山區(qū)路面開車注意事項(xiàng)解析
山區(qū)路面開車注意事項(xiàng)解析
現(xiàn)在很多司機(jī)很喜歡開車到野外去郊游,那么,在山區(qū)路面開車我們需要注意什么呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看吧。
山區(qū)路面開車注意事項(xiàng)
1、山路開車保持車距車速
山路上開車,由于彎道視線不好,所以一定不要開快車,慢速行駛,同時(shí)保持跟前車的車距。并且也要注意路邊突然竄出的動(dòng)物,不要盲目躲避打方向盤,很容易翻車或者墜落懸崖。
2、山路彎道減速不要超車
山路上會(huì)有很多彎道,有些盤山的公路就是一直在轉(zhuǎn)彎,還有一些急轉(zhuǎn)彎,發(fā)卡彎等,一般這樣的彎道前都會(huì)有路標(biāo)提示,當(dāng)看到要轉(zhuǎn)彎的路標(biāo)時(shí),車主應(yīng)減速慢行,也不要超車,因?yàn)橛幸恍┥铰返膹澋烙捎谏襟w的原因是看不到前方道路情況的,這時(shí)盲目超車很容易造成危險(xiǎn)。
3、上下坡用抵擋位
我們?cè)谏铰沸旭倳r(shí)難免會(huì)遇到上下坡的時(shí)候,手動(dòng)擋車型在上坡的時(shí)候需要注意使用抵速擋,這樣可以更好的發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩,使上坡更加輕松。自動(dòng)擋車型也可以手動(dòng)掛入手動(dòng)模式。
下坡時(shí),尤其是長(zhǎng)下坡,手動(dòng)擋車型最好掛在抵速擋位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)控制車速。因?yàn)橄麻L(zhǎng)坡時(shí)頻繁的踩剎車容易導(dǎo)致剎車盤熱衰竭,會(huì)降低剎車的性能甚至失靈。還有下坡時(shí)切記不可空擋滑行,這樣容易導(dǎo)致車速過(guò)快,導(dǎo)致失控。
4、彎道不超車
山路開車盡量避免超車,因?yàn)樯铰菲毡楸容^窄,而且彎道較多,這種情況下超車比較危險(xiǎn),特別是好多山區(qū)道路上大貨車比較多。如果要超車的話,一定要在直路上,并且路中間是虛線的情況下,還要仔細(xì)觀看前后路況并且鳴笛提醒前車。
5、山道事故后需注意
山路情況復(fù)雜,對(duì)車輛有一定的考驗(yàn),稍有不注意就可能造成車輛故障。如果出現(xiàn)故障停車時(shí)盡量停在直路邊上,如果停在了彎道上,且車輛不能移動(dòng),一定要在彎道入口前放置三腳牌,提醒來(lái)車,切記不能放在彎道中,避免車輛造成二次事故。
山區(qū)路面開車小技巧
雨天緊急制動(dòng)易打滑
國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示,雨天駕車的交通事故率比平常高出大約5倍。對(duì)新手而言,雨天行車更應(yīng)多加留神。雨 天行駛,首先要注意速度。由于道路濕滑,輪胎附著力會(huì)大幅下降,緊急制動(dòng)容易出現(xiàn)打滑。行車時(shí),首先要降低車速,并與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚲?。遇路面積 水,車速應(yīng)降至20~30公里/小時(shí)。降低車速應(yīng)以油門和輕踩剎車為主,一定要慎用急剎。雨天駕駛還要確??照{(diào)狀態(tài)良好,雨天容易在車窗產(chǎn)生雨霧,空調(diào)風(fēng) 是清除雨霧最立竿見(jiàn)影的方法。
如果左右兩側(cè)玻璃上積聚有水珠,應(yīng)升降車窗,減少水珠的積聚,改善后視鏡的視線。如果雨非常大,建議新手不要貿(mào)然上路,應(yīng)將車停在路邊,并開啟應(yīng)急燈。如果雨霧比較大,還應(yīng)開啟霧燈。如果霧氣重或者雨水大時(shí),還應(yīng)開啟危險(xiǎn)燈。
長(zhǎng)下坡路面不要空擋滑行
自 駕到山區(qū),常遭遇長(zhǎng)下坡路,一些地方山路甚至是長(zhǎng)達(dá)數(shù)個(gè)小時(shí)的持續(xù)下坡路。現(xiàn)場(chǎng)通??梢钥吹讲簧俅笮拓涇囋诎肷酵\嚍閯x車系統(tǒng)降溫的現(xiàn)象。此現(xiàn)象充分凸顯 出長(zhǎng)坡路對(duì)于剎車系統(tǒng)的損害。此時(shí)駕駛中,控制車速要以發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用為主,腳制動(dòng)為輔,千萬(wàn)不要空擋滑行(手動(dòng)擋踩盡離合也相當(dāng)于空擋)。應(yīng)根據(jù)坡度和 彎道情況,保持一個(gè)可控制狀態(tài)的車速,并將擋位調(diào)整到合適的狀態(tài)。一般而言,坡道越陡,選擇擋位越低,發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻力越大。車輛進(jìn)入視線較好路段,速度可適 當(dāng)加快,但仍要以發(fā)動(dòng)機(jī)控速為主,需要緊急減速時(shí),才用剎車制動(dòng)進(jìn)行輔助。長(zhǎng)下坡路還應(yīng)注意上坡路來(lái)車,盡量靠右側(cè)行駛,并在視線受阻的急彎處鳴喇叭示 警。
顛簸路面對(duì)車輛輪胎和剎車都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。輪胎長(zhǎng)時(shí)間在顛簸路面承受擠壓,會(huì)加大爆胎風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),當(dāng)車速過(guò)快時(shí),駕駛?cè)藭?huì)不自覺(jué)地頻繁 使用剎車,以保證車內(nèi)駕乘的舒適度,這對(duì)于剎車系統(tǒng)傷害很大。駕駛?cè)藨?yīng)選擇合適的擋位,控制好車速,以降低顛簸路面對(duì)汽車各部件造成的傷害。
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