市區開車有什么要注意

　　現在開車出門的人越來越多了，導致市區道路上經常會出現一些堵車啊，刮蹭等現象的發生。那么大家摘掉市區開車需要注意什么嗎?下面跟隨學習啦小編一起來看看吧。

　　市區開車注意事項

　　一、謹慎調頭

　　新手往往不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。中間畫了實線的馬路是絕對不能掉頭的，如果萬不得已必須掉頭，不要在對面一大串車輛接連而來的狀態時強行拐彎。正確的方法是，等對面車道基本無車時，確認后面也沒有來車時插空迅速掉頭。

　　二、路口慢行

　　現在許多城市道路為行人、非機動車、機動車并行路面，相對而駛的車流之間沒有隔離墩，這給新手駕車帶來困難。一般來講，越靠近路口車輛行進的速度越要放慢，此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。

　　三、安全超車

　　超車必須在有百分之百把握的情況下進行。當確認超車條件后，應先打左轉向燈并鳴喇叭示意(夜間超車時應變換燈光予以提示)，等前車有讓路表示后，方可從前車的左側超越。超越前車后，不能過早地駛入原來的行駛路線，在與被超車輛保持必要的安全距離后，打右轉向燈駛回原車道。

　　四、保持車距

　　大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞，既要時刻注意前車的速度，也要通過后視鏡觀察后車的動態。行駛一段距離后，應踩一下剎車，提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時，踩剎車預防追尾的辦法非常實用。

　　五、減速過彎

　　高速行駛中的汽車進入彎道時，為避免離心力作用使車輛發生傾斜，要盡量把汽車行駛路線的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無近路可抄，汽車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速，判斷彎道的彎曲程度及路況，待汽車進入彎道以后，適當加油，使汽車加速通過。

　　六、低擋下橋

　　現在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險的。安全的做法是，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路。

　　七、搶紅不搶綠

　　有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速“搶燈”。在遠處見到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。最好在遠處見到綠燈時減緩車速，在保持低速前進的情況下，以備變燈。因此，“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。

　　市區開車省油技巧

　　確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎氣壓。

　　先想好路程再上路。許多車主都沒有養成這個習慣，結果往往走了不少冤枉路。

　　不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否則你只是在白白浪費汽油錢。

　　定期檢查你的方向盤和輪胎是否調準。車子舊了，輪胎和方向盤往往會失跡?庖不岷撓汀?/p>

　　用粘度最低的發動機油。你的汽車手冊上應有說明汽車所能用的最低發動機油粘度。發動機油粘度越低，發動機就越“省力”，也就越省油。

　　好好保養發動機，有問題立刻修好它。因為不論問題大小，它們都會減低發動機的效率，浪費你的汽油。

　　好好保養車身。車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外，那些華而不實的裝飾品，也同樣只會增加阻力，干脆就把它們拆下來算了。

　　別相信汽油辛烷值越高越好的說法。如果你的汽車只需要93辛烷值的汽油，你硬給它用97辛烷值汽油，這樣是不會提高效率或動力的。所以，先查一查你汽車所需要的汽油辛烷值，不要讓加油站白賺你的錢。

　　不要熱身過度。有些車主喜歡在早上開車前，熱身后才上路，這是個好習慣。但熱身太久無疑是跟自己的口袋過不去。另外，你其實也可以先讓車子慢慢行駛一兩公里來達到熱身的效果。

　　汽車沒動時，不要開動。如果你需要在車上等一段時間，把發動機熄掉。

　　不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量，但省不了你多少時間。

　　不要超速。對一般汽車而言，80公里的時速是最省油的速度，每增加1公里的時速，就使你的耗油量增加0.5%。
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