地鐵駕駛員怎么開車

　　相信大家都只坐過地鐵，沒看過地鐵駕駛員是怎樣開車的吧?帶著這個(gè)好奇，學(xué)習(xí)啦小編就來跟大家介紹一下。

　　駕駛普通機(jī)車，把握好方向盤很重要。但您知道嗎?地鐵列車是沒有方向盤的。地鐵司機(jī)是怎樣駕駛列車的呢?車身前端的一個(gè)小型列車駕駛室里，操作臺(tái)上有速度表、啟動(dòng)手柄、開關(guān)門按鈕、監(jiān)控操作按鈕等各種開關(guān)，唯獨(dú)沒有方向盤。

　　駕駛室有一個(gè)智能的電腦控制中心，車輛啟動(dòng)后，地鐵司機(jī)不用手握方向盤，只需看操作臺(tái)上線路的實(shí)時(shí)運(yùn)行圖，車輛就可以按照預(yù)定的軌道、預(yù)設(shè)的速度行駛。在駕駛室座椅上有一個(gè)紅色按鈕。“這是緊急剎車按鈕，司機(jī)遇到緊急情況需要急剎車時(shí)一拍這個(gè)按鈕就行。”

　　地鐵票價(jià)問題一直是市民最為關(guān)心的問題之一，地鐵票價(jià)的制定依據(jù)5大原則，即公益原則，地鐵票價(jià)定位應(yīng)順應(yīng)民生;合理比價(jià)原則，軌道交通票價(jià)應(yīng)與公共汽車票價(jià)保持合理的比價(jià)關(guān)系;統(tǒng)籌線網(wǎng)原則，票價(jià)不僅考慮即將投入的運(yùn)營線路，還應(yīng)統(tǒng)籌考慮后續(xù)線網(wǎng)運(yùn)作;兼顧財(cái)力原則，票價(jià)水平的確定應(yīng)兼顧企業(yè)的運(yùn)營成本、公共財(cái)政和居民經(jīng)濟(jì)承受能力;可持續(xù)發(fā)展原則。