科目二如何做好坡道起步

　　坡道起步，對手動擋車型來說無疑是一場災難。以本人為例，作為一名駕齡已超六年的司機來說，我在今天面對需要坡道起步的情況時，心里依然會犯嘀。下面是學習啦網站為大家整理的科目二如何做好坡道起步，希望對大家有幫助!

　　科目二坡道起步技巧

　　1 耳聽轉速

　　其實在半離合狀態下，發動機轉速的聲音和日常行駛時是完全不同的。我們在駕車行駛時，發動機會發出柔和平順的聲音，而在半離合狀態下，車身會輕微產生抖動且發動機聲音變得較為沉悶。在此時，你就應該順勢輕踩油門，已保證車輛平順上坡。

　　2 眼觀前方

　　很多教練在平日里教授時，會要求考生時刻觀察轉速表。但在坡道起步環節，將眼睛脫離于前方道路環境是非常不妥的。往往考生對車輛油門深度不熟悉，會因此在坡道起步中難以控制車速，造成不必要的失誤。

　　科目二考試通關技巧

　　科目二考了四次都沒有過?還有最后一次機會很緊張?其實，科目二沒有過，90%的學員是因為車速沒有控制好。車速過快，容易壓線!只有車速控制好了，看點、打方向盤才有足夠的時間。

　　那么，怎么控制車速呢?歸納總結為離合器控速和剎車控速。在長時間低速運轉的情況下，學員要掌握離合器控速，而剎車控速用于定點或緊急制動。

　　一、車速控制常見問題

　　1.離合器踏板踩踏方式不正確，容易引起打滑;

　　2.鞋底過硬，無法感知離合器踏板的行程;

　　3.依賴性強，沒有自我保護能力;

　　4.車速失控時，易緊張造成大踩大松或踩著剎車行駛。

　　二、車速控制技巧

　　1.離合器控制應快踩慢放，控制方式最好的效果為：用腳掌懸空控制，避免打滑或走位的現象;

　　2.了解腳剎和手剎的區別，正確的掌握剎車的控制方式：輕踩后逐漸加力至車停，切勿經常性急剎;

　　3.能感知平路起步與斜坡起步的半聯動行程，習慣半聯動起步，先抬離合器到半聯動，后松剎車;

　　4.停車時，可以先踩離合器，后踩剎車，停車回空擋后，可先松離合器再松剎車。

　　三、車速控制的注意事項

　　1.放松心態，用心感知車速的快慢，寧慢毋快;

　　2.勿愛慕虛榮，應選擇穿軟薄不易打滑的鞋練車;

　　3.切勿同手同腳，做到先想后做，意志堅定;

　　4.培養自己良好的起步和停車習慣。

看了“科目二如何做好坡道起步”