科目二怎么控制好離合

　　在科目二考試中很多學(xué)員都會出現(xiàn)把握不好離合的情況，因為過快容易掛科，所以很多學(xué)員都會不斷的壓慢速度，這也就導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)中途停車的情況。下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)站為大家整理的科目二怎么控制好離合，希望對大家有幫助!

　　科目二控制離合的技巧

　　壓不好離合，其實有兩方面原因：

　　1、過于求慢

　　不僅容易造成中途停車，還會造成怕車速變快的心理，即一旦稍稍壓不住離合，車速快起來，就慌了神，灰心沮喪，自我懷疑，結(jié)果連點位也對不準(zhǔn)了。

　　我們所說的快不是指離合松完的那種快，而是指不要把離合壓得太死，壓得太慢。離合抬到半聯(lián)動狀態(tài)時再稍微往上抬一點點，以快求穩(wěn)，以穩(wěn)求勝。

　　2、腿部力量不足

　　車走一會兒就會感覺腿在發(fā)抖，或者是踩不動離合了，結(jié)果在無意中慢慢松開離合，自己覺得還是壓在那個“點”，車速卻越來越快。所以，腿上踩的穩(wěn)，關(guān)鍵是平時的練習(xí)中也要注意鍛煉腿部踩踏的力量，防止腿上沒有感覺而造成的麻木。

　　打方向盤，看似簡單，但什么時候打死，什么時候打半圈，什么時候打一圈，要形成清晰的感覺。打一圈怎么打法，打死怎么打法，要養(yǎng)成良好的習(xí)慣。防止打方向時的不當(dāng)姿勢，也要避免打完忘了回正，或者回幾圈的低級錯誤。

　　練好離合和方向，關(guān)鍵是要培養(yǎng)良好的車感，這就要求我們在練習(xí)中養(yǎng)成正確的操作習(xí)慣。姿勢正確了，基礎(chǔ)打好了，以后學(xué)車會越來越好。

　　科目二考試內(nèi)容介紹

　　考試目的

　　1、在規(guī)定場地內(nèi)駕駛機(jī)動車完成考試項目的情況;

　　2、對機(jī)動車駕駛技能掌握的情況;

　　3、對機(jī)動車空間位置判斷的能力。

　　考試項目

　　原有科目二考試分兩次，倒樁考試，場內(nèi)考試，【現(xiàn)合并為一項統(tǒng)稱科目二考試】：原場內(nèi)考試從，坡道起步和定點停車、側(cè)方停車、單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速限寬門、連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛，九項中選擇三項。而更改之后的科目二考試，改為倒車入庫、坡道起步和定點停車、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎五項必考。考試細(xì)則調(diào)整更加嚴(yán)格一些倒樁考試：倒庫過程中不能停車 一次倒入 右側(cè)起點倒入車庫 然后開到左邊倒入車庫 開到起點 取消移庫側(cè)方停車：操作需一次倒入 中間不可停車直角轉(zhuǎn)彎：不能壓線 需一次完成不能停車定點停車坡道起步：停車原規(guī)定30公分 現(xiàn)10公分左右 坡道起步按原有正常操作

　　小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型考試項目不得少于4項。小型汽車、低速載貨汽車必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車;小型自動擋汽車必考項目：樁考、側(cè)方停車;普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊 橋。其他考試項目隨機(jī)選取。

　　大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型考試項目不得少于6項。大型客車、城市公交車必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙;牽引車準(zhǔn)駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門;中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙。其他考試項目隨機(jī)選取。

　　應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行樁考。樁考未出現(xiàn)扣分情形的，補考或者重新預(yù)約考試時可以不再進(jìn)行樁考。

　　其他準(zhǔn)駕車型的考試項目，由省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。

　　合格標(biāo)準(zhǔn)

　　滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標(biāo)準(zhǔn)。符合下列規(guī)定的，考試合格：

　　1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型，成績達(dá)到90分的;

　　2、報考其他準(zhǔn)駕車型成績達(dá)到80分的。

看了“科目二怎么控制好離合”