科目三離合控制車速時容易出現的問題

　　科目三，很多學員反映是整個考駕照流程中最難的部分。那科目三究竟難在哪里?主要是在于車速的控制，離合和油門的操控顯得尤為重要。控制好了車速，也就掌握了科目三的全部。下面是學習啦小編整理的一些關于科目三離合控制車速時容易出現的問題的相關資料，供你參考。

　　科目三離合控制車速時容易出現的問題：

　　在學車的時候剛開始是用腳尖踩住離合器，但一會離合就會滑到腳掌。

　　發生這種現象的原因有兩方面。

　　一是坐姿，可能是交踩離合器時沒有踩正，或是腳跟沒有規范落地。

　　另一方面，臨界值之下以及物理上的踩死是一個效果，所以如果踩死到踩不動，就有可能抬很久都還沒到臨界值，這個抬放幅度超過了腳的自然屈伸度，腳就容易跑偏。克服這個問題，需要大腿放松，用腳踝的力度去控制。

　　科目三中怎么用離合快速提速?

　　關鍵就是第一腳一松就能達到半聯動與空擋滑行的臨界值之上。如果要找這個臨界值，就是先掛檔，后踩離合，踩到剛剛能進檔的地方就是臨界值，所以稍微抬一點就已經是半聯動了。那么一松腳剎或者手剎就可以動了。但是有個更簡單的方法，就是一腳抬到半聯動總行程的一半少一點點就可以了。

　　科目三時如何才能控制好車速呢?

　　第一：正確踩離合器

　　腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用腳尖踩踏板或腳跟離地，會導致力量不夠。 踩離合器時，要避免長時間處于半接合狀態，這樣可以讓離合器免受磨損之苦。

　　第二：避免錯誤操作

　　值得注意的是，離合器不要放得太快或刻意將發動機轉數提升得過高，這樣離合器會損耗得很快。換檔的時候要記得踩低離合器，踩離合器時，油門應該放開。若手部未能順利換檔，可以先放開離合器，然后再踩離合器一次，再換檔，不要強行換檔。

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