手動(dòng)車的開車技巧有哪些
手動(dòng)車的開車技巧有哪些
手動(dòng)擋車不同于自動(dòng)擋，離合器、剎車、油門要配合好才可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_好車哦!那么，手動(dòng)車的開車技巧有哪些呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來了解一下吧。
手動(dòng)車的開車技巧1、動(dòng)擋車起步技巧
不同于自動(dòng)擋車，手動(dòng)擋車起步時(shí)，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時(shí)松手剎同時(shí)輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩(wěn)起步。但遇到高坡起步時(shí)，左腳離合器要抬到恰到好處，即車輛處于“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)，這時(shí)即使松了手剎，松了剎車，車輛也不會(huì)溜車。然后緊跟上踩油門，慢抬離合器，松手剎，車輛起步。
起步這一關(guān)鍵步驟完成后，緊接著換二檔時(shí)，離合器要快踩慢抬，否則車輛闖動(dòng)，很不平穩(wěn)。換三檔時(shí)離合器仍要快踩慢抬，到四檔以后就無關(guān)緊要了。
當(dāng)車輛快到信號(hào)燈前時(shí)，要提前判斷，如果離信號(hào)燈還有二三百米，綠燈閃爍，就可以摘個(gè)空擋，滑行到路口，等紅燈。這樣不僅可以省油，還不用急急忙忙的猛踩剎車。
在下長(zhǎng)而陡的坡道時(shí)，千萬(wàn)不要空擋滑行，別以為能省點(diǎn)油，其實(shí)省不了多少?？論鯐r(shí)失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)減速功能，萬(wàn)一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時(shí)甚至能導(dǎo)致剎車失靈。
在雨雪天行車，需要特別注意，不僅要放慢車速，還要提前做好判斷，特別是到路口，必須提前減速，否則到跟前會(huì)剎不住車。謹(jǐn)記的是，減速時(shí)要“點(diǎn)剎”，防止車輛側(cè)滑，雖然很多車都有ABS EBD之類的，遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準(zhǔn)備和判斷。
當(dāng)我們通過積水較深的路段時(shí)，在不知深淺的情況下最好繞行，如果非走不可，那一定記住，掛上低檔，踩住油門不要松，一定要跟上油門，不能換擋，轟著油門一氣通過。如果換擋，排氣管進(jìn)水就麻煩了。
手動(dòng)車的開車技巧2、動(dòng)擋車換擋的技巧
以1.5升排量的家庭用車在平路上行走為例，最理想的換擋時(shí)機(jī)大致如下：
1擋起步：約1500rpm
1擋轉(zhuǎn)2擋：20km/h
2擋轉(zhuǎn)3擋：30km/h
3擋轉(zhuǎn)4擋：40km/h
4擋轉(zhuǎn)5擋：50km/h
轉(zhuǎn)入抵擋也是一樣，不要等轉(zhuǎn)速過低，車輛幾乎沒有力氣時(shí)才減擋，這樣會(huì)增加引擎負(fù)擔(dān)。要車輛保持一定的驅(qū)動(dòng)力和速度，減少引擎負(fù)擔(dān)，及早減擋是必要的，特別是上坡、車輛慢速行駛和負(fù)重行駛的時(shí)候。
一般來說，最佳的減擋時(shí)間大致如下：
5擋換4擋：55km/h
4擋換3擋：45km/h
3擋換2擋：35km/h 2擋換1擋：25km/h
手動(dòng)擋開車要避免的禁忌
換擋看變速桿
相信很多新手在學(xué)車的時(shí)候，都會(huì)犯這個(gè)毛病，筆者在學(xué)車的時(shí)候，不知道挨了多少教練的罵。當(dāng)時(shí)還沒有在意，但現(xiàn)在在鬧市當(dāng)中開車的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)的嚴(yán)厲管教是有用的。記得剛開車的時(shí)候，因?yàn)榈皖^換擋，差點(diǎn)撞到前面的汽車上了。尤其在城市街道駕駛或高速行車時(shí)，低頭換擋容易使方向跑偏，而發(fā)生汽車事故。
減擋轟空油
之所以把它排第十位，因?yàn)檫@個(gè)錯(cuò)誤我們平常的駕駛過程中，很少會(huì)在意到。當(dāng)人們?cè)跍p擋時(shí)，在有同步器的擋位上，往往喜歡加空油一腳離合器，也可以實(shí)現(xiàn)減擋，但這樣做的缺點(diǎn)是易使機(jī)件磨損和早期損壞。因此不論是否有同步器的汽車，都應(yīng)采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。
晃變速桿
和上面的情況一樣，在掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來回?fù)u晃，這樣非常容易易造成機(jī)件的磨損，影響汽車的零部件的壽命。
低速擋行駛
人們也許會(huì)說，我低速行駛怎么就錯(cuò)了，我這樣對(duì)別人與自己都很安全。其實(shí)不然，大家都知道如果長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，車速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少，相對(duì)地增加耗油量，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)。這樣可以減少功耗，節(jié)省油耗。
離合器不踩到底
經(jīng)常開車的人都知道，若離合器踏不到底，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開，使傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合，造成換擋時(shí)發(fā)響，容易打壞齒輪。
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