自動擋汽車駕駛誤區(qū)介紹

　　在自動擋汽車使用中，不少人由于對汽車本身的不了解，存在著一些誤區(qū)，所以往往容易導(dǎo)致汽車出現(xiàn)故障。那么大家知道哪些關(guān)于自動擋汽車的駕駛誤區(qū)嗎?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

　　自動擋汽車駕駛誤區(qū)

　　誤區(qū)1：自動檔車型長時間停車時掛D檔

　　在等待通過信號或堵車時，一些駕駛員常將換檔桿保持在D檔，同時踩下制動踏板，如果等的時間很短，這樣是可以的。如果停車時間很長最好換入N檔，并拉緊手剎。因?yàn)殚L時間踩住制動踏板會使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在開著空調(diào)時并且發(fā)動機(jī)怠速較高的時候。

　　誤區(qū)2：自動檔車型高速行駛或自動下坡時熄火或N檔滑行

　　有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時，將換檔桿撥到N檔滑行，這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化。雖然動力已經(jīng)切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)驅(qū)動的主動片轉(zhuǎn)速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果。

　　誤區(qū)3：自動檔車型在P或N以外檔位啟動發(fā)動機(jī)

　　因?yàn)樽詣幼兯倨魃涎b有空檔啟動開關(guān)，使得變速器只能在P或N檔才能起動發(fā)動機(jī)，避免在其他檔位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此，起動發(fā)動機(jī)前一定要確認(rèn)換檔桿是否在P或N檔。

　　誤區(qū)4：經(jīng)常頻繁使用S檔行車

　　S檔運(yùn)動模式下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速下噴油量大，這樣一來，汽車的油耗必定會增大，雖然說可以瞬間提速，但是最好在超車時再用。長期過度使用S檔會給變速箱帶來更大的負(fù)荷，這樣就會磨損到變速箱。

　　誤區(qū)5：加大油門就可換到高速擋

　　有些駕駛員認(rèn)為只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋，殊不知這種做法是錯誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。

　　自動擋汽車駕駛技巧

　　自動檔也要分檔位

　　很多人都簡單地認(rèn)為，開自動檔汽車就是掛D檔前進(jìn)、掛R檔倒車、掛P檔停車!但其實(shí)不然。認(rèn)為自動檔就是“全自動”，是不少車主所共有的一個錯誤認(rèn)識。其實(shí)，在開自動檔汽車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，僅僅使用D檔，駕駛者會明顯感覺難開，這時候不妨退后一檔，采用爬坡檔(變速桿底座上標(biāo)識為“1”或者“L”、“2”)爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。

　　另外，在下坡的時候，掛D檔連同一直用踩制動的方式下坡，會增加制動器的磨損，長時間用剎車，會使制動系統(tǒng)過熱，從而造成剎車效果減退，影響安全。這個時候就可以采用制動器和低檔交叉使用，減少制動器的磨損。汽車在市區(qū)擁擠路面一直以低速行駛時，可將檔位放在2檔或3檔，這樣可使加速更快，且避免積炭的產(chǎn)生;當(dāng)車速超過60km/h以后，使用D檔行駛，不但省油，也不會損害加速性。

　　玩轉(zhuǎn)N、P、R檔

　　自動檔車型的另外幾個常用檔位也要熟悉：N代表空檔，用于平直道路上短暫停車時使用;P代表泊車，停車時使用;R代表倒車檔。由于市內(nèi)開車會遇到頻繁起步，這時候短暫停車的技巧就顯得非常重要了：停車等待，30秒以內(nèi)使用D檔+剎車，30秒到1分鐘使用N檔+剎車，1分鐘以上用N檔+手剎，再長時間等待就可以用P檔+手剎了。

　　另外，P檔和N檔的作用都是使發(fā)動機(jī)和車輪傳動系統(tǒng)脫離運(yùn)轉(zhuǎn)，不同的是，發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時候，掛N檔可以隨意推動車輛，而掛P檔時，強(qiáng)行拖車，會損壞自動變速器。在上下坡停車時也要注意，不能僅使用P檔制動，要配合手剎一起使用，以免P檔機(jī)械鎖損壞。

　　別荒廢HOLD、S等功能

　　很多自動檔車還有“HOLD”、“O/D”等鍵，不過據(jù)享教授觀察，很多車主在用車過程中，這幾個鍵基本處于“荒廢”狀態(tài)。

　　為了防止冰雪路面起步打滑，通過利用“HOLD”模式就能輕松實(shí)現(xiàn)雪地平穩(wěn)起步。如果車主要體會手動換檔的感覺，也可以將變速器設(shè)置成“HOLD”模式，通過提高瞬間的輸出力矩，能夠提高瞬間加速能力。

　　很多帶運(yùn)動和雪地模式的自動檔變速器上有“S”和“*”鍵。“S”表示運(yùn)動模式，按下此鍵，自動變速箱換檔時機(jī)會延遲，發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上能保持較長時間，使車輛動力加大，但油耗會有所增加;而“*”表示雪地模式，按下此鍵，車輛從2檔起步，這樣可以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面起步打滑。
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