如何才能防止油門(mén)當(dāng)做剎車(chē)
如何才能防止油門(mén)當(dāng)做剎車(chē)
總能看到一些令人唏噓不已的新聞，其中有一類(lèi)就是“油門(mén)當(dāng)剎車(chē)”死亡慘劇頻演。那么有哪些方法可以讓我們避免油門(mén)當(dāng)剎車(chē)呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看吧。
防止油門(mén)當(dāng)做剎車(chē)的方法
首先，開(kāi)車(chē)的時(shí)候必須注意力集中，這樣才可以面對(duì)突發(fā)狀況的時(shí)候及時(shí)發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)情況后能夠及時(shí)減速，盡量避免急剎車(chē)操作造成忙中出錯(cuò);
其次，只要不加油或者穩(wěn)油，一定要把右腳移放到剎車(chē)板上，者必須成為一種本能。(這一點(diǎn)非常必須，不要養(yǎng)成不加油時(shí)把右腳直接放在駕駛室地板上做輕松狀的習(xí)慣，這樣的后果是緊急情況的時(shí)候右腳找不到或者找不準(zhǔn)剎車(chē)，非常容易出現(xiàn)誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的情況。)
另外，在危險(xiǎn)或者復(fù)雜環(huán)境下的起步、倒車(chē)等情況下，當(dāng)出現(xiàn)“錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)”的錯(cuò)誤，自動(dòng)擋的后果相對(duì)地比手動(dòng)擋要嚴(yán)重些。
手動(dòng)檔踩剎車(chē)，一般人的條件反應(yīng)是同時(shí)踩離合器(哪怕是新手也不會(huì)忽略這點(diǎn))，即使錯(cuò)將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)了，速度也提不起來(lái)，但發(fā)動(dòng)機(jī)因空轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)出低鳴，這就是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的警告聲，只要趕緊把右腳移到剎車(chē)上，一般不會(huì)有嚴(yán)重的后果。
自動(dòng)擋就不一樣了，踩錯(cuò)后，最初時(shí)間內(nèi)你可能還不知道踩錯(cuò)了，還以為沒(méi)踩住繼續(xù)用力踩。這就很?chē)?yán)重了，你越踩越重，車(chē)子就自動(dòng)加檔提速越高，其結(jié)果是車(chē)要竄出去好遠(yuǎn)。
新手開(kāi)車(chē)控制油門(mén)方法
首先要對(duì)油門(mén)的作用和重要性有所了解，其實(shí)油門(mén)跟剎車(chē)被視為汽車(chē)控制的靈魂。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)，一般是靠踏板來(lái)控制的，也稱(chēng)加速踏板。所以新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)歸結(jié)起來(lái)主要是加速踏板的使用技巧。
那么油門(mén)踏板怎么操作呢?油門(mén)踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)第一點(diǎn)就是要求踏放油門(mén)踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。另外，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)踏板不要踩到底，略高于怠速油門(mén)為好。新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)還要求在起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前，油門(mén)開(kāi)的大小取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門(mén)密切配合。
關(guān)于新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)最難的一點(diǎn)就是運(yùn)行中的控制問(wèn)題，建議應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)，以節(jié)省燃料。關(guān)于換擋時(shí)，新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)的要求是加空油、踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合要協(xié)調(diào)。
汽車(chē)上坡時(shí)油門(mén)怎么操作?新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)在這一點(diǎn)上也很有難度。要求不得踏死油門(mén)踏板，用低速擋時(shí)，油門(mén)一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車(chē)沖坡時(shí)，也不得將油門(mén)踏板踏到底。汽車(chē)行駛中若油門(mén)踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍未增加轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)換入低一級(jí)擋位，再踩下油門(mén)踏板進(jìn)行加速。
此外，新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)還要求汽車(chē)停駛、熄火前，應(yīng)先松油門(mén)踏板，不得猛轟空油門(mén)。在咨詢有關(guān)新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)的答案是，很多司機(jī)都指出很多油門(mén)上的操作誤區(qū)，歸結(jié)起來(lái)就是動(dòng)作太猛。新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)不僅是安全的考慮，也相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，所以建議新手開(kāi)車(chē)如何準(zhǔn)確控制油門(mén)要注意八字真理：輕踩緩抬，用力柔和。
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