如何有效防止油門當剎車

　　司機們尤其是新手，誤將油門當作剎車的事件層出不窮。那么我們應該如何有效地避免這種情況發生呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　有效防止油門當剎車的方法

　　一：右腳必須養成一種"二進制"式的習慣

　　什么叫做"二進制"式的習慣?其實就是指司機的右腳只要不處于加油的狀態，就一直都要放在剎車上方。當右腳放在剎車上時，絕大多數情況并不踩下去，只是處于"警戒"狀態。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳"二進制"永遠不需要作判斷，并永遠能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。同時駕車者永遠沒有把油門當剎車踩的機會，從而也就絕不會發生把油門當剎車踩這樣的錯誤。第三、倒車一定要小心倒車時，駕車者往往會扭過頭往后看。這樣一來，就"自然"地把左、右顛倒了;左右一顛倒，油門也就"變"成剎車了。這種情況其實還和上面相同;只要記住"二進制"，只要記住，不踩油門時右腳就必須放在剎車上，不管是不是倒車，都沒有問題。因為當你坐好準備倒車時，腳首先一定在剎車上;當你扭過頭開始倒車前，還是這樣。那么如果你想讓車子(向后)運動，腳就必須離開剎車去踩另一邊(油門)。如果想讓車子停下來，就必須換回去踩原來的一邊。所以如果實行了"二進制"，你也就根本不必關心到底是左還是右了。

　　二：別離方向盤太近

　　交警解讀：很多時候，女性駕駛員習慣將座位調得與方向盤距離較近，認為這樣視線會好些。但這樣做是不對的，一旦遇到緊急情況，較近的距離使得駕駛員前面空間變小，降低腿部靈活性，因此座位與方向盤的距離應當適度。

　　三：引擎發動后 別彎腰撿東西

　　交警解讀：一些駕駛員養成了一些不好的駕駛習慣，有人會在停車后引擎尚未熄滅的情況下彎腰去撿掉落的物品。這時引擎未熄滅也不是空擋，如果此時彎腰，腳掌還沒離開油門或者原本踩著剎車的腳因移動碰到了油門，或許腳掌就會隨身體移動產生向下的力，進而造成車輛突然前進引發事故。

　　四：多了解車輛構造及性能

　　交警解讀：多數女性對機械零件并不了解，加上很多車主又不看車的資料介紹，對車輛的性能及內部構造都不甚了解。甚至很多女性駕駛員都不知道自動擋與手段擋的實質區別，或者因對車輛內部功能不熟悉，容易在低頭查找空調、音響等按鍵時分散精力，忽視腳下，錯把剎車當油門，引發交通事故。

　　五：養成腳放剎車上的習慣

　　交警解讀：其實從進駕校開始接觸車輛起，教練就已經教了學員該咋開車，但因為不上心，很多學員都是應付考試，不注重細節，然后養成不好的駕駛習慣，比如在駕車過程中腳游離剎車踏板，如果遇到緊急狀況需要剎車，很可能驚慌失措，一時緊張就踩了油門。因此右腳只要不處于加油狀態，就一直都要放在剎車上方。當右腳放在剎車上時，絕大多數情況并不踩下去，只是處于“警戒”狀態。

　　六：不穿高跟鞋開車

　　交警解讀：穿高跟鞋開車是非常危險的。因為鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏的制動效果。此外，穿高跟鞋開車遇到緊急情況，即使駕駛員想要去踩剎車，很有可能因高跟鞋的根部卡在油門下方，導致越想用力去踩剎車腳上踩油門的力越大。

　　七：警惕倒車左右顛倒

　　交警解讀：在很多油門當剎車的事故中，有一部分發生在駕駛員倒車過程中。因為倒車時，無論是通過后視鏡還是回頭看，對于駕駛員來說都會形成一種左右顛倒的感覺，極易發生事故。因此在倒車過程中，首先最應該遵循的原則就是，腳掌在不踩油門時必須在剎車上“待命”：當你準備倒車時，腳首先一定在剎車上;當你扭過頭開始倒車前，還是這樣。

　　避免油門當剎車的小技巧

　　1、油門當剎車緊張疲勞是真兇

　　一些因誤把油門當剎車踩引發的交通事故中，不少是新司機或女司機，他們由于經驗不足，上路時難免緊張，導致遇到突發情況時踩錯油門。

　　而一些老司機也會出現這個問題，這又是什么原因呢?

　　大多是因為司機疲勞駕駛或注意力不集中而引起的，有些老司機是藝高人膽大，認為自己駕車技術老練，不會出什么問題，結果這種僥幸心理就導致了交通事故。

　　2、油門剎車切記不要分別控制

　　既然容易錯將油門當剎車，那么能不能分別用左右腳來控制剎車和油門呢?

　　對此，專家認為這種辦法不具可行性，他說，如果是開手動擋車，開車時要么踩剎車、要么踩油門，兩種動作不可能同時出現，所以只用一只右腳就可控制。

　　而左腳則不時要用來控制左邊的離合器，離合器和剎車(或油門)常常是同時使用的，當然只能把左腳分配給離合器、右腳分配給剎車或油門。

　　進一步解釋，自動擋車由于沒有離合器，理論上似乎可以將剎車、油門分別用左右腳來控制，但如果形成這樣不良的駕駛習慣，一旦駕駛手動擋車，駕駛者極易弄混，把油門當剎車或把剎車當油門的可能性更高。

　　3、招防止油門當剎車

　　那如何才能最大限度地避免這樣嚴重的錯誤呢?

　　開車時注意力要集中，要看得遠些，一般要觀察到150米外，看看前方車輛的動態和前邊是否有路口和學校等，提前減速，盡量避免急剎車。

　　第一招：保持右腳不空，即只要在開車，右腳不在油門上就一定在剎車上;

　　第二招：及早做剎車準備，只要沒有加油、收油，就要及時把右腳放在剎車位，不要將腳搭在油門上滑行;

　　第三招：注意路面情況，遇有紅綠燈、行人通過人行道時要提前減速并做好剎車準備，這樣就可以避免在處理緊急情況時，把油門當作剎車踩了。
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