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特殊情況開車技巧

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特殊情況開車技巧

  開車的你知不知道,很多特殊情況都需要掌握不同的駕駛技巧,稍不留神就可能造成事故。下面是學習啦小編整理的一些關于特殊情況開車技巧的相關資料,供你參考。

  特殊情況開車技巧:雨天行駛

  出車前要認真檢查制動器、雨刷、燈光、喇叭、轉向等機件,確認良好方可出車。行車時,車速要酌情放慢,前后車距要適當拉大,一般不要超車。遇到情況要及早采取措施,不要緊急轉向和緊急制動,以防車輛橫滑側翻。車輛通過積水路段,通過前應探明水情,水深不能超過排氣管。通過時車速要緩慢,中途不能熄火停車。

  特殊情況開車技巧:刮風天氣行駛

  刮風對機動車行駛影響不大,但對非機動車和行人的影響較大。大風天氣影響行人視線,易造成事故。駕駛員應減速慢行,隨時做好避讓或停車準備。

  特殊情況開車技巧:霧天行駛

  霧天能見度低,視線模糊,駕駛員難以看清路況,行車危險性大,除打開防霧燈和尾燈外,還應以很慢的速度行駛。如濃霧過大應停車,待霧散后再行駛。

  特殊情況開車技巧:冰雪天氣行駛

  路面滑,附著力小,汽車后輪容易打滑空轉。開車應做到緩慢起步,慢行,均勻車速。在轉向、使用制動方面都應忌急,盡量少用制動,避免緊急制動。冰雪道路,制動距離長,約是普通瀝青路面的3倍。因此行駛中,與前車要保持足夠的距離,做到早發現,提前做好停車準備,嚴禁空擋滑行。冰雪道路因雪光反射,易使駕駛員視力疲勞,甚至會產生短時目眩現象,此時必須減速停車,待視力恢復后再繼續行駛。

  特殊情況開車技巧:夜間行車

  夜間行車,要做到燈光齊全、有效,符合規定。根據可見度控制車速,盡量不超車;必須超車時,應事先連續變換遠近燈光,必要時用喇叭配合,在確定前車讓路允許超越后,再進行超車。另外騎車人和行人在來車燈光照射下,發生目眩,看不清路面,所以還必須注意騎車人和行人的安全。

  特殊情況開車技巧:巧用發動機制動避免打滑

  剎車系統失靈經常導致交通事故,尤其是在山區的長下坡路段或濕滑路段。假如我們掌握利用發動機制動的技巧,多在平時開車過程中實踐,可以在一定程度上避免事故的發生。

  1、下長坡選擇低擋制動

  在下長坡、陡坡時,不可一直踩著制動踏板控制車速,建議通過選擇低擋位而獲得發動機制動力,這樣可有效防止制動摩擦片因長期制動摩擦生熱而失效。對于自動擋車輛,在下坡時應從D擋換到2擋或L擋,利用發動機產生的制動力控制車速。

  2、前方紅燈降擋制動

  我們在市區行駛時,也有很多利用發動機制動的機會,可以多練習。比如,在看到前方紅燈信號時,可以提前松開油門踏板,讓車輛以慣性滑行的同時,將擋位撥至3擋(自動擋);如果是手動擋車,在不掛空擋的狀態下讓車輛滑行。

  3、發動機制動有時可避免打滑平常駕駛時,只要路況許可,有機會可以練習降低一擋駕駛。發動機制動性能,在一些緊急情況下是保護自己的最后一招。

  腳踩剎車的制動是直接作用在車輪上,是要停止車輪的轉動。盡管車輛都配置了ABS系統,但ABS的反應速度或工作狀態未必都可以滿足當時減速、剎車所需,如這時的路面摩擦系數(如雨天的濕滑路面)比較低的話,有可能導致車輛打滑失控。

  因此,在容易打滑的路段,在渣油路面、泥濘冰雪路面等情況下,應盡可能利用發動機制動。可以降低一個擋位駕駛車輛,因為發動機制動是通過發動機內部產生制動力作用,不易產生車輪抱死的打滑現象。

  如用腳制動,最好間歇制動,切不可一腳踩死,以防車輛側滑。

  特殊情況開車技巧:夜晚駕車

  1、汽車在夜間行駛途中,要適時察看儀表的工作情況。夜間開車查看儀表盤主要是聽和看,觀察發動機和底盤有無異響或異常氣味。要保持中速行駛,注意增加跟車距離,準備隨時停車,以防止前后車相碰事故發生。

  2、在城市里,要注意從左側橫過馬路的行人。在夜間開車時,車速在30公里/小時以下時應使用近光燈,燈光照出30米以外。車速在30公里/小時以上時,應使用遠光燈,燈光必須照出100米以外。

  3、在有路燈的道路上行駛,可使用防眩目燈或近光燈和示寬燈,夜間開車通過交叉路口時,應在距路口50-100米處減速,并將遠光燈變為近光燈,同時開啟轉向燈示意行進方向。

  4、夜間開車一般不使用喇叭,通常采用遠近光燈反復互換的方法,代替警告前方道路狀況。夜間開車臨時停車或因故停車時,應始終打開示寬燈、牌照燈。夜間開車應盡量避免超車,必須超車時,應準確判明前方情況,確認條件成熟后,再跟進前車,連續變換遠近燈光(必要時以喇叭配合),預告前車避讓,在判定前車確已讓路允許超越時方可超車,在超車中應適當加大車間距離。

  5、夜間開車視線不良、路界不清,常使車輛偏離正常運動軌跡或遇到意外情況采取措施不及。駕駛者應降低車速,以增加觀察、決策和作出反應的時間。倒車或調頭時,必須下車摸清進退地形、上下及四周的安全界限,然后再倒車或調頭,在進、倒中多留余地,在看不清目標的情況下,可用手電或其他燈光照亮。

  特殊情況開車技巧:不良駕駛習慣

  1、夜晚遠光燈越強,行駛越不安全。燈光的照射角度越大越安全,燈光抬得越高越亮越危險;

  2、習慣性踩離合器不是減少麻煩的辦法。這不但對機器不好,而且麻煩會更多,更重要的是不安全;

  3、在不平的地面泊車后,不但要拉上手剎還要掛在擋位上,這才是防止車輛下滑的最好辦法;

  4、單向行駛如有雙道,壓虛線行駛最不安全。因為前后行駛的車輛都無法判斷你行駛的意圖;

  5、高速拐彎時,邊踩離合器邊踩剎車最不安全。無論任何情況下,踩離合器行駛會增加車輛的慣性,應將擋位放低后再踩著剎車行駛;

  6、遇到其他駕駛不熟練者或違法者,應盡快遠離。按喇叭或大燈提示,只會增加對方的緊張情緒,使其更難以控制車輛;

  7、拐彎或并道時,應先扭頭看一下車的后面,再看反光鏡。因為,有時反光鏡調節得不好會有死角現象,此外,轉向燈打開后,會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率,僅從反光鏡不能完全判斷正確性;

  8、開車行駛時,除保持與前后的安全距離外,還應盡量避免與左右側的車輛保持并行,可通過提速超車或放慢速度來錯開并行者。并列行駛的最大壞處是分心,容易使注意力分散,對初學駕駛者更容易造成緊張不安的情緒;

  9、在光滑的路面,應學會用好擋位來控制車輛行駛;

  10、提速超車時,首先要觀察和判斷后面行駛的情況,在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下,再觀察和判斷前方的情況。

  特殊情況開車技巧:意外危險事件時應掌握的技巧

  1、駕駛時必須提高警惕,保持冷靜,在車子四周留有一定的安全駕駛活動空間,以便緊急事件發生時,駕駛員可有足夠的時間和空間作出反應;當車速為每小時10公里時,與前面的車輛應保持一個車身的距離。車速每增加10公里,車與車之間的距離也應隨之增加一個車身的距離。另外應確保車輛長期保持最佳狀態。

  2、如迎面而來的車輛前大燈令自己目眩,可略向右看,避開刺眼的燈光。或者可以公路邊緣作為行車的標準。若燈光太強,必要時可逐漸減速,再將車停于一旁。

  3、處理動物沖至馬路中央的辦法:首先盡量不要鳴笛。同時應從后視鏡看后面的道路交通情況,確保在避開動物的同時不會造成任何危險。

  4、車子突然溜滑

  若是因加速過度造成的溜滑,應停止踩踏加速踏板;若是突然制動所致,就停止踩踏制動踏板。也可順溜滑的方向行駛。當您完全控制車時才可制動。

  5、遇有前方車輛掉落物件

  若您與該車保持一定的安全距離,有機會改道行駛,可放慢車速,從后視鏡看后面的道路交通情況。還應用車燈示意,不能因此而影響其他車輛行駛。如事發太突然,則應立即停車,千萬不可突然超車。如擋風玻璃被物體擊碎,應減速停車,聯絡維修。

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