市區(qū)晚上開(kāi)車的注意事項(xiàng)是什么

　　開(kāi)車本就不是一件容易的事，夜里環(huán)境情況不明，開(kāi)車更是問(wèn)題多多。那么，市區(qū)晚上開(kāi)車的注意事項(xiàng)是什么呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)了解一下吧。

　　市區(qū)晚上開(kāi)車的注意事項(xiàng)1、交換和休息

　　司機(jī)要避免疲勞駕駛，首先要保證有足夠的睡眠，通宵達(dá)旦地跑長(zhǎng)途，對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)是不可取的。一天當(dāng)中有三個(gè)危險(xiǎn)時(shí)段，即中午、黃昏和夜里，這三個(gè)時(shí)段開(kāi)車要格外小心。

　　司機(jī)要合理而科學(xué)地安排作息時(shí)間。進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間或長(zhǎng)距離駕駛時(shí)，影響最大的是與駕駛直接有關(guān)系的各種機(jī)能。因此，一般情況下，防止疲勞最有效的措施是充足的睡眠，盡量不要開(kāi)夜車，保證休息。

　　要讓大腦皮層有恢復(fù)的時(shí)間，最好不要長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)開(kāi)車，大約每持續(xù)駕駛100公里或兩小時(shí)就應(yīng)該停車休息，途中感覺(jué)單調(diào)犯困時(shí)，索性停車休息一會(huì)兒恢復(fù)體力，千萬(wàn)不可強(qiáng)打精神開(kāi)車。如果車內(nèi)只有一個(gè)人，趕車過(guò)夜，然后看到任何服務(wù)區(qū)，無(wú)論規(guī)模大小，必須停止，15至30分鐘，然后再繼續(xù)休息趕路。

　　瞌睡估計(jì)是夜間行車比較難避免的問(wèn)題，所以開(kāi)車前吃東西別太飽，吃飽了最好休息一下，然后洗個(gè)臉再走。無(wú)論多遠(yuǎn)多著急，別疲勞駕駛，用生命去換那一兩個(gè)小時(shí)，這樣的交易很不劃算。實(shí)在困了，找個(gè)服務(wù)區(qū)睡一下，讓車內(nèi)的人出去活動(dòng)活動(dòng)也不錯(cuò)。若需要開(kāi)長(zhǎng)途夜車，盡量多配備一名司機(jī)。在夜間行車，交接頻率要提高。在一般情況下，2至4小時(shí)換一次司機(jī)，但夜間行駛，一個(gè)小時(shí)必須改變司機(jī)，司機(jī)變換時(shí)間不超過(guò)兩小時(shí)。

　　市區(qū)晚上開(kāi)車的注意事項(xiàng)2、減速少超車

　　晚間高速上車相對(duì)比較少，但是大貨、大客多，尤其大貨，有不少存在超載情況，有很多車輛的示寬燈被污跡所遮擋，夜間根本無(wú)法判斷車輛距離，所以晚上要比白天保持更大的車距，應(yīng)至少保持200米至300米車距。盡量注意別被前后或者左右大車夾著跑，非常非常危險(xiǎn)。

　　夜間在高速公路上行駛，視線不如白天時(shí)開(kāi)闊，遇到突發(fā)狀況反應(yīng)比白天慢。跟前車絕對(duì)不要太近，夜晚前車視距也不好，謹(jǐn)防前車急剎。哪怕前車沒(méi)急剎，突然躲閃了，你也來(lái)得及跟著躲閃。

　　夜間在高速公路上行駛，超車要在視野可見(jiàn)范圍內(nèi)，且路面較寬闊的情況下進(jìn)行。超車前觀察被超車輛右側(cè)是否有障礙物，以免超車時(shí)與障礙物發(fā)生碰撞。超車時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車，開(kāi)轉(zhuǎn)向燈等待3秒至5秒后，再進(jìn)行超車。超車后最好盡快離開(kāi)超車道，不要長(zhǎng)時(shí)間占用。

　　不要輕易穿插超車。車比較多的時(shí)候，跟車走就好，沒(méi)必要急急忙忙的穿插超車，夜晚視距都不太好，連續(xù)超車容易出事故。尤其車多，車距都不太大，你的車速也不會(huì)快到哪里去，急忙超車，容易出事故。再說(shuō)頻繁變換遠(yuǎn)近光超車，別人也會(huì)很氣憤。

　　市區(qū)晚上開(kāi)車的注意事項(xiàng)3、遠(yuǎn)光燈控制

　　交通法規(guī)定，在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或沒(méi)有中心線的道路會(huì)車時(shí)，距相對(duì)方向來(lái)車150米內(nèi)不能使用遠(yuǎn)光燈。在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或沒(méi)有中心線的窄橋、窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈。通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車在夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈。通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)控制的路口，應(yīng)交替使用遠(yuǎn)光燈、近光燈示意。

　　夜間在市區(qū)開(kāi)車，本來(lái)路燈照明情況良好，但不理解為什么有的車遠(yuǎn)光燈、霧燈都打開(kāi)。在照明情況不是很好的郊區(qū)道路，對(duì)面來(lái)車持續(xù)開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，會(huì)車時(shí)也不切換近光燈，迎面而來(lái)的是一束白晃晃的燈光，頓時(shí)眼前一片空白，過(guò)后眼前一片漆黑，或滿眼都是星星，根本看不清前面的路況，需要好久才能反應(yīng)過(guò)來(lái)。同向行駛的后車開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，光線通過(guò)倒車鏡、后視鏡照射到駕駛員眼睛里，同樣造成“頭暈眼花”。

　　夜間濫用遠(yuǎn)光燈存在極大的安全隱患，但仍有一部分駕駛員只顧自己車前明亮，不顧別人的安危，如果對(duì)方司機(jī)眼睛出現(xiàn)瞬間盲區(qū)，很可能看不清楚前方是否有危險(xiǎn)(如車輛、行人、設(shè)施、深溝、石頭、懸崖等)，極有可能發(fā)生交通事故。

　　①夜間在照明不好的地方盡量使用遠(yuǎn)光燈，對(duì)面有來(lái)車時(shí)，要及時(shí)把燈光切換成近光，不要使對(duì)面的駕駛員目眩。夜間在照明條件好的市區(qū)或路段行車，應(yīng)使用近光燈，以安全的速度行駛。

　　②通過(guò)交叉路口、轉(zhuǎn)彎、車道變換時(shí)，應(yīng)提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向指示燈，并在150m以外變換遠(yuǎn)近光燈示意路口左右方向來(lái)往的車輛和行人。右側(cè)路口有來(lái)車時(shí)，應(yīng)根據(jù)來(lái)車燈光的遠(yuǎn)近，確定是先行還是避讓。

　　③在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上會(huì)車，應(yīng)距對(duì)面來(lái)車150m以外兩車交替使用遠(yuǎn)、近光燈，開(kāi)遠(yuǎn)光燈是為了觀察自己一側(cè)道路上的交通情況。開(kāi)近光燈的目的是讓對(duì)方車輛開(kāi)遠(yuǎn)光燈觀察道路上的交通情況。
猜你感興趣的