怎樣才能做到剎車又快又穩(wěn)
怎樣才能做到剎車又快又穩(wěn)
剎車在我們的開(kāi)車過(guò)程中有著至關(guān)重要的作用,只有剎車踩的好,才能把車開(kāi)好。那么怎樣剎車才能又快又穩(wěn)呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看吧。
剎車又快又穩(wěn)的技巧
1、待車速稍慢時(shí),再傾斜車身轉(zhuǎn)彎
在轉(zhuǎn)彎前做好車速調(diào)整:制動(dòng)、換擋、泵油;遇上突發(fā)事件,如突然察覺(jué)有障礙物,立即停止傾斜動(dòng)作,拉直車身丫桿,然后制動(dòng)。
2、載客剎車在于穩(wěn)
后座有乘客時(shí),汽車頭尾負(fù)重較平均,但因人車重量加大,慣性亦隨之增大,所需制動(dòng)力大大提高。加上剎車時(shí)后座乘客可能因沒(méi)有防備而撞上椅子,令人車都不穩(wěn)定。只要教導(dǎo)后座乘客的坐姿就可以解決。
3、下坡剎車
先輕踏擠壓尾制,再擠壓前制,目的是防止車頭過(guò)分下沉,主動(dòng)增加尾輪負(fù)重,避免加壓在丫桿上。
4、用腳尖到腳掌之間的力道來(lái)踩剎車
用腳尖剎車不如用腳掌迅速,能在瞬間將整個(gè)剎車踏板踩到底,發(fā)揮最大剎車能力。從一個(gè)人平時(shí)操作剎車的方式就可看出駕駛水平的高低。一踩剎車就讓車子立即停住,或是該停下時(shí)無(wú)法停住,都不是開(kāi)車高手應(yīng)有的表現(xiàn)。
5、巧用油門
除了腳剎外,還要善用油門控制車速。在有安全距離的情況下,一旦需要減速,只要將油門松開(kāi)即可,適當(dāng)配合腳剎,更容易控制車速。這些都是踩剎車的技巧,車主們可以根據(jù)自己需要去學(xué)習(xí),要知道一個(gè)好的駕車方法,不僅是愛(ài)車的表現(xiàn),還是對(duì)自己安全負(fù)責(zé)的方式。
汽車剎車失靈的應(yīng)對(duì)方法
1、掛低擋,拉手剎。根據(jù)路況和車速控制車輛行駛的方向,迅速踩下離合踏板,從高速擋換到低速擋。這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生很大的牽引阻力降低車速。此外,在換入低速擋時(shí),應(yīng)同時(shí)拉起手剎,但注意拉手剎的松緊和速度要適中,不能太緊或太松,也不能拉得太慢。
2、找大樹(shù)或墻體。當(dāng)車速無(wú)法控制時(shí),應(yīng)該控制方向朝大樹(shù)或者墻體開(kāi)去,利用車輛的保險(xiǎn)杠、車廂等結(jié)實(shí)部位與障礙物碰撞或摩擦,以達(dá)到強(qiáng)行停車的目的,盡可能避免撞上行人或其他車輛。
3、下坡時(shí)剎車失靈,車輛無(wú)法通過(guò)其他方法減速制動(dòng)時(shí),駕駛員應(yīng)立即尋找天然障礙物,如路邊的石堆、大樹(shù)等,給汽車制造阻力直至停車。如果無(wú)法找到合適的障礙物,可將車身的一側(cè)靠緊山體,通過(guò)摩擦阻力來(lái)降低車速,迫使車輛停止。
提示:我們?cè)谄嚨某R?guī)檢修保養(yǎng)中就應(yīng)該把剎車作為一項(xiàng)重要的檢修項(xiàng)目,做到防范于未然。如果在行駛過(guò)程中突然遇到剎車失靈,應(yīng)該沉著冷靜,迅速觀察周圍地形和車況路況,做出合理的判斷,在保證人身安全的情況下,盡量將損失降到最低。
剎車失靈的原因
1、剎車系統(tǒng)缺乏日常的檢修保養(yǎng),剎車總泵里沒(méi)有密封緊,混進(jìn)去太多的雜質(zhì)、致使真空助力泵失效。剎車油不純凈,或者是好幾種剎車油混合使用,使得剎車總泵受到阻塞,功能失效。
2、操作不當(dāng)引起剎車失靈。有時(shí)候在踩剎車時(shí),操作方法不正確或者動(dòng)作太過(guò)于猛烈,會(huì)導(dǎo)致剎車的機(jī)件損壞或失靈,從而在踩剎車時(shí)制動(dòng)效果不佳。
3、汽車超載嚴(yán)重,重力越大慣性也就越大,當(dāng)踩下剎車時(shí),車輛的巨大慣性會(huì)直接致使剎車失靈損壞。
看過(guò)怎樣才能做到剎車又快又穩(wěn)的人還會(huì)看:
1.剎車又快又穩(wěn)的方法有哪些
2.行車安全的基礎(chǔ)
3.小故事的合集
4.開(kāi)車有哪些技巧
5.開(kāi)車有哪些技巧