2017科目三掉頭有哪些技巧

　　科目三掉頭對很多學員來說比較難，下面是小編為大家整理的2017科目三掉頭有哪些技巧，希望大家喜歡!

　　2017科目三掉頭技巧

　　掉頭技巧

　　掉頭前打左燈、減速(至五公里左右)甚至停下，注意觀察路況，同時密切注意來往車輛情況(尤其是遠一點但車速快的)，必要時停車等待。

　　操作方法

　　1、在較寬廣的道路上，應盡量地應用大遇回一次順車掉頭。如在有交通指揮人員的地方，事先發出掉頭信號，得到指揮人員的許可并示意后，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。

　　2、如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運用前進或后退相結合的掉頭方法進行。

　　3、掉頭時，首先要選擇合適的地段，打左轉向燈，將車緩慢地駛向道路的一側，方向盤向左轉足;

　　4、當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板;

　　5、在車輛還未完全停止時并將方向盤迅速向右轉足，將前輪轉至后退所需的新方向，立即將車停穩;

　　6、后退時，先觀察清楚，然后慢慢起步，并向右轉足方向盤，待車倒退合適位置后，立即踏下離合器踏板，輕踏制動踏板停車，并利用停車前這一時機，迅速向左回轉方向盤，使前輪轉至前進所需的新方向;

　　7、如仍轉不過來時，可將前面幾個步驟反復進行幾次至掉轉完成即可。

　　各種路段掉頭技巧 考試車經過改裝之后，在車輛方向盤、車燈、剎車器、安全帶等位置安裝傳感器，可檢測考生對車輛的操控行為，同時在車上安裝高科技設備實時監測車輛的行駛軌跡和運行姿態等。其中有部分是電腦系統進行自動評判，比如起步時要打轉向燈，電腦系統根據安裝在車上的傳感器感應考生有無做這一步驟，如果沒有則會相應扣分。

　　小路路口掉頭

　　技巧:向右借。小路在路口掉頭時，需要向右借一點。打左向燈，減速至五公里左右，觀察來往車輛，確認安全后，至停車線或進路口時向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路況，是否有坑、障礙物，或者停有自行車等，根據實際情況判斷需要向右借多少。

　　工廠門口掉頭

　　技巧:借助空地。

　　左側:打左向燈，減速，靠右走，觀察左側廠門(或空地)的中線，人過中線，方向打到底掉頭。

　　右側:打左向燈，減速，靠右走，人與空地邊緣齊向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越過路邊后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉頭。

　　公路行駛掉頭

　　技巧:黃對黃。先打左轉向燈，進入左轉車道。變道前要觀察要進入車道的情況，然后打方向變道、減速。在停車線處車速降至幾乎停下的狀態，等確認安全后方向打到底掉頭。掉頭后進入的車道仍是靠近中心黃線的那條，然后再打右燈變進自己的車道。

　　2017科目三易失分的7個環節

　　1.轉彎、掉頭時，轉向燈開啟不足3秒

　　在路口右轉彎項目考核時，考生需在右轉向燈打開3秒后再轉向。部分考生在打開右轉向燈不足3秒時就立刻轉彎。

　　此外，在掉頭路段掉頭時，應該先打左轉向燈，后踩剎車減速進行掉頭。很多學員被扣分是因為打轉向燈的時間不足3秒就開始掉頭，且學員在掉頭踩剎車時必須平穩，不能急剎車。

　　2.擋位與速度不匹配

　　考試中，學員要熟悉什么擋位與什么速度相匹配，很多學員在通過路口和學校時，知道要踩剎車減速，但忘記減擋，讓車輛發生嚴重抖動，這樣就不能通過考試。1擋速度在0km/h至20km/h之間，2擋速度在10km/h至30km/h之間，3擋速度在20km/h至 40km/h之間，發動機轉速保持在2500轉以內。

　　3.會車時踩剎車未向右打方向盤

　　會車時，學員需在會車路段輕踩剎車的同時向右打方向盤，將車速降到30km/h以內。向右打方向盤能避開對面駛來的車輛，很多學員在會車路段沒有這么做。

　　4.超車時車速低于30km/h

　　學員在模擬超車時時速沒有高于30km/h，這也會被扣分。實行電子評判后，學員在每個階段的車速都會實時傳遞到電腦上，如果學員超車時速度不達標，將會被扣分。

　　5.減速后車速仍超30km/h

　　在通過車站及學校等考核項目中，車輛減速后速度不能超過30km/h，很多學員在考試中沒有這種意識，只是輕踩剎車，不會注意車輛速度。學員在減速后要注意儀表盤，時速要保持在30km/h以下。

　　6.靠邊停車未保持右轉向燈長亮

　　在靠邊停車時，學員打右轉向燈要保持轉向燈長亮，很多學員一打轉向燈，轉向燈又彈回來滅了，仍堅持靠邊停車，也會被扣分。

　　7.操作失誤導致熄火

　　熄火的原因很多，主要是太緊張，很多學員在踩剎車后忘記踩離合器，雙腳配合不好導致熄火。還有一些小細節也容易失分，例如起步不按喇叭、靠邊停車時距馬路邊緣超過30厘米等。

看了“2017科目三掉頭有哪些技巧”