科目二側方停車扣分原因分析

　　側方停車，考試中最常出錯的地方無非在壓線和中途停車上，下面是小編為大家整理的科目二側方停車扣分原因分析，希望大家喜歡!

　　科目二側方停車扣分原因

　　問題一：壓線

　　以下三個細節沒有做好，都會不同程度的壓到側方停車位的庫邊線。

　　1、靠庫沒有保持在30cm左右的距離

　　從上一項目進入側方停車時，盡量將車輛與側方停車位的距離調整到30-50cm左右，距離過大或是過小，都容易壓線甚至影響后面看點。

　　2、方向打得過早或過晚

　　打方向不及時。姿勢要對，速度要快，對于什么時候該打方向心里要有數。雖然打早了可以修，但以防考試時自亂陣腳，還是準確點好。

　　出庫后沒有及時回正。很多學員出庫后就開始掉以輕心了，忘記回正，因此左輪壓到外邊的控制線。

　　3、車身一正沒有馬上停車

　　入庫操作中，待車身完全進入庫內，此時一定要通過兩邊的后視鏡來看車身有沒有回正，回正后及時停車。

　　問題二：中途停車

　　4、速度控制不好

　　科目二中，車速過快還是過慢都不提倡。過慢導致中途停車，過快容易看不準點，影響你及時打方向。還有方向盤打死的時候，要注意穩住壓離合的左腳，防止速度突然變化。

　　因此，穩住離合器，控制好速度，才能看點準確。這需要靠平時的積累。

　　問題三：其他細節

　　5、死記硬背，記不得點位

　　對于教練教的點位，很多學員只能死記硬背，入庫過程中需要打3次方向，常常打了第一次就忘記轉頭去看另一邊的后視鏡。對于練習過程中的疑問，不能沒搞懂就去死記硬背，而是要知其所以然。

　　6、上車準備時后視鏡沒有調到位

　　后視鏡高一點、低一點，看點都會跟原來有很大的差距。所以不要偷懶，多把后視鏡打亂再去調，久而久之，就記住了。

　　科目二方向盤操作技巧

　　1、方向的操作原則

　　打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。

　　2、充分利用車頭某一參照物

　　如車頭正中或車頭引線，當參照物位于道路中間或一處時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向的時機及幅度大小。

　　3、充分利用兩眼的余光作用

　　克服眼睛看遠不顧近，或死盯車頭附近，造成修正方向時機較晚的現象。

　　4、車頭不偏斜就不動方向盤

　　科目二考試時，車速足夠慢，只要方向不偏，穩住方向盤不動，一定是走直線的。

　　在修正方向時要做到“及時”，不宜過晚，且幅度適中。一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盤。

　　5、多訓練轉動方向盤的時機和速度

　　我們學車的時候可以練習繞“8”字形和直角轉彎，這對把握轉向時機很有幫助。

　　6、練車時培養距離感

　　車輛靠右側行駛時，為防止車頭向右側偏斜，應將方向盤左轉至無游動間隙，以便左手能感覺車輛此時所在位置。

看了“科目二側方停車扣分原因分析”