開車怎么樣控制方向
開車怎么樣控制方向
很多剛拿到駕照的新手司機表示開車總是容易跑偏開不直,那么,開車怎么樣控制方向呢?學習啦小編帶你去了解一下吧。
開車控制方向的技巧
一、養成良好的駕駛姿勢
正確的駕駛姿勢能夠減輕駕駛者的疲勞程度、便于使用各種駕駛操縱機件、觀察各儀表以及車前車后和周圍的情況。
規范的駕駛姿勢是什么呢?第一、上車后將身體對正方向盤并保持正直。后背輕靠于后背椅上,此時根據身高,可對座位子以前后調整至合適狀態。有安全帶的車輛要按規定系好安全帶。第二、兩眼平視前方,左手輕握方向盤左上方,右手輕握方向盤右下方,且兩肘放松自然下垂。此時,左手和右手大拇指應自然伸直,且靠于方向盤輪緣上部,其余四指應由外向內輕握。第三、左腳放在離合器踏板下方,右腳輕放于加速踏板三分之二處。總之,使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然、動作協調靈活即可。
二、培養良好的方向感
平路起步時,要保持正確的駕駛姿勢,做到目視前方,看遠顧近,照顧兩側,不得低頭看各機件。在平直的道路上使用方向盤,兩手的動作應平衡,相互配合,避免不必要的晃動。如果方向盤受路面凸凹影響,使前輪受到沖擊振動而發生偏斜時,應握緊方向盤,以免方向盤受車輛的猛烈振動而回轉,擊傷手指或手腕。若車頭向左(右)偏斜時,應向右(左)修正方向,待車頭接近回到行駛路線時,再逐漸將方向盤回正,此時修正方向應少打少回,避免“畫龍”現象。牢記打回方向盤的原則:“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”。
在修正方向期間,許多新車主容易犯眼睛死盯車頭的毛病,當車頭明顯偏斜,再去修正方向時,大都比較晚了,最終導致車輛始終在路面上一左一右再左再右的“畫龍”局面。有的車主在回正方向時,其幅度又太大,當發現車頭偏斜時,又迅速向相反方向修正,這樣不停地修正方向是產生“搓方向”的根本原因。這種操作方法除了加劇機件磨損外,還增加了車主的疲勞程度,更重要的是給安全行車帶來了不利影響。
開車上路的注意事項
及時張貼合格的實習標志
現在很多新手知道在車輛后面張貼實習標志,但是標志卻貼的五花八門,比如新手駕駛,請多包涵;新手龜速行駛等,這樣的標志被交警看到是要處罰的,應該張貼交警部門指定的帶有實習字樣的標志才行。
選擇車道有講究
如果是多車道,新手開車時最好走中間車道,因為處在這個位置轉左右都方便,視野也開闊。若是兩車道則優先選擇左道,因為右邊車道經常有行人、自行車以及停站的公交車,除非要變道,否則盡量不要跟他們“搶地盤”。
不搶紅綠燈
紅燈不能搶大家都知道,畢竟是要扣分的。但很多司機開車看見前方是綠燈時,也難免提高車速想“搶”一把,大家想著在變紅燈之前通過路口。
但“寧等三分,勿搶一秒”,突然提速具有著一定的危險性,更況且新手在開車不一定能準確估算距離,所以最好的心態是保持自己的速度行駛,寧愿多等一小會,也不要拿自己的安全冒險。
轉向燈記得打
很多人都不是很注意這個小細節,但這點卻非常非常重要。要知道,打轉向燈是為了讓別車了解你的行駛意圖,不是為別人而是為了自己的安全。而若是想要變道,一定要提前打方向,等待恰當時機快速完成變道動作。
走錯路不要慌
新手由于不熟悉道路情況,走錯路的情況時有出現。而當發現自己沒有及時變更或走錯車道時,千萬不要慌。寧愿多走一段路到下一個路口通過,也勿貪圖一時便利緊急變道掉頭。
小心視野盲區
新手開車時,往往會忽略了視野的盲區,容易發生交通的事故。比如當后方的車輛靠近你的車體一半時,在后視鏡里卻看不見有車,這時再拐彎就麻煩了。這就是個盲區,所以平常除了看好后視鏡,還要通過兩側車窗仔細觀察周圍的車輛。此外,車前車后都有盲區,要增加預估的距離,以免發生碰擦。
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