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開車起步的標準動作是什么

時間: 梁珊2 開車技巧

開車起步的標準動作是什么

  新手第一次開車上路總會有些緊張,于是就想通過新手開車起步技巧之類的方法來提高自我水平。那么,開車起步的標準動作是什么呢?下面跟著學習啦小編一起來了解一下吧。

  開車起步的標準動作

  一、調位置。前后距離,手動檔主要調左腳,腳掌把離合踩到底后,腳略有余度為準。自動檔調油門。腳調好,手一般不會有太大問題,手以方便操作方向盤為準。靠背以舒適為準,每個人的要求都不同,但從安全角度看,盡量不要放得太低,躺著開車會影響安全帶發揮作用。

  熟悉車。如果不是常用的車,先熟悉檔位,燈光,喇叭等等設備的使用,不同車廠的設置不完全相同。打火前應先熟悉檔位,其他設備可以在打火后熟悉。

  二、準備打火。手動檔左右搖動波棍,看看是否已經入檔。自動檔觀察檔位情況,標得很清楚的了。為保險記,應該養成手動檔踩離合及剎車打火的習慣,即使車入了檔,這樣啟動也不會有什么問題。自動檔踩剎車。這也是為什么先調座位后打火的原因。

  三、打火。應該都會了吧。如果鑰匙擰不動,很可能是方向盤鎖死了,邊輕輕轉動方向盤,邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火后,左腳先勻速慢慢松開離合,確認無掛擋后,右腳松剎車。

  四、調鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標準。上下的標準為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。車內后視鏡以看到整個后窗為準。

  五、系安全帶。除了自己,只要座位有安全帶就提醒乘客系上。

  六、熱車。冷車起步,雖然有人說為了省油可以打火即走,不超過20公里就行。不過用腦子想想就知道,無論現在的工藝如何先進,帶負荷的發動機和無負荷的發動機相比,在機油未到工作溫度的情況下,傷害必然就必然更嚴重。何況,起步時,發動機的負荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好熱車3-5分鐘再走。其實也沒多少油,大概相當于跑一公里而已。

  六、起步。先打左燈(車停在左側的打右燈),看鏡(切記),確認安全后開始起步。踩離合,入一檔(切記)。離合松開的步驟是:快-停-慢。快速找到半聯動點,這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。松開手剎,老司機很多習慣先踩剎車再松手剎,所以你排隊的時候,看到前面的剎車燈亮了,就是他準備走了,建議新手也養成這個習慣。松開手剎后,右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車,車抖得厲害他也感覺不到,這個錯誤非常傷車。右腳輕柔加油,把轉速提高到1200轉。這個時候需要用到傳說中的油離配合了:左腳勻速松開離合,右腳同時輕輕加油,保持轉速在1200轉左右,直至完全松開離合。

  手剎起步。坡非常陡(例如車庫),而且人多貨多的重車狀態下,松開剎車后,就算全部放開離合,車還是溜后。這個時候就需要使用手剎起步了。拉上手剎2016新手上路開車起步技巧大全駕駛操作。一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。保持左腳不動(不熄火的關鍵,斜坡起步離合一定不能放快了)。右腳開始慢慢加油,左腳離合配合(以車不激烈抖動,甚至熄火為準),到車有向前走的趨勢(加多少,主要看坡和車的情況,不要太猛了,否則松手剎車就沖出去了),松開手剎。左右腳油離配合,慢慢提高轉速的同時勻速放開離合。這里特別提醒的是,不要一直加油不松離合,否則燒了離合就不要怪我了。司機的高下就在油門控制上了,熟練的司機可以把轉速控制得恰到好處,不溫不火,看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發動機踩得震天響,搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個司機的水平:狂嘯著沖出來的,要么是水平有限,要么就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的,不溫不火地勻速上來,說明他的油門控制已經有一定水平了。建議:手剎起步可以從平路練起

  七、回燈。很多新手會忘掉,搞得后面的司機以為他一直要變到最左道。至此,完整的起步動作完成。

  八、試剎車。如果不是你常開的車,起步后,盡快找機會試一下剎車。

  新手開車上路的注意事項

  1. 開車前調好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶;

  2. 打開點火鑰匙,不要啟動,等電腦自檢完畢(大約三四秒鐘),然后啟動,看一下各儀表是否正常,怠速熱車約半分鐘,即可行車;

  3. 行車前確保放下手剎;

  4. 腳跟著地踩踏板,起步時慢放離合輕踩油門;

  5. 轉向或變道行駛時必須打轉向燈、減速,轉向前一定要看后視鏡;左轉向主要看左后視鏡,右轉向主要看右后視鏡,左右轉向均須看內后視鏡;

  6. 暢通路上行駛時目光平視100米前方,不要盯著車頭近前方;

  7. 通常時速在40公里以上減速不用先踩離合、待時速減到20公里左右時再踩離合;

  8. 高速轉向慢打方向,低速轉向快打方向;

  9. 路邊停車記得打應急燈;

  10. 駐車時記得拉手剎。
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