沒有插到釘子,這是作為一個(gè)駕駛員的好習(xí)慣。

看了“汽車車胎要打多少氣”

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