手動擋開車省油的技巧有哪些

　　油耗是很多車主都很關心的一個問題，生活中一些不良的駕駛習慣會增加油耗。那么，手動擋開車省油的技巧有哪些呢?下面跟著學習啦小編一起來了解一下吧。

　　手動擋開車省油的技巧

　　省油技巧1：下坡減擋反拖發動機

　　上坡可以降低油耗，下坡同樣也有省油的技巧。在帶擋滑行下坡的前提下，我們不妨試試降一個擋位，看看瞬時油耗會有什么變化?

　　下坡反拖發動機時，車輛速度可以略高，只要保證發動機轉速也提升就可以了。雖然降擋之后發動機聲音會變得比較難聽，但由于發動機停止噴油，因此瞬時油耗值變為0，看著很舒心，聲音難聽點也值得忍受。

　　省油技巧2：上坡控制好油門，盡量不要加速

　　車輛上坡時，發動機的負荷也在增加。這個時候，如果你還踩油門加速，那么瞬時油耗就會輕松上揚，20L/100km的瞬時油耗就是這樣踩出來的。

　　省油技巧3：在平直路面帶擋滑行

　　當車輛在路況較好的平直路面上帶擋滑行時，由于發動機的反拖制動作用，發動機會減少噴油，瞬時油耗有所下降，并達到一個穩定值。

　　如今絕大部分車輛的發動機都是電子控制噴油系統，空擋滑行已被證明并不會節省油耗，而且空擋滑行是被交通法規明令禁止的危險駕駛行為，所以我們沒必要為了所謂的省油而去冒險。

　　手動擋汽車開車的技巧

　　1、起步技巧。不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩油門后踩離合器 的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。但遇到高坡起步時，左腳離合器要抬到恰到好處，即車輛處于“半聯動”狀態，這時即使松了手剎，松了剎車，車輛也不會溜 車。然后緊跟上踩油門，慢抬離合器，松手剎，車輛起步。

　　2、起步這一關鍵步驟完成后，緊接著換二檔時，離合器要快踩慢抬，否則車輛闖動，很不平穩。換三檔時離合器仍要快踩慢抬，到四檔以后就無關緊要了。

　　3、當車輛快到信號燈前時，要提前判斷，如果離信號燈還有二三百米，綠燈閃爍，就可以摘個空擋，滑行到路口，等紅燈。這樣不僅可以省油，還不用急急忙忙的猛踩剎車。

　　4、在下長而陡的坡道時，千萬不要空擋滑行，別以為能省點油，其實省不了多少。空擋時失去了發動機的制動減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時甚至能導致剎車失靈。

　　5、雨雪天行車，需要特別注意，不僅要放慢車速，還要提前做好判斷，特別是到路口，必須提前減速，否則到跟前會剎不住車。謹記的是，減速時要“點剎”，防止車輛側滑，雖然很多車都有ABS EBD之類的，遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準備和判斷。

　　6、當我們通過積水較深的路段時，在不知深淺的情況下最好繞行，如果非走不可，那一定記住，掛上低檔，踩住油門不要松，一定要跟上油門，不能換擋，轟著油門一氣通過。如果換擋，排氣管進水就麻煩了。

　　7、換擋的技巧：以1.5升排量的家庭用車在平路上行走為例，最理想的換擋時機大致如下：

　　1擋起步：約1500rpm

　　1擋轉2擋：20km/h

　　2擋轉3擋：30km/h

　　3擋轉4擋：40km/h

　　4擋轉5擋：50km/h

　　轉入抵擋也是一樣，不要等轉速過低，車輛幾乎沒有力氣時才減擋，這樣會增加引擎負擔。要車輛保持一定的驅動力和速度，減少引擎負擔，及早減擋是必要的，特別是上坡、車輛慢速行駛和負重行駛的時候。
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