開車行使不跑偏的技巧有哪些

　　跑偏可謂是汽車常見的故障之一，長期下去還是會對輪胎造成影響比如出現肯胎、輪胎報廢的情況。那么，開車行使不跑偏的技巧有哪些呢?下面跟著學習啦小編一起來了解一下吧。

　　開車行使不跑偏的技巧

　　開車行使不跑偏的技巧1、方向盤先要扶穩扶正

　　一般情況下方向盤平放不動就直線開車，當然首先要方向盤給回正。要不然方向盤本身就是歪的，你又怎么能開得正呢。車開著可能會稍微偏離直線，偏哪邊就向相反方向轉移點點角度的方向盤。一點就好，切忌大打方向。另外方向盤扶得穩也很重要，別因為緊張手抖而讓汽車走起了S路線。

　　開車行使不跑偏的技巧2、路上要尋找合適的參照物

　　知道了汽車行駛直線方向盤需要注意的事項后，接下來要學會尋找路上合適的參照物，輔助你把車輛長期保持直線行駛。例如路的中間標線、路邊線、馬路牙子和路邊的大樹。

　　開車行使不跑偏的技巧3、往前方遠處看更易開直線

　　很多新手在寬闊的路段上行駛時，最容易把車輛開偏。原因是空間及視野過大，路邊及標線上的參考會容易被弱化。這時新手們就要注意把視線往前方遠處看，這樣你會更容易發現自己是否開偏，然后能及時高速回來。

　　開車行使不跑偏的技巧4、多練習 找車感

　　如果你有開不了直線的問題，建議采用以下練習方法：找一段空曠少人少車的直路或者廣場，請一個朋友站在遠方，而你則以你朋友為參照物，從另外一頭一直開過去。期間提醒你朋友如果發現你開偏了，及時打手勢讓你調整。如此多次練習，你必定能找到那傳說中的車感，這樣就再也不怕開不直了。

　　總結：其實新手開車最大的問題就是缺少感覺，包括路的感覺和車的感覺。但這些偏偏又是別人傳授不了給你的東西，只能自己多練習多開車慢慢摸索。而我們只能教你一些有效的練習方法和經驗，讓你少走些彎路。在更短的時間內找到車感和路感，從而脫離新手司機的行列。

　　日常開車要避免的禁忌

　　禁忌一：忘記檢查輪胎

　　氣溫高，速度快，容易造成爆胎，爆胎會導致方向失控釀成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，還要從出行前的準備說起。

　　技巧：出行前四個輪胎都要仔細檢查一遍，最好到專業維修店調整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。中途休息時，也要檢查輪胎，用拳頭敲打一下，看是否正常。如果有漏氣，要立即修補。一旦行駛中發 生爆胎，不能急踩剎車，這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤，逐漸減速靠邊。

　　禁忌二：時速快慢不均

　　高速公路就該高速行駛(在規定限速內)，但速度快了，新手會緊張，方向也會跑偏，易引發事故。但是慢了，尤其是正常路況下低于80公里/小時，容易給快速上來的后車造成視覺錯誤而發生追尾。

　　技巧：在上高速前，就給自己規定一個時速，這也為今后高速公路行駛，奠定一個“個性速度”。建議新手初次上高速，正常路況下保持90-100碼，如果只能低于80碼的，建議還是走普通公路。另外，盡量在車行道內行駛，不要長時間占用超車道。

　　禁忌三：不聲不響超車

　　高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗，超車時忘記打轉向燈，或一打燈還未仔細瞭望，就開始超車了。這有兩大危險：一是前車也許正要超車，也靠了出來，二是后車距離太近或正想超車，互相搶道，發生碰撞。

　　技巧：超車前一定要前后看清楚再動手。尤其是超越大貨 車時，一定要確認前車已經知道了你的意圖。先打轉向燈，連續摁喇叭(高速公路上貨車噪聲大，司機不太聽得見)，必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷，返回行車道時要看一下后視鏡，確保后車安全距離。還有，被超車時不要緊張，管好自己的方向，走好自己的車道。尤其是大型客車超上來，偶爾會在兩車之間形成 旋轉氣流，此時要緊握方向盤，緊盯前方車道，讓它快過去。

　　禁忌四：跟車距離太近

　　高速公路車速快，車距相應要拉大。以100公里時速計算，一秒鐘車輪就滾出28米左右。

　　技巧：通常時速100公里，跟車距離就是100米。高速公路上會不斷出現確認車距的指示牌，可以此來估計自己的跟車距離。盡量不要長時間跟在大貨車后面，這類車體積大，阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗，潛藏危險。
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