高速公路開車須知

　　高速公路屬于高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。下面是學習啦小編整理的一些關于高速公路開車須知的相關資料，供你參考。

　　高速公路開車須知：高速路面對剎車的影響

　　原來修的比較早的高速路都是水泥路面，現在新修的高速基本都是柏油刷黑了的。刷黑了的也分兩種路面，具體什么原理我不知道，但知道感覺。一種摩擦力比較小，車開上去噪音比較小，跑得很舒服。另一種是摩擦力比較大，開上去路噪胎噪很大。也問過懂這個的朋友，告知前者是為舒適設計，后者摩擦力大便于剎車，路噪大也有防止司機長時間駕駛容易睡著的作用。

　　前面那種跑起來很安靜的刷黑路，剎車距離一定會長，所以速度一定掌握好!水泥路就不說了，大車壓多了，路面很不平整。水泥路剎車距離也不會短，所以一定要注意車速，過路縫的時候方向盤一定拿穩。

　　高速公路開車須知：高速上我知道的違規

　　1.隨意停車。這個好像大家都認為在路邊路肩停一下休息下或者內急解決下是正常的，其實不是。高速上能停車的地方有停車港灣，就是有一個梯形標志。一般離港灣不遠的地方還有救援電話。

　　再就是服務區，這個大家都知道。一定記得有的服務區是沒有加油站的，高速都有路牌提醒前方多少公里有服務區。一般有個加油那個機子的圖樣就是有加油站，再就是圖樣是叉子就是用餐，扳手是維修，P是停車。四個圖樣都有的服務區都是很大的服務區。

　　如果快沒油了又不小心跑過了服務區加油站，也沒事，黃燈亮電腦顯示還可以跑30公里，實際跑60公里也沒問題。找個最近的收費站下去，一般下去就馬上有加油站了。

　　高速隨意停車的代價很高，我在去年8月就被罰過，按規定超過五分鐘停車，扣6分、罰200元。所以大家一定盡量進港灣或者服務區停車休息。

　　2.超速。這個好像不用說。但是要提醒你，雖然高速設計時速是120公里不違規，但在彎道隧道較多路段或跨度較大橋梁地段或路況復雜地段，經常會有臨時速度指示牌，比如限速80公里、60公里等。注意了!一般這樣的地段有電子眼或者測速的機會很大。

　　至于超速對人和車不安全，相信大家都知道的，所以一般不要過120公里。還有一點車速過了120公里一旦出事故了，安全氣囊有時候也救不了命。

　　3.占用救援車道行車或者超車，即最右邊的路肩。那條車道是出現緊急情況的時候便于救援車輛通行的，如果被高速流動巡邏的抓拍到你這樣行車或者超車，按現在的條例是一次扣掉12分、罰2000元。

　　4.超過時間按全程收費。這個我估計好多人不知道。從你上高速到下高速，其實是有時間的。超過了這個時間，就按高速的全程收費。這個費用是很嚇人!那么如果車壞了呢?因為小毛病換胎什么的時間也絕對夠，如果是大故障，路政的就會查你的救援記錄。如果你在途中進了服務區休息住宿，那么服務區會提醒你拿好住宿單據。有這個單據也不怕，如果你沒拿或者掉了，那就要到你休息的服務區查監控錄像。如果監控都查不到，那你就交全程路費吧。

　　5.長時間占用超車道。這個提示牌到處都看得到，事實是長時間占超車道這樣也很危險。因為超車道上一般小車比較多，速度也快，特別是晚上，后面的車走神或者過彎道視線不好的時候，很容易追尾。正常超車后，最好馬上回到行車道上來。但注意不要貼后面被超的車太近，萬一它突然走神或者突然加速，或者你自己的油門一下子沒踩上來，那你就很容易遭追尾!最好是超過它再甩開幾十米以外再回到行車道上來!

　　高速公路開車須知：下高速后要控制車速和感覺

　　這個其實很多朋友也知道，你跑了幾個小時的高速度，剛下高速如果車不多，很容易就不自覺地踩到80~90公里每小時。不管是從電子眼來說，還是從安全來說，都要注意，下了高速一定要有一個車和人的自我調整!

　　高速公路開車須知：高速上一些突發事件的處理

　　如果遇別人失控撞你，如果被撞車沒側翻還能控制，記得一定不能踩剎車!一旦方向拿正了以后要慢剎車!因為被撞以后盡管你丟了油門，但你的車速不會馬上減掉很多，如果沒被撞翻，而被自己剎翻了就丟人了。

　　如果是你撞到別的車或者護欄，只要沒失控，也是一樣要慢剎車。你要時刻記得這是高速，你的車速一般不可能慢過60碼。所以同理，后面的車速也都差不多，你如果急剎，只有一個結果，連環事故!

　　當然如果車失控，就要盡量保護自己。車停住后，要盡快遠離車輛，警察告訴我一定要跳到護欄以外去!一是怕起火，二是以免后面高速行駛過來的車輛又對你造成傷害。

　　不論出了什么事故不要慌，馬上報警110，或者高速路牌上提示的報警電話都可以。同時打電話對你的保險公司報警。有必要的也記得要打120。然后你就等救援。一般30分鐘內就會有路政或者警察過來處理，等他們來了，他們會先按事故情況封路，有全封的和半封的。照了現場問完話，你就可以跟拖車走了。

　　然后車輛會被拖到最近的高速入口路政或者交警單位去，進行事故責任認定。注意!在你的車從事故地點到處理地點這一段，交警和路政是不會收你的任何費用的，包括拖車費都是由保險公司出。即使要你先交了，收據留好，以后一起給保險公司，但護欄賠付費保險公司是不管的。

　　不論你是全責還是對方全責還是三七開還是什么的，接下來的事就是保險公司的了。定了初損，然后就由你決定是拖到保險公司指定的修理廠還是你自己的4S店去修。基本上到了這一步就不用擔心了，無非是保險公司那里簽字什么的，然后到4S復印你的事故責任認定書。再就是等修車了，基本沒你什么事了。

　　但這個過程是很煩瑣的，一定要有心理準備。提醒下，因為是高速路上，當然不會離家很近，所以要選擇最近的4S店。如果事故發生地沒有4S店，需要拖到另一個城市的4S店，那么這個過程中的拖車費也是自己出。如果情況不嚴重，你也可以要求回家到買車的4S店修。

　　小提示：如果這種情況的拖車費用過大，你可以和4S店溝通。

　　高速公路開車須知：關于過長坡后剎車的問題

　　不論是高速長坡還是一般路段的長時間的下坡路，一定不要總是去點剎車，這樣容易導致剎車片過熱而失效。不少長坡路段都有提示牌寫著：長坡過后有緊急停車區，請檢查剎車或加水。這類剎車失靈的事故其實相當危險!一定注意!