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開車節油的技巧有哪些

時間: 梁珊2 開車技巧

開車節油的技巧有哪些

  盡量降低日常駕駛的油耗,這不僅關乎環保,也關乎高油價時代的用車成本。那么,開車節油的技巧有哪些呢?下面跟著學習啦小編一起來了解一下吧。

  開車節油的技巧

  一、行駛的路段因素

  交通擁堵必然增加耗油。因為交通環境不暢,你的車著火排隊,或者一腳油門,一腳剎車,走走停停,慢慢挪車,這樣的路段耗油成倍增加。

  這里提示大家,如果在兩段路程相近的情況下,盡可能挑選路面“干凈”的路段,即使舍近求遠多繞了一段路程,但是你的耗油并不一定增加。

  二、 駕駛習慣與操作要領

  1、 駕駛習慣決定油耗高低,駕駛高手能做到“人車合一”,操控車的每一個動作自然流暢,車輛行駛過程提速與降速銜接順暢,起步、停車動作準確嫻熟。這是節油的重要因素。

  2、 培養節油意識。按照節油方法操作,養成一種節油駕駛習慣,習慣轉為常態一定會讓你的車降低油耗。

  3、 切記!起步與提速階段是耗油高峰區。此階段的耗油量是常態行駛一倍之多。要做到緩慢起步,平穩提速,避免大油門起步,猛油門提速。特別是在市區行駛,交通信號多,起步、提速的次數頻繁,如果操作要領不當,耗油量會大大增加。

  4、 注意練“右腳功夫”。讓右腳知道“深淺”很關鍵。盡可能避免“深一腳,淺一腳”忽高忽低的加油方法。很多油是你的腳法不當“踩”進去了。

  5、 盡可能避免緊急制動。集中精力駕駛,前方觀察和判斷距離要遠要準。遇到交通信號,提前抬腳松油門,滑行靠近等待區,接近停車處平緩剎車。

  三、初駛(磨合)結果因素

  極限磨合(拉高速)不可少。新車磨合,目的是保證各個部位的機件充分接觸、摩擦、適應,定型部件之間的配合關系。磨合好的車,平時的行駛中動力損耗較低,耗油也會較低。

  四、油品質量

  建議選擇中石油和中石化的燃油,避免短斤少兩和避免低質油,使用低質油不僅增加油耗而且損壞發動機。

  五、日常保養因素

  1、照規定維保車輛,按期更換機油,避免使用低標準機油。按期更換空氣、空調過濾芯,減少發動機、壓縮機吸氣助力。

  2、將胎壓調整到最佳值?胎壓控制在2.2-2.5之間。

  3、注意清理后備箱物品,載重增加必然消耗車的體力。

  日常會耗油的開車方法

  第一宗罪:猛加油

  很多人喜歡享受猛加油的推背感,殊不知這是以成倍增加油耗為代價的!而增加的這部分油耗并沒有實際意義,并沒有多跑,所以如果沒有什么著急的事盡量勻速行駛。在加速的時候要緩慢加油,跟車的時候別總靠剎車調整車速,要盡量用收油來調整。

  第二宗罪:低檔高速行駛

  犯這個錯誤的主要是指開手動擋車型的司機,自動檔車型也偶爾有,那就是不能經常把擋位放倒1、2或L擋上。對于開手擋車的人,特別是新手由于處理不好擋位和車速的關系,又不會觀察發動機轉速,因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速,有時候發動機轉速甚至超過3500轉。這樣做浪費了無辜的汽油。

  另外一些老司機為了加速超車時獲得足夠的扭矩,也會故意把檔位降低,在發動機的咆哮聲中加速超車,這樣做的結果也是增加了無謂的油耗。

  正確的做法是要用合適的檔位配合相應的車速,一般情況下時速低于20公里/小時的時候掛1或2擋,20-50公里/小時的時候掛3擋,50-70公里/小時的時候掛4擋,70-80公里/小時的時候掛5擋,如果有6擋,那么80公里/小時以上時就可以掛入。當然根據發動機性能的不同要有相應調整,上面說的數據僅供參考。對于大多數車而言,當掛入相應檔位加速并保持勻速后,發動機的轉速在2000-2500轉/分鐘就比較合適。

  第三宗罪:頻繁并線

  實踐證明,直線勻速行駛的狀態下是最省油的,當然車速要在80-90公里/小時的經濟時速。要實現這個目的,當然不能頻繁并現了!而我們在日常開車的時候時常會看到有些人在車流中鉆來鉆去,美其名曰游車河,這樣做不但危險而且增加油耗。道理很簡單,并線的時候必定要加速,加速情況下肯定會比勻速行駛油耗高。

  第四宗罪:頻繁剎車

  剎車對于保證車輛安全固然很重要,但是剎車最大的弊端是增加油耗。車速是靠加油提起來的,如果不剎車會跑的更遠,剎車了之后就浪費了之前燒掉的油,還得重新加油前進。在這不是讓大家不踩剎車,而是要恰當地踩剎車。

  很多有有一個不好的習慣,那就是時不時要踩一下剎車,甚至是無意識的行為,這樣做不但影響了整個車流的速度,而且增加了油耗和車輛的磨損,百害而無一利!

  第五宗罪:長時間怠速

  或許有人認為怠速不費油,因為怠速時的轉速很低,通常在800-1000轉/分鐘,消耗的汽油肯定沒有正常行駛時多。要按單位時間消耗的汽油來說,怠速燒的油的確不多,但是有一點別忘了,怠速的時候車是靜止的,燒掉的汽油一點也沒起到實際作用。屬于白白浪費掉,因此如果長時間停駛的話,不要保持怠速狀態,最好熄火。

  這么說不是倡導大家怠速的時候就熄火,這也是不對的,因為行進中的車停下來也是怠速狀態,這時候怠速是為了更快速的再次行駛,比如在等紅燈的時候完全沒有必要熄火。
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