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自動擋汽車駕駛誤區總結

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自動擋汽車駕駛誤區總結

  在自動擋汽車使用中,有相當一部分車主對自動變速器的認識不足,沿用手動擋的操作方法駕駛自動擋車,造成車輛受損、車輛性能下降、壽命縮短。那么各位車主知道哪些駕駛自動擋汽車的誤區嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。

  自動擋汽車駕駛誤區

  誤區1:長時間停車時仍掛D擋

  裝備自動變速器的車輛在堵車時,一些車主常常只踩下制動踏板,換擋桿卻保持在D擋(行車擋),并不換擋。若時間很短,這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N擋(空擋),并拉緊駐車制動。因為換擋桿在D擋時,自動變速器汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏板,等于強行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質,尤其在空調系統工作時,發動機怠速較高的情況下更為不利。

  誤區2:高速行駛或下坡時掛N擋滑行

  有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行,這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高,而發動機怠速運轉,變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,而且對變速器內部的多片離合器來說,雖然動力已經切斷,但其被動片在車輪帶動下高速運轉,容易引起共振和打滑現象,產生不良后果。當下長坡確需滑行時,可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發動機熄火。

  誤區3:在P或N以外擋位起動發動機

  有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位起動發動機,雖然發動機不能運轉(因為連鎖機構保護,只能在P和N擋才能起動),但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在P或N擋才能起動發動機,避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此,起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。

  誤區4:推車起動發動機

  裝備自動變速器和三元催化轉換器的汽車因蓄電池缺電不能起動,而采用人推或其他車輛拖動的方法起動是非常錯誤的。因為,采用上述方法是不能把動力傳遞到發動機上,反而會損壞三元催化轉換器。

  誤區5:加大油門就可換到高速擋

  有些駕駛員認為只要D擋起步,一直加大油門就可以換到高速擋,殊不知這種做法是錯誤的。因為換擋操作應是“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后,保持節氣門開度5%,加速到40km/h,快松油門,能提高到一個擋位,再加速到75km/h,松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速,稍踩油門,即回到低擋。但必須注意,油門不能踩到底。否則,會強行掛入低速擋,可能造成變速器損壞。

  自動擋汽車駕駛技巧

  自動檔也要分檔位

  很多人都簡單地認為,開自動檔汽車就是掛D檔前進、掛R檔倒車、掛P檔停車!但其實不然。認為自動檔就是“全自動”,是不少車主所共有的一個錯誤認識。其實,在開自動檔汽車過程中,特別是在上山、爬坡的時候,僅僅使用D檔,駕駛者會明顯感覺難開,這時候不妨退后一檔,采用爬坡檔(變速桿底座上標識為“1”或者“L”、“2”)爬坡,汽車不僅跑起來會非常有力,而且會更加輕快。

  另外,在下坡的時候,掛D檔連同一直用踩制動的方式下坡,會增加制動器的磨損,長時間用剎車,會使制動系統過熱,從而造成剎車效果減退,影響安全。這個時候就可以采用制動器和低檔交叉使用,減少制動器的磨損。汽車在市區擁擠路面一直以低速行駛時,可將檔位放在2檔或3檔,這樣可使加速更快,且避免積炭的產生;當車速超過60km/h以后,使用D檔行駛,不但省油,也不會損害加速性。

  玩轉N、P、R檔

  自動檔車型的另外幾個常用檔位也要熟悉:N代表空檔,用于平直道路上短暫停車時使用;P代表泊車,停車時使用;R代表倒車檔。由于市內開車會遇到頻繁起步,這時候短暫停車的技巧就顯得非常重要了:停車等待,30秒以內使用D檔+剎車,30秒到1分鐘使用N檔+剎車,1分鐘以上用N檔+手剎,再長時間等待就可以用P檔+手剎了。

  另外,P檔和N檔的作用都是使發動機和車輪傳動系統脫離運轉,不同的是,發動機停止運轉的時候,掛N檔可以隨意推動車輛,而掛P檔時,強行拖車,會損壞自動變速器。在上下坡停車時也要注意,不能僅使用P檔制動,要配合手剎一起使用,以免P檔機械鎖損壞。

  別荒廢HOLD、S等功能

  很多自動檔車還有“HOLD”、“O/D”等鍵,不過據享教授觀察,很多車主在用車過程中,這幾個鍵基本處于“荒廢”狀態。

  為了防止冰雪路面起步打滑,通過利用“HOLD”模式就能輕松實現雪地平穩起步。如果車主要體會手動換檔的感覺,也可以將變速器設置成“HOLD”模式,通過提高瞬間的輸出力矩,能夠提高瞬間加速能力。

  很多帶運動和雪地模式的自動檔變速器上有“S”和“*”鍵。“S”表示運動模式,按下此鍵,自動變速箱換檔時機會延遲,發動機在高轉速上能保持較長時間,使車輛動力加大,但油耗會有所增加;而“*”表示雪地模式,按下此鍵,車輛從2檔起步,這樣可以減低扭力輸出,避免車輛在濕滑路面起步打滑。
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