2017科目三考試直線行駛技巧解析

　　直線行駛是駕考科目三里的一個中心環節，如何通過直線行駛考試呢?下面是小編為大家整理的2017科目三考試直線行駛技巧解析，希望大家喜歡!

　　2017科目三考試直線行駛技巧

　　1、選好參照物，注意觀察

　　行駛時駕駛員不僅要目視前方，還要不時注意兩旁的情況(當然不是讓你東張西望)。

　　保持直線行駛必須選好參照物，還要注意及時修正方向，時刻注意前方各種交通情況，以便及時做出反應。

　　2、握方向盤要正要平穩

　　在方向盤回正的情況下，方向盤不動差不多就是直線行駛了，所以一定要注意方向盤是否已經回正。當然，車輛在行駛過程中不可能一直保持直線行駛，會稍稍偏離直線，這時候，往哪邊偏就向相反的一邊轉方向盤。切記打方向的角度不能太大。此外，扶穩方向盤也很重要，一般情況下右手不要緊握，因為還要換擋，握得太死換擋的時候就會緊張。

　　3、修正方向

　　修正方向時，要早調、少調、輕調、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，注意打方向盤的速度與車速相適應，保持車輛平穩直線進行。

　　4、控制車速

　　通常情況下，不要長期用一個擋位低速行駛，也不要開得過快超過規定的車速要求。

　　要按照要求進行加速或減速。保持勻速行駛既能保證在經過路口、人行橫道等地點時及時減速，又能從容不迫的完成科目三考試中其他操作

　　2017科目三路考雷區有哪些

　　科目三路考：雷區多，學員練習不夠

　　有的學員因為緊張，甚至無法順利開考，記者跟隨8位學員路考，其中3位沒有通過。發動機熄火、進錯擋位、停車避讓忘了減擋再起步……因為緊張導致的慌亂，兩位學員考試時都出現了路中線停車、逼停后車，轉彎時機選擇錯誤的情況。還有一輛教練車上4位學員“全軍覆沒”的情況出現，抱怨中他們也吐露真情——路考前他們還沒來得及練練車。許多學員路考失敗，都和緊張、練習過少、對路面情況不能及時反應有關。

　　考官分析總結了路考項目中考生丟分的幾大“雷區”，提請考生注意學習、重視練習。

　　“頭號”雷區 燈光使用

　　易丟分點：對于很多學員來說，模擬夜間場景燈光使用考試成為第一個難點。一些學員連不同燈光的開關都不認識，更別說熟練使用。根據該項考試的分類評判標準，起步、轉向、變更車道、超車、停車前就應該使用轉向燈指示自己的行車意圖，每錯一項就直接判定為不合格。這就是為什么有人還未起步，就已被扣分的原因。實際考試中，只要扣分超過20分，考生就將中止考試，被判定為不合格。

　　二號雷區 減速不踩剎車

　　易丟分點：通過路口、人行橫道線、學校區域和公共汽車站，都需要減速慢行，進入前就應該有明顯的減速動作，同時觀察是否有車輛、行人進出路口，再決定勻速通過，或減速、停車避讓。一些學員為了減少考試中的行車操作，在本身車速不高的情況下沒有明顯減速動作，經過路口時做出左右查看的動作僅僅只是應付罷了。

　　七雷區依次掃

　　上車準備

　　易丟分點：系上安全帶，啟動發動機，燈擋剎順序不要亂。

　　模擬夜間場景燈光使用

　　易丟分點：不會使用燈光，示廓燈在哪?遠近光交替在什么情況下使用?

　　起步

　　易丟分點：起步前，一定要先看車內后視鏡、車外后視鏡，確認車輛周圍及啟動后行駛線路上的交通情況，后方來車情況，再起步行駛。

　　直線行駛

　　易丟分點：方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態;速度與擋位不匹配，高速低擋，或低速高擋，換擋時搶擋或拖擋造成車輛抖動。

　　變更車道

　　易丟分點：許多學員記得打轉向燈了，卻忘了從后視鏡向左、后方觀察車輛情況，并道前要先打開轉向燈示意，確認有無后車再變道。

　　超車

　　易丟分點：超車前不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況。

　　進、穿路口

　　易丟分點：打轉向燈后發現對向或交叉方向有來車，應果斷決定是停車避讓，還是示意其他車輛快速通過，要停不停、緩慢前挪，會造成其他車輛無所適從，讓也不是、走也不是。

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