如何在高速公路上開車
如何在高速公路上開車
近幾年來,國內高速路網的日漸密集,高速路上駕車的機會越來越多,可伴隨而來的是交通事故也層出不窮。那么,如何在高速公路上開車呢?下面跟著學習啦小編一起來了解一下吧。
在高速公路上開車的技巧
技巧1:兩輪同時通過水坑
如果在高速公路上遇到水坑應盡量躲開,或者是尾隨一輛車過去,觀察水坑的深度。如果躲不開、前面又沒有車輛,就應該讓車輛的兩個前輪同時通過水坑。因為高速行車時,如果只是單邊車輪通過水坑,可能會因為輪胎瞬時失去抓地力而發生側滑,甚至翻車。
技巧2:定速巡航時右腳時刻準備
目前,部分車輛配備了定速巡航設備,可以長時間維持車輛保持在同一個車速上,而不需要司機時刻踩油門踏板。這時應該把右腳放在制動踏板邊上,以便隨時對路上出現的情況作出發應。
技巧3:交費不要緊跟前車
排隊過收費站時,要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然拋錨時,可以留出一個位置讓自己從兩邊過去。尤其是不要和大貨車和大巴車跟得太近,因為它們起步時往往會向后倒退一點。
技巧4:進隧道前減速開燈
高速公路上車的速度很快,因此開車時尤其要聚精會神,不能接聽手機或者側頭看路邊的風景。但是應該注意看路上的指示牌,比如在遇到隧道指示時,提前減速并做好開大燈的準備。
技巧5:并排車輛突然減速勿超車
在前方或與自己并排的車輛突然減速時,要注意松開油門踏板,準備隨時制動。這很可能是因為它們發現了前方的一些意外情況,比如行人或者路障出現在道路上。千萬不要趁這個機會試圖超車。
技巧:6:視線模糊時開燈
如果從自己的后視鏡里看后面的車輛有些模糊時,就應該打開車燈了。因為這時盡管自己前方的視線還很好,但前車如果看不清自己駕駛的車輛,就會給行車帶來安全隱患。
技巧7:并線超車鳴笛
高速超車或變換車道時最好能夠通過按喇叭或變換遠近光燈的方法來提醒前車。因為市區很多路段禁鳴喇叭,因此很多司機已經不習慣按喇叭,但在高速行車時,按喇叭還是一個提醒前車注意的好辦法,也不會讓前車反感。
技巧8:服務區外不停車
沒有特殊情況,不要在服務區以外的地方停車。當發生故障確實需要臨時停車檢修時,必須提前開啟右轉向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內或者右側路肩上。返回行車道時,應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速,并開啟左轉向燈。如果因為故障和事故必須在行車道上停車時,立即開啟危險報警閃光燈,并在行駛方向的后方100米處設置故障車警告標志,夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈,車內乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內。
新手告訴公路正確選擇車道的方法
第一招、高速駕車時的坐姿
無論跑高速還是跑城里,上路前最重要的工作之一就是調整好座椅。一來不合適的坐姿很容易提前引起駕駛疲勞,更重要的是在危急關頭不能很好地讓愛車執行駕駛員的指令,給行車帶來安全隱患。
許多司機喜歡把駕駛座當成自家的沙發,恨不得半躺著開車,其實這是非常錯誤的做法。正常情況下駕駛員的座位和靠背應調整至司機腿微屈,并可以將剎車 踏板踩至最深處的位置。座椅過于靠前,在意外碰撞時容易傷到自己;太遠,在緊急剎車時又會影響到制動效果。檢驗靠背支撐角度是否合適,可在坐入駕駛席后將雙臂自然伸直,手腕應剛好落在方向盤上。
第二招、高速駕駛的車道選擇
高速公路上一般有三條行車道外加一條緊急停車道,總共四條車道可供司機使用,但如何用好這四條車道您知道嗎?
快車道是用來超車或者快速行駛的,車相對會少些,但快車道隱藏的危險也最大。由于快車道的視野大多不算開闊,在發生緊急情況時避讓的空間很小,所以不要長時間占據快車道。
中間車道雖然稍慢些,但最為穩妥。因為中間車道的視野和可處理緊急情況的空間都會比其它車道要大得多。慢車道常會遇到大車擋路,突然從旁邊沖出的汽 車也會給安全帶來隱患。許多司機喜歡借用緊急停車道強行超車,殊不知這里隱藏的危險最大。一是那里經常會有突然停下的壞車,二是緊急停車道內常會有壞車遺棄的螺絲、滲漏的機油等廢物,一旦粘到輪胎上,危險可想而知。
第三招、高速駕車勿超極限
當汽車高速飛奔時,所有部件的反應都會變得異常靈敏。高速駕駛時除了要注意動作溫柔外,還要注意決不可超過自己對車輛的控制極限。
許多司機一上高速就撒了歡,油門也是能踩多大就給多大,但是一遇到緊急情況了又會手忙腳亂、猶豫不決。其實車有極限,人也有極限,永遠不要將車開出你的操控極限,否則得到的將不僅僅是罰單,還有出了事后無盡的悔恨。
第四招、高速公路緊急停車要領
一般來說高速行駛時最好不要停車,能堅持到服務站最好,如果實在堅持不了也應選擇無盲區的直線路段,并停在緊急停車帶內。停穩后立即開啟安全警報閃 光燈,并同時開啟示寬燈、大燈和霧燈。在車后方的50-100米處放置危險警告牌,提示過往司機注意安全,而司機上下車的動作也要盡量快,確保后方沒有車 駛近時再打開車門。即便如此,在高速公路上停車仍是件很危險的事。
第五招、高速駕駛時的心態
其實以160km/h行車和以110km/h行車,到達目的地的時間相差不會太多,但風險系數卻會大幅增加。以普通汽車為例,100公里/小時的剎 停距離約為45米,但當以160公里/小時制動時則至少要60米以上才能剎停。而且速度提升,制動距離會大幅變長。所以跑高速時更要注意調整心態,聽聽輕音樂、再做個深呼吸也許能幫你放松緊張的情緒。
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