手動擋汽車駕駛技巧
手動擋汽車駕駛技巧
現在很多買的的人，都喜歡買自動擋，自動擋操作起來方便，也有不少的車主喜歡手動擋。今天來跟大家講講手動擋汽車的駕駛技巧，祝您在駕駛的時候更加的行云流水。下面是學習啦網站為大家整理的手動擋汽車駕駛技巧，希望對大家有幫助!
手動擋汽車駕駛技巧
1、坐姿技巧
新手駕駛者的坐姿往往過于靠前，在慢慢熟悉車輛后將座椅調到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應為鈍角約120度左右或更大(以舒適為主)，緊踩時大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可;靠背位置也不應過于垂直，盡量將前胸遠離方向盤，但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;方向盤在市區駕駛可以抬至較高，長途駕駛時可放置于較低位置。
2、坡道起步技巧
所謂“半聯動”狀態可能并不適用于所有車型。因而在上坡的時候松離合前需要先給一定油門，亦即是所謂的“兩次加油”：第一次加油后抬離合器，注意聽發動機聲音變化，有變化左腳停住是關鍵，同時加油是順利起步的保證，慢松手剎、穩住左腳是保證平穩起步的關鍵。
3、減檔呼空油兩腳離合技巧
踩下離合踏板，并摘檔;
放開離合踏板，補給一腳空油(視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小);
踩下離合踏板，并掛入新減檔位。
4、下坡技巧
在下長而陡的坡道時，千萬不要空擋滑行，別以為能省點油，其實省不了多少。空擋時失去了發動機的制動減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時甚至能導致剎車失靈。
5、離合分離技巧
平時開車時我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期如此，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。如果發現離合掛不進去，就先退下來到空擋，松一下離合器，然后再重新掛，切記別用力過猛傷害了變速箱。
6、起步技巧
不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳切記把離合踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩離合器的左腳慢慢抬起一點后馬上輕踩油門，車輛平穩起步。
7、換檔時機
一般市區行駛時，應將發動機轉速小于等于2000轉/分左右。這樣，可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。
發動機2000轉時的對應速度如下：
1檔時為15公里時速
2檔時為25公里時速
3檔時為35公里時速
4檔時為55公里時速
5檔時為65公里時速及以上
熟練后，可以根據發動機在上述檔位/時速配合時的聲音，合理掌握時機，及時換檔。不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是新人不習慣，即便當車速已高于檔位，甚至已經出現車速與轉速不匹配產生抖動了，還是維持原擋位不變。除了會損傷變速箱發動機、增加油耗，還難以掌握后續的換擋時機。
8、遇紅綠燈技巧
當車輛快到信號燈前時，要提前判斷，如果離信號燈還有二三百米，綠燈閃爍，就可以摘個空擋，滑行到路口，等紅燈。這樣不僅可以省油，還可以更好照顧剎車。
9、檔位控制車速技巧
在控制車速看情況用檔位替代部分制動，尤其是下坡時讓發動機制動，偶爾輔以制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護剎車片。車輛起步前，千萬不要忘記松手制動。帶著手制動開車是最磨損制動片的一種駕駛方式。
10、不要長期使用半離合狀態
長時間處于半離合狀態一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。
手動擋起步有什么技巧
一、啟動車輛時注意事項
手動擋車型有時會出現上車擰鑰匙卻發現打不著的問題，讓人很是難以理解。其實辦法很簡單，在發動之前，先踩下離合器和剎車踏板，同時確認擋位是否在空擋，之后再打火，車輛自然就能啟動了。
這種保護措施主要目的是為了防止變速箱不在空擋時啟動車輛導致失控。
二、車輛起步時注意事項
起步的關鍵就是在于壓離合，當踩下離合器后慢慢抬起時，發動機和變速箱動力開始銜接，這時會感到車輛有向前走的趨勢，作為新手需要適應每輛車不同的動力銜接點。
如果此時腳下離合器控制不穩，車輛很可能被迫熄火，這時候只要快速踩下離合器并換至空擋，同時踩下剎車再次啟動車輛即可。
三、如何快速起步
當熟悉了離合器半聯動后，如何快速起步又是另外一件重要的事情了。在大城市的道路上節奏非常快，如果沒有掌握快速起步的要領，很可能會招至后面司機急迫的催促。
那么如何才能做到快速起步呢?訣竅就是油門和離合器的默契配合。當起步慢抬離合器時，右腳做好加油準備，當離合器即將到達半聯動時，輕踩油門并穩住，左腳離合器順勢慢慢放開。這樣的油離配合，既保證了車輛起步不熄火，而且啟動過程平順迅速。
看了“手動擋汽車駕駛技巧”