夜間行車注意事項介紹
夜間行車注意事項介紹
夜間行車對駕駛員們來說是不可避免的，夜間視線范圍小，路面狀況也較為復雜，因此需要謹慎駕駛。那么各位車主知道哪些夜間行車的注意事項呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。
夜間行車注意事項
1、做好出車準備
根據(jù)夜間行車特點，出車之前，駕駛員必須為夜間安全行車做好充分準備，一是適當休息，出車前，要作適當休息，保證睡眠充足，精力充沛，二是做好檢查保養(yǎng)，要做好夜間出車前的檢查和保養(yǎng)工作，包括對全車燈光、電氣設備的檢查，油、水、輪胎氣壓的檢查，貨物裝載捆扎情況的檢查以及對影響行車安全的部位和機件的檢修，消除隱患，保證各部機件工作可靠，三是帶好隨車用品，攜帶必要的隨車工具、常用備用件和夜間工作燈，以備急需。
2、過交叉路口
夜間行車，通過交叉路口遇到持續(xù)閃爍的黃色警告信號燈時，應降低車速，注意僚望，確認安全后方可通過，駕駛人要僚望，不得搶道行駛。
3、路況不好時需減速行駛
行駛中如遇道路施工信號燈，應減速慢行，在險要路段和路況不清的情況下，應當停車查看，弄清情況后行駛。
4、大燈故障
行駛中如遇大燈突然不亮，要沉著果斷，穩(wěn)住方向盤，盡快停車，同時可立即開亮小燈、防霧燈等燈光，然后靠邊把車停妥，設法修復大燈后再繼續(xù)行駛。
5、保持清醒狀態(tài)
夜間駕駛時間過長容易疲勞，特別是子夜過后，容易瞌睡，遇到這些情況要就地停車休息或更換他人駕駛，待體力和精神得到適當恢復后方可繼續(xù)行駛，駕駛室有空調(diào)、暖風設備的車輛，在冬季停車休息時，切忌密閉門窗，昏昏入睡，應注意通風，以免發(fā)生意外。
6、夜間會車
夜間交會車輛時，如果來車未及時變換燈光，應在減速的同時，用喇叭或反復明滅燈光示意，切不可以強烈的燈光對射，以防發(fā)生撞車或翻車事故，會車時，一定要降低車速，以免在車輛交會瞬間因看不清前方路面而發(fā)生交通事故。
7、夜間行駛或停車
在夜間行駛時要盡量避免車輪駛入路邊草地，要謹防暗溝、暗坑或因路基松軟而發(fā)生陷車事故，夜間行駛需要倒車或進行調(diào)頭時，必須看清進、倒地形，上下及四周的安全界限，并在進、倒中留有余地。
8、注意路標路牌
夜間行車在有標線的路段行駛比較容易判斷路形路況，但在無標線路段行駛，一定要觀察好路標再行駛，有疑問的減速了解情況后再上路行駛。
9、夜間超車
夜間超車應該謹慎，給對方一定的直線距離，避免在彎道中超車，超車前應接近前車后以變換燈光的方式來提醒前車減速讓道，待對方做出讓行動作時再加速。
行車上路常見誤區(qū)
一、單手打方向盤
車輛在快速行駛或遇到緊急情況時，需要雙手控制方向盤才能有化險為夷的情況，依靠單手根本無法做到。正確的做法是雙手時刻不離方向盤，開手動擋車的車友，右手一但換完擋后立即握回方向盤，確保汽車方向時刻都在自己的雙手操控之下才是安全保障。
二 、空擋節(jié)油
電噴汽車在空擋滑行的時候不一定省油，因為有些車在加速中松開油門，噴油系統(tǒng)停止供油，當發(fā)動機轉速降至2000轉時恢復供油，所以電噴車高速帶擋滑行時會省油，放空擋反而費油。
三、汽車啟動長時間預熱
汽車啟動前預熱，能使機械部件得到較好潤滑，減少摩擦，延長使用壽命。但預熱時間不宜過長，能使?jié)櫥偷竭_所需潤滑部位即可，時間過長，只會造成更多的油耗和更大的發(fā)動機磨損。
四、彎道不減速
有許多車主在進入彎道不減速不降擋，而在彎道中發(fā)現(xiàn)車速過快則依靠剎車減速。這樣做，汽車轉向時，車輛重心不再保持在車輛中線位置，如果出現(xiàn)緊急制動或路面濕滑的情況，很可能導致車輛失控甚至翻車。正確做法應在進入彎道前減低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)安全姿態(tài)。
五、視覺條件不良時不開燈
不少車主為了節(jié)約汽車電池降低損耗，在黃昏或天氣較陰暗時不喜歡開燈，這也是一種十分錯誤的做法。因為在氣象或光線條件不佳時，人們往往難以很快發(fā)現(xiàn)車輛行蹤，而燈光就成了此時最好的提醒目標。要保障安全，除開自己小心駕駛外，還得給其他人提供一個警示，喇叭是如此，燈光更是如此。
六、磨合期車速越慢越好
磨合期是要在一段時間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍，才能實現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動機轉速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應參照發(fā)動機轉速而不是車速，汽油發(fā)動機轉速在2000至3000轉之間，柴油發(fā)動機在1000至2000轉之間。
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