雨季開車有什么實用技巧
雨季開車有什么實用技巧
雨天開車上路要切記不要出現超速行駛，應該適當的降低車速，避免出現汽車側滑的情況。那么一些關于雨季開車的技巧大家了解嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。
雨季開車實用技巧
1、低速擋緩慢行駛
有經驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間。
2、防止車輪側滑
雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。
3、彎道行駛的“兩腳”
彎前一腳剎車，彎后一腳油門。意思就是指在進入彎道前，先輕踩剎車，將車速降下來，才開始彎道行駛。下雨天視線不好，所以這點是非常重要的。轉彎后，踩一腳油門，將速度提起來，這樣可以防止因速度過慢，而被后車追尾。
4、保持良好的視野
雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃;如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。
5、不宜加速超車
雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
6、防止行車中撞人
由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司 機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。
7、暴雨天行車可以歇歇再走
如果風雨過大，最好能靠邊停車，但不要停在樹底下以及廣告牌等物體下面;雷雨天不要急于行車，把車停在安全地帶，等天氣轉好時再上路，如在戶外，建議不要下車避雨，關緊車窗，不要把頭或身體其他部位伸出窗外，收好收音機天線，開啟前照燈、示廓燈和后位燈。
8、積水路面低速通過
積水容易使輪胎的附著力下降，因此遇到前方有水的地方，要先判斷積水程度，然后低速通過。
9、防止涉水陷車
當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火;水深超過保險杠，容易進水。 不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。
10、見到積水處不要左閃右避
看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避反而容易使后面司機誤解、造成意外。下雨時，機動車的制動性能變差，容易產生側滑。必須嚴格控制車速，盡量少用制動，嚴禁急剎車，會車時應根據路況加大側向間距。當前輪側滑時，可將方向盤朝產生側滑的相反方向轉動;當后輪側滑時，應將方向盤朝產生側滑的同側轉動，切不可把方向打反。
雨季高速路開車訣竅
1、見到積水處不要左閃右避。
看到水就閃，或馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都很危險。左閃右避反而容易使后面司機誤解、造成意外。
2、盡量避水行駛。
如果涉水行駛，水深度超過前保險杠，開車時就應該多警惕。如果涉水深度超過發動機艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。如果過水時熄火，千萬不要嘗試再打火啟動。
3、不要高速過水溝、水坑。
這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。
4、雨天開車不要降低胎壓。
有人認為雨天開車前放掉輪胎內一部分空氣，使輪胎變扁，可以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內的氣體以增加摩擦系數的方法十分有限。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力 量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，反而易導致滑行距離變長。
5、并線時多看多觀察。
很多車的后視鏡沒有自動加熱功能，雨天，后視鏡積水，容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外，并線時司機也要多看多注意。
6、雨勢較大時最好打開雙跳燈。
這樣可以引起后方車輛注意，減少追尾事故發生的幾率。
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