老司機(jī)開(kāi)車省油有哪些技巧
老司機(jī)開(kāi)車省油有哪些技巧
有經(jīng)驗(yàn)的駕駛司機(jī)都會(huì)有自己的一套節(jié)油心得,想要減少油費(fèi)的壓力,那就要學(xué)一下省油的技巧了哦。那么,老司機(jī)開(kāi)車省油有哪些技巧呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)了解一下吧。
老司機(jī)開(kāi)車省油的技巧
合理制動(dòng)
避免不必要的緊急制動(dòng),開(kāi)車時(shí)嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)和安全行車的各項(xiàng)規(guī)章制度,不搶燈,不開(kāi)賭氣車,堅(jiān)持中速行駛,低速進(jìn)站,努力減少緊急加、減速和急轉(zhuǎn)彎,杜絕盲目開(kāi)快車。注意正前方車輛的行駛情況,同時(shí)關(guān)注前方其他車輛的情況,以便提前采取措施,減少急剎車。
正確換擋
早上發(fā)動(dòng)車時(shí),盡量保證一次起動(dòng)成功,起動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。在坡路上行駛,盡量使用高速擋位,在上坡前就加速,這樣才能少耗燃油。在車輛爬坡時(shí),采用“高速不硬撐,提早換入低速擋;低速擋不硬沖,防止發(fā)動(dòng)機(jī)超速”的正確換擋方法,從而降低油耗,又能避免發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損。
經(jīng)濟(jì)時(shí)速
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及時(shí)換擋以保證經(jīng)濟(jì)車速,上坡適時(shí)換擋,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)充足的動(dòng)力性。避免不必要的怠速,堵車或需要長(zhǎng)時(shí)間停車的時(shí)候,應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,但必須關(guān)閉手動(dòng)截止閥以保證安全。盡量減少起步次數(shù),及時(shí)觀察道路情況,遇紅燈提前減速,盡量趕在綠燈開(kāi)啟時(shí)到路口直接通過(guò),避免二次起步。發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,一般是在1300—1700轉(zhuǎn)之間也是節(jié)油的最好手段。另外,保證輪胎氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)工作氣壓,氣壓不足將大大增加輪胎與地面的滾動(dòng)阻力;要讓車輛輕裝上路,車后備箱不放多余的東西。
愛(ài)車護(hù)車
能夠?qū)Ⅰ{駛的車輛當(dāng)成最親密的工作伙伴,認(rèn)真檢查車輛,做好發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、機(jī)油、水箱以及剎車等安全部位的各項(xiàng)檢查工作,做好出車前的例行檢查,保證良好的車況上路運(yùn)行;認(rèn)真做好三濾的清潔,每周清潔一次空氣濾清器,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
日常開(kāi)車期間的省油方法
1、常變道費(fèi)油,在高速收費(fèi)站口找個(gè)車最少的口也費(fèi)油。
開(kāi)高速,到收費(fèi)站后看到車排的少的就從5道跑到2道去,這樣不但危險(xiǎn),而且費(fèi)油,相當(dāng)于多行駛了些路。市區(qū)經(jīng)常變更車道,總覺(jué)得其他車道比自己所占的快,常變道不經(jīng)濟(jì)。
2、等紅燈滅車,綠燈亮了再啟動(dòng)不省油。
有些車主的誤區(qū)是以為等火車通過(guò)或者時(shí)間較長(zhǎng)的紅燈時(shí),滅車更省油,實(shí)際上不對(duì),因?yàn)閱?dòng)瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)最不穩(wěn)定,傳感信號(hào)不斷調(diào)整,油氣比例、排污控制也在變化,油耗、污染更高。
3、空擋滑行省油變費(fèi)油。
大家普遍使用電噴車,空擋滑行損害機(jī)器,而且費(fèi)油。見(jiàn)紅燈100米放空擋,突然在高速狀態(tài)下掛空擋,發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于怠速狀態(tài),油耗反而增加。
4、根據(jù)開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)壓縮比變化選擇90或者93的油品。
如果車子不那么注重保養(yǎng),開(kāi)了6-7年,或者您買的干脆就是個(gè)條件不咋樣的便宜二手車,又開(kāi)了幾年,可以根據(jù)壓縮比下降后的情況調(diào)整加油的標(biāo)號(hào),原來(lái)加93號(hào)的,加90也可以了,省油。
5、看前200米的路況,預(yù)知調(diào)整速度。
這和防御型駕駛習(xí)慣不謀而合,這樣看得遠(yuǎn),就能更早預(yù)知路況,提前做好加油或者減速的判斷以及實(shí)施,用油門控制車速顯然比一腳油門一腳剎車省油。
6、隨便找一個(gè)車位停下比較經(jīng)濟(jì)省油。
女性更多的轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),男性一般隨便找一個(gè)車位,選擇最近的車位。結(jié)果表明后者更省油。
7、跟車太近容易急剎車費(fèi)油。
65%的撞車就是司機(jī)前3秒沒(méi)看路。多數(shù)追尾事件是因?yàn)楹竺娴能囃懊娴谋蛔驳能嚲嚯x只有2秒鐘。在車?yán)镉?秒時(shí)間找個(gè)眼鏡啊薄荷糖的,跟車太近遇到緊急情況急剎車容易費(fèi)油。
8、內(nèi)循環(huán)空調(diào)省油。
如果是盛夏季節(jié),車啟動(dòng)前先通風(fēng),將熱風(fēng)吹走,這樣行駛1km左右,然后再開(kāi)空調(diào),如果太熱,路途也比較短,就推薦使用內(nèi)循環(huán)省油。
9、原廠機(jī)油不一定更省油。
相比原廠機(jī)油,純合成潤(rùn)滑油減少發(fā)動(dòng)機(jī)的攪油阻力,降低燃油消耗,品質(zhì)也可以延長(zhǎng)保養(yǎng)歷程,減少維修保養(yǎng)的費(fèi)用。
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