新手應(yīng)該如何正確控制汽車方向盤

　　對于很多的新手司機來說，熟悉車輛固然很重要，但是如何更好地操控方向盤也是必學(xué)的技巧之一。那么，新手應(yīng)該如何正確控制汽車方向盤呢?下面跟著學(xué)習啦小編一起來了解一下吧。

　　新手正確控制汽車方向盤的方法

　　握方向盤的姿勢應(yīng)該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤。

　　新手打方向盤時要注意，在轉(zhuǎn)動方向盤的時候，兩手不松開，可以向兩邊各轉(zhuǎn)動180度，這樣的轉(zhuǎn)向幅度，在絕大多數(shù)情況下，已經(jīng)夠用了。少數(shù)情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重復(fù)這一動作即可，這就是所謂的“整把打輪”。

　　方向轉(zhuǎn)完之后還是要回正的。

　　如果不是這樣整把的轉(zhuǎn)向，很可能就會忘記自己轉(zhuǎn)了多少圈，導(dǎo)致不知道要回多少。另外，這樣“整把轉(zhuǎn)向”的好處是可以最快地把方向轉(zhuǎn)到位，并且可以最快回正。轉(zhuǎn)方向的大忌就是一點一點地“搗輪”，新手打方向盤時最容易犯這種毛病。

　　倒車打方向盤注意事項

　　1、掌握基本技術(shù)：簡單點說，倒車前，先冷靜下來，注意觀察周圍環(huán)境，想清楚車尾往左還是往右，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡里找好參照物，初學(xué)時如果一時想不明白了就停下車，自己下車看一看，想明白后再進行操作。

　　2、修正車身時，當車尾向一邊偏時，應(yīng)該向另一邊回(修)正，(車身偏左則須向右移動才正，方向盤往右打。否則相反)當發(fā)現(xiàn)還是向這邊偏時，總以為自己回(修)錯了——其實沒錯，只有當方向回(修)正后，繼續(xù)向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。

　　3、克服畏難情緒，不要認為這是多么難以解決的問題，只要你冷靜下來細思，正確觀察和分析，多實踐，動車之前考慮清楚再行動。

　　4、不要養(yǎng)成原地打方向盤的習慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來也很費事。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那么多。

　　緊急關(guān)頭正確打方向盤的方法

　　1、緊急避讓

　　緊急避險操作：剎車同時迅速打方向避讓

　　需要緊急避讓的情況并非只在高速公路上出現(xiàn)。我們在日常行車的過程中，也會遇上諸如行人突然橫穿馬路、路中間突然出現(xiàn)障礙物等突發(fā)情況，此時也需要進行緊急避讓。汽車業(yè)內(nèi)有一項衡量車輛安全性的“麋鹿測試”，模擬的就是日常駕駛中容易遇到的障礙物緊急避讓狀況。那么，該如何正確應(yīng)對緊急避讓的狀況呢?茶哥教你幾招：

　　步驟一：馬上減速。遇上緊急情況，我們首先要做的是讓車輛慢下來。

　　步驟二：快速打方向避讓。第一次打方向避開障礙物，同時確定避讓路線;第二次反打方向時，在ESP協(xié)助下修正車輛，恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。

　　步驟三：成功避讓后馬上駛離。必須立即駛離，避免被后車追尾!

　　2、急剎車

　　急剎車時候只需要做一點，就是牢牢穩(wěn)住方向盤。

　　3、爆胎

　　相信不少人看過高速爆胎事故的視頻和專業(yè)人士演示高速爆胎的的視頻，是的!在有思想準備的情況下演示爆胎是可以做到控制住車輛的，那么在毫無防備的時候，突然某一只前輪爆胎那就是另一回事了。

　　如果在高速公路上高速行駛時，汽車突然出現(xiàn)爆胎，首先想到的是，汽車猶如動物四條腿損壞一條腿一樣，本來就站不穩(wěn)，如果額外加力，就更站不穩(wěn)了。汽車損壞一個輪子，勢必向一側(cè)行駛，出現(xiàn)離心力。此時如果急打轉(zhuǎn)向意味著就是增加離心力，此時如果急剎車意味著增加制動力，在有離心力的情況下，增加力，必然導(dǎo)致汽車更加失控。因此，爆胎后禁止緊急制動、急轉(zhuǎn)向等，否則將釀成大禍。
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