實(shí)用開車省油技巧解析

　　開車省油不僅是對自己愛車的保養(yǎng)，更是愛護(hù)環(huán)境的表現(xiàn)。那么怎樣才能夠真正的開車省油呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

　　實(shí)用開車省油技巧

　　技巧一、 駕駛習(xí)慣與操作要領(lǐng)

　　1、 駕駛習(xí)慣決定油耗高低，駕駛高手能做到“人車合一”，操控車的每一個(gè)動(dòng)作自然流暢，車輛行駛過程提速與降速銜接順暢，起步、停車動(dòng)作準(zhǔn)確嫻熟。這是節(jié)油的重要因素。

　　2、 培養(yǎng)節(jié)油意識(shí)。按照節(jié)油方法操作，養(yǎng)成一種節(jié)油駕駛習(xí)慣，習(xí)慣轉(zhuǎn)為常態(tài)一定會(huì)讓你的車降低油耗。

　　3、 切記!起步與提速階段是耗油高峰區(qū)。此階段的耗油量是常態(tài)行駛一倍之多。要做到緩慢起步，平穩(wěn)提速，避免大油門起步，猛油門提速。特別是在市區(qū)行駛，交通信號(hào)多，起步、提速的次數(shù)頻繁，如果操作要領(lǐng)不當(dāng)，耗油量會(huì)大大增加。

　　4、 注意練“右腳功夫”。讓右腳知道“深淺”很關(guān)鍵。盡可能避免“深一腳，淺一腳”忽高忽低的加油方法。很多油是你的腳法不當(dāng)“踩”進(jìn)去了。

　　5、 盡可能避免緊急制動(dòng)。集中精力駕駛，前方觀察和判斷距離要遠(yuǎn)要準(zhǔn)。遇到交通信號(hào)，提前抬腳松油門，滑行靠近等待區(qū)，接近停車處平緩剎車。

　　技巧二、行駛的路段因素

　　交通擁堵必然增加耗油。因?yàn)榻煌ōh(huán)境不暢，你的車著火排隊(duì)，或者一腳油門，一腳剎車，走走停停，慢慢挪車，這樣的路段耗油成倍增加。

　　這里提示大家，如果在兩段路程相近的情況下，盡可能挑選路面“干凈”的路段，即使舍近求遠(yuǎn)多繞了一段路程，但是你的耗油并不一定增加。

　　技巧三、初駛(磨合)結(jié)果因素

　　極限磨合(拉高速)不可少。新車磨合，目的是保證各個(gè)部位的機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)，定型部件之間的配合關(guān)系。磨合好的車，平時(shí)的行駛中動(dòng)力損耗較低，耗油也會(huì)較低。

　　技巧四、油品質(zhì)量

　　建議選擇中石油和中石化的燃油，避免短斤少兩和避免低質(zhì)油，使用低質(zhì)油不僅增加油耗而且損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　技巧五、日常保養(yǎng)因素

　　1、照規(guī)定維保車輛，按期更換機(jī)油，避免使用低標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油。按期更換空氣、空調(diào)過濾芯，減少發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)吸氣助力。

　　2、將胎壓調(diào)整到最佳值?胎壓控制在2.2-2.5之間。

　　3、注意清理后備箱物品，載重增加必然消耗車的體力。

　　技巧六、保持合理的行車速度

　　每種車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速,在此車速下行駛耗油量最低,常用的經(jīng)濟(jì)車速大都在65~90km/h,在上下班高峰時(shí)行車,一般很難達(dá)到這一要求,不過駕駛者還是應(yīng)盡量控制在此車速以內(nèi)。

　　開車省油的誤區(qū)

　　不可長時(shí)原地?zé)彳?/p>

　　經(jīng)常開車的你或許也被“教育”過冬天啟動(dòng)車輛后一定得原地怠速預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，其 實(shí)，這樣的做法是錯(cuò)誤的，長時(shí)間的原地預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)不僅嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還會(huì)十分費(fèi)油。需要原地?zé)彳嚨氖窃?jīng)的老車，現(xiàn)在汽車都是電腦控制，在起步慢行的過程中就可以完成預(yù)熱，如果長時(shí)間的原地?zé)彳嚥粌H會(huì)增加油耗，而且還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。一般情況下，即便在寒冷的冬 季，2-3分鐘的熱車時(shí)間已經(jīng)足夠。

　　不要頻繁加油

　　有很多人習(xí)慣讓汽車“少食多餐”，每次只加少量油，用完之后再加，他們的理由 是：少加油能夠減少車重，從而降低油耗。其實(shí)，這樣做非但沒有節(jié)油效果，而且還會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)以及油箱造成傷害。很多人習(xí)慣頻繁加油，每次等油箱虧油了報(bào)警燈亮起之后再加油，殊不知報(bào)警時(shí)油箱內(nèi)油量已經(jīng)非常少，導(dǎo)致油泵超負(fù)荷工作，而且對發(fā)動(dòng)機(jī)也有損傷。“我們做過測試，這樣頻繁加油并不比正常加油節(jié)油，反而在頻繁去加油的路上還會(huì)更費(fèi)油。”

　　切忌急起急停

　　另外一個(gè)提升油耗的行駛習(xí)慣就是“急起急停”，柳實(shí)介紹，車輛行駛中一次并線就 會(huì)損失0.004升油，而急起急停無疑是最費(fèi)油的，因此平時(shí)駕駛車輛一定要平穩(wěn)，注意觀察路況，提前預(yù)判收油減速，節(jié)油效果很好。柳實(shí)介紹，如果是行駛在山路上，對于彎道的角度一定要有預(yù)見性，例如一般山路都是7米寬，當(dāng)你行駛到一個(gè)彎道處發(fā)現(xiàn)道路變寬了，就可以預(yù)判這個(gè)彎道角度可能大于90，需要提前減 速。
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