有關特殊情況下的車速標準

　　切記車速是生命線!那么，開車車速有什么規定呢？以下是學習啦小編為大家整理的關于特殊情況下的車速標準，供大家參考!

　　有關特殊情況下的車速標準

　　時速不得超過60公里

　　能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，與同車道前車保持100米以上的距離。

　　時速不得超過40公里

　　能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，與同車道前車保持50米以上的距離。

　　時速不得超過20公里

　　能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，隨時注意周圍變化。

　　能見度低時，請盡量避免開車出行。

　　相關閱讀：車速里程表組成原理

　　純機械式車速里程表

　　純機械式里程表由蝸輪蝸桿機構和數字輪組成。汽車行駛時,變速箱主軸上所裝的里程表主動齒輪(蝸輪)驅動里程表被動齒輪(蝸桿)轉動,蝸桿驅動鋼絲軟軸,鋼絲軟軸通過儀表盤上的蝸輪蝸桿轉動計數器,顯示里程表數。

　　機械-電子式車速里程表

　　機械-電子式里程表(安裝在車輪上變速箱蝸輪組件的蝸桿上，有光電式和磁電式)。當汽車行駛時，里程表被動齒輪驅動電子里程表傳感器內的磁鋼作圓周運動,磁鋼每轉一周,電子里程表傳感器就輸出N個(一般為8個或10個)脈沖信號,經連接線束傳給車速里程表。

　　傳來的光電脈沖或磁電脈沖信號,經儀表內部的微機處理后,可在顯示屏上顯示車速。里程表則根據車速以及累計運行時間,由微機處理計算并顯示里程。

　　純電子式車速里程表

　　純電子式里程表傳感器與機械部件不直接接觸，傳感器探頭與靶輪之間有一定的間隙，這個間隙一般控制在1.4+0.6mm。當汽車行駛時,里程表轉子與變速器輸出主軸一起轉動，當里程表轉子的某一個齒轉動到傳感器探頭對應的位置時，探頭中的敏感器件受到里程表轉子磁場作用輸出一個低電平，當里程表轉子的齒沒有與傳感器探頭對準，探頭中的敏感器件沒有受到磁場作用而輸出高電平，這樣變速器輸出軸每轉動一周,里程表傳感器就有方波脈沖信號輸出，經連接線束傳給車速里程表,由傳感器傳來的磁電脈沖信號，經儀表內部的微機處理后,可在顯示屏上顯示車速。里程表則根據車速以及累計運行時間，由微機處理計算并顯示里程。