夜間行車注意事項大全
夜間行車注意事項大全
夜間開車由于視線受到限制，很容易造成一些不必要的而事故發生，所以對于駕駛員的技巧具有很大的考驗。那么大家知道夜間行車有哪些注意事項嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。
夜間行車注意事項
1、準確判斷路況
一般來說，如果感到車速自動減慢、發動機聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺車速自動加快、發動機聲音變得輕快時，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處則會更暗黑。一些老司機總結出夜間行車的要領是“走灰不走黑”。
另外還要積累根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
2、盡量避免超車
超車前觀察被超車輛右側是否有障礙物，以免超車時，被超車輛向左側避讓障礙物而發生碰撞。必須超車時，應事先連續變換遠、近燈光告知前車，在確實判定可以超越后，再進行超車。如果沒有特殊情況，建議不要超車行駛，尤其是在高速上，危害極大。
3、注意保持車距
夜間行車由于視線不良，駕駛員對路況不能做到一目了然，加上夜間突發情況比較多，極易發生交通事故，因此駕駛員在保持精力集中、穩妥處理交通情況的前提下，盡量增大車距，以防不測。
4、注意觀察交通標志
夜間行車，尤其在山區等復雜道路行車，一定要注意觀察交通標志，特別是警告標志，注意根據標志提示識別道路的陡坡、急彎、窄路、窄橋等復雜路面情況，并根據路面情況提前采取減速、制動、變換擋位等措施，防止盲目高速行駛，造成處理不當，釀成事故。
5、控制車速
夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備;駛經繁華街道時，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時須低速小心行駛。夜間行車時，千萬不能因交通狀況良好就肆意加速，給行車安全帶來很大的隱患。
6、準備應急燈
夜間行車除準備常規的物品如備胎、千斤頂、扳手外，還應帶上照明設備如應急燈以及緊急停車時的警告標牌，當遇故障緊急停車時，可以給自己的車輛辟出一塊安全區域。
7、注意不能疲勞駕車
夜間行車，特別是午夜后行車，容易產生疲勞瞌睡。同時夜間行車由于見不到公路兩側的景觀，道路對駕駛員興奮性刺激物少，使駕駛員產生疲勞。若感覺疲勞就應停車休息，否則后患無窮。
8、注意不要侵占對方行駛路線
夜間行車駕駛員對前方道路的可視距離短，遇彎道、坡道及山區道路如果侵占對方行駛路線，遇突發情況將難以及時處理，很容易造成交通事故。
9、會車注意右側非機動車
夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪，要注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。當遇對方不改用近光，應立即減速并用連續變換遠、近光的辦法來示意對方。如果對方仍不改變，感覺燈光刺眼無法辨別路面時，應靠邊停車，千萬不要賭氣以強光對射。
夜間行車技巧
判斷路況
前面提到，黑夜中路況是非常難以判斷的，所以我們要時時注意。但難以判斷不等于不能判斷，這里我們就來介紹幾種老駕駛員判斷路況的方法。
視覺在黑暗中受阻，我們還可以豎起耳朵。一般來說，如果感到發動機聲音變得沉悶、同時車速變緩，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺發動機聲音變得輕快、車速自動加快時，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。
另外，人的視覺系統是有著很強的適應性的，在黃昏時分，可以在確保安全的前提下，只開示寬燈，讓眼睛適應一下光線不足的情況，而到了夜晚，有了近光燈的輔助，視線也會更好一些。此外一些老駕駛員還總結出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。就是說在沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色;有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處則會更暗黑。另外還要積累根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
巧用燈光
有的時候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如，夜間行車常遇到交叉路口，可根據側向路來車燈光的照射，預測對方車行駛情況。如路口內有對方車遠光燈照射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠;如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線或電線桿、影壁(多見于T字型路口)，做好讓行的措施。所以，夜間行車注意觀察，還是有很多可供參照的“路標”的。同時根據遠方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對方是遠光燈直射光線，且距離遠又清楚，可判斷前方道路平坦;如遠光燈光線突然消失不再出現，可判斷前方有路口或彎道，如遠光燈光線左右大幅度擺動，可判斷前方是彎曲道路;如遠光燈光線上下浮動可判斷前方是坡路。
當然，也有的時候，外部燈光還是對駕駛員的長時間的困擾，因此，我們還應該準備一些預防措施。當后車長時間開遠光燈時，為避免光線的刺激，可變換后視鏡的角度，即可減小眩目感。在會車時駕駛員由于受對面車燈光照射眩目，視覺會瞬時下降，可見度低，這時駕駛員的眼睛可避開照射燈光軸方向或用遮光板遮擋或戴防眩鏡，會有一定防眩效果。
夜間駕駛也有經驗可循，判斷路況要‘走灰不走黑’，燈光使用要利人也利己。
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