開車前怎么調后視鏡

　　司機側后視鏡是一面平面鏡，其反映的范圍不如副駕駛側的廣闊，但是具有真實的距離感，那么，開車前怎么調后視鏡呢?下面跟著學習啦小編一起來了解一下吧。

　　開車前調后視鏡的技巧

　　一部車有三個后視鏡，每個車主一天看它們不下百來回，但怎么調整汽車后視鏡最合適?也許每個人開車都有不同的習慣，但是怎么調整汽車后視鏡，還是有一定的規矩。要獲取最大的有效后視角度，依照下面的方式調整才是最正確的。

　　首先，還是老話一句，先把標準坐姿調整好，再來調整鏡面。

　　一、中央后視鏡：左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央即可。

　　二、左側后視鏡：上、下位置是把遠處的地平線置于中央，左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1/4。

　　三、右側后視鏡：因為駕駛座位于左側，因此駕駛人對車耳右側的掌握不是那么容易，再加上有時路邊停車的需要，在右側后視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大，約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調整到車身占1/4面積即可。

　　日常開車的注意事項

　　一、急剎前看看后視鏡

　　要養成在路口上遇見紅燈減速時，從后視鏡觀察后面車輛情況的習慣，特別是在市外!因為總有些司機(特別是貨車司機)疲勞 駕駛，打電話，沒有看見紅燈，所以當 你減速時你要習慣性的抬頭看后視鏡有沒有車輛在你后面，減沒減速，并盡量不要與后面的貨車在一個道上，盡量在前面沒有車的道上(如后面有車不減速也好逃 生)。我自己就挨過這樣的車禍，幸好后面是小車并速度不快，沒有傷人，但如果是貨車就下課了。要切記!

　　二、“四字法則”穩變道

　　“開”，開轉向燈;“看”，看后視鏡;“打”，打方向盤;“關”，變入車道以后，關掉轉向燈。

　　三、行車要淡定

　　“新手”開車通常都很慢，很容易遭受老司機“路怒癥”引起的不滿——按喇叭催行。這個時候，只要自己是安全文明駕駛，大可目中無他，一定要保持淡定，切記手忙腳亂甚至冒險加速。

　　四、走錯路后不要違法停車或掉頭

　　一旦發現自己駕車行錯路或者錯過路口，千萬不要違法停車或者掉頭，或者突然急轉彎來糾正，反正錯就錯了，下一個路口再找機會轉過來。 特別是在高速公路或者在晚上行車，上述糾錯行為是極其危險的。

　　五、開車盡量走中間

　　要養成在市外開車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習慣。1、在沒有隔離帶時，走中間道能避免對面的車發生意外時有處置的時間，以免發生對撞(這是非常 嚴 的!)，2、在有隔離帶時，怕有人或車突然從隔離帶中沖出，一旦發生也有時間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑，根本看不見在路中 央的人和車。

　　六、拐彎減速要看清

　　要養成開車拐彎時(與非機動車道、人行道有相交時)一定要減速再減速!觀察非機動車道、人行道的情況的習慣，慢慢通過，這一點適合在市內和市外，主動避讓 非 機動車道的電瓶車和人行道的路人，在市內右轉彎時要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過，確認不會有意外才慢慢通過。

　　七、看不清就鳴笛減速

　　在山道上行車時，如遇急彎或視線不好時，要養成提早按喇叭并減速的習慣，因為現在的山村摩托車特多，開摩托的都是一些不要命的小伙，沒有安全意識，一旦發生事故，你真要倒霉了。

　　八、過路口時減速左右

　　要養成過路口時，不管有沒有紅綠燈，也不管自己的行道是綠燈，都要左顧右盼(同時要減速)的習慣，觀察在橫道上的車輛情況，確認沒有車橫沖，才加速過路口(同時要注意電瓶車，因為目標小容易被忽略)。
猜你感興趣的