科目二過(guò)關(guān)技巧解析
科目二過(guò)關(guān)技巧解析
科目二考試必考五項(xiàng)為： 上坡起步定點(diǎn)停車、 側(cè)方位停車、 曲線行駛、 直角轉(zhuǎn)彎、 倒車入庫(kù)。那么這五項(xiàng)考試都有哪些扣分點(diǎn)，考試都有什么技巧，哪幾項(xiàng)比較容易過(guò)呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目二過(guò)關(guān)技巧解析的相關(guān)資料，供你參考。
科目二過(guò)關(guān)技巧解析：直角轉(zhuǎn)彎
場(chǎng)地：路長(zhǎng)大于等于1.5倍車長(zhǎng)，路寬為小型車輛的軸距加1米。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：任一車輪壓道路邊緣線的、中途停車的為不合格。
支招：直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒(méi)難度，學(xué)員考試時(shí)，要學(xué)會(huì)利用從車后視鏡觀察直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線(突出點(diǎn))。當(dāng)車輛的左側(cè)耳窗經(jīng)過(guò)這個(gè)標(biāo)線時(shí)，就要開(kāi)始打方向盤，即可輕松通過(guò)。
科目二過(guò)關(guān)技巧解析：曲線行駛
新規(guī)實(shí)施后， C1 駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S形車道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開(kāi)出。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：任一車輪壓道路邊緣線的、中途停車的為不合格。
支招：目光要往遠(yuǎn)看，車速放緩，盡量沿外圈線走，即道路將向左轉(zhuǎn)的時(shí)候，右輪緊貼著右邊路邊緣線，通過(guò)轉(zhuǎn)向盤讓汽車內(nèi)側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn);反之亦然。注意及時(shí)調(diào)整方向，打方向盤的力度、角度，切忌車速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。此外，還應(yīng)注意不可超出或壓上黃色標(biāo)線。
科目二過(guò)關(guān)技巧解析：側(cè)方停車
新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方停車不再有標(biāo)桿，全部采用地上標(biāo)線的形式做車庫(kù)邊界。
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：車輛入庫(kù)停止后車身出線的、未停車于庫(kù)內(nèi)的、中途停車的為不合格。起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈扣10分、倒車未開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈扣10分、行駛中車輪觸壓車道邊線扣10分。1、行駛中輪胎觸壓庫(kù)位和車道線的，扣20分;2、車輛入庫(kù)停穩(wěn)后，車廂庫(kù)位出線的，扣20分;3、入庫(kù)后未擺正車身位置的，扣5分;4、一進(jìn)一退，未能入庫(kù)的，扣20分。
1、上車后先調(diào)整座椅和后視鏡;使前門車把手位于后視鏡中間距離后視鏡根部三分之一處。
2、用半聯(lián)動(dòng)起步，沿停車位慢速平行前進(jìn)，車尾離1號(hào)線約1m時(shí)停車;
3、掛倒檔，按一下喇叭，打右轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車入位;
4、倒車時(shí)，看右側(cè)后視鏡，當(dāng)1號(hào)線在右側(cè)后視鏡中消失時(shí)，方向向右打滿，同時(shí)緩慢行車，然后看左側(cè)后視鏡;
5、左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)3、4號(hào)線交點(diǎn)時(shí)，向左回兩圈方向，同時(shí)緩慢行車;繼續(xù)觀察左側(cè)后視鏡;
6、當(dāng)左側(cè)后輪即將壓住二號(hào)線時(shí)，迅速向左打滿方向;
7、緩慢行車，同時(shí)觀察后視鏡，當(dāng)車身與二、四號(hào)線平行時(shí)，回正方向，停車。
8、踩離合，掛入1檔，打左轉(zhuǎn)向燈，按一下喇叭，用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步;
9、車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)車子右前角過(guò)一號(hào)線時(shí)盡快向右回2圈，第3圈以后，視與二號(hào)線的距離來(lái)決定打多少輪;
10、當(dāng)車頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。
支招：方向盤向右打死，往后倒車;看車左邊后視鏡，后門把手應(yīng)距黃色標(biāo)線3厘米左右;方向盤回正，汽車往后倒車，行進(jìn)途中方向盤向左急打，而后正常打轉(zhuǎn)向燈駛出黃色方框標(biāo)線即可。
科目二過(guò)關(guān)技巧解析：倒車入庫(kù)
新規(guī)實(shí)施后，學(xué)員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒(méi)通過(guò)。
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：不按規(guī)定路線或順序行駛的、車身出線的、沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi)的、中途停車的為不合格。
前行至起點(diǎn)：車從C向A開(kāi)，用左邊流水線對(duì)著起始點(diǎn)白線右邊沿往前開(kāi)，當(dāng)左車門窗豎的柱子對(duì)著起始點(diǎn)白線的上邊沿的時(shí)候踩下離合器和剎車，停車;這里是倒車的起始點(diǎn)。
右倒庫(kù)：
1、掛倒檔，放離合器輕微震動(dòng)放剎車，倒車，當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住起始點(diǎn)白線的下邊沿的時(shí)候，方向盤右打死(往右打一圈半)。這個(gè)時(shí)候馬上開(kāi)始看左后視鏡。
2、看著左后視鏡，當(dāng)從左后視鏡里看到車庫(kù)的左邊的那一個(gè)角的時(shí)候，方向盤向左回半圈。然后看右后視鏡。
3、看著右后視鏡，當(dāng)車身與庫(kù)的線平行了就再向左回一圈方向，此時(shí)方向盤已經(jīng)回正，接著馬上看左后視鏡。
4、當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住車庫(kù)門旁邊的白線下沿的時(shí)候，踩下離合器和剎車，停車。此時(shí)車已經(jīng)入庫(kù)。
前進(jìn)出庫(kù)：
1、掛一檔，放離合器輕微震動(dòng)放剎車，前進(jìn)。
2、當(dāng)車前面的兩個(gè)角過(guò)了車庫(kù)對(duì)面白線，方向盤向左打死，車身平行后回正，此時(shí)車到了C區(qū)。平行后繼續(xù)向前開(kāi)，當(dāng)左車門窗豎的柱子對(duì)著白線的上邊沿的時(shí)候踩下離合器和剎車，停車。
左倒庫(kù)：
1、掛倒檔，放離合器輕微震動(dòng)放剎車，倒車，當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住白線的上邊沿的時(shí)候，方向盤左打死(往左打一圈半)。這個(gè)時(shí)候馬上開(kāi)始看右后視鏡。
2、看著右后視鏡，當(dāng)從右后視鏡里看到車庫(kù)的右邊的那一個(gè)角的時(shí)候，方向盤向右回半圈。然后看左后視鏡。
3、看著左后視鏡，當(dāng)車身與庫(kù)的線平行了就再向右回一圈方向，此時(shí)方向盤已經(jīng)回正，接著馬上看左后視鏡。
4、當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住車庫(kù)門旁邊的白線下沿的時(shí)候，踩下離合器和剎車，停車。此時(shí)車已經(jīng)入庫(kù)。
5、掛一檔，放離合器輕微震動(dòng)放剎車，前進(jìn)，當(dāng)車前面的兩個(gè)角過(guò)了車庫(kù)對(duì)面白線，方向盤向右打死，車身平行后回正，把車開(kāi)出考試區(qū)域，倒車通過(guò)。
支招：在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，可稍微停頓一小會(huì)兒，學(xué)員可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫(kù)邊線，決定倒車時(shí)方向盤的角度。車身應(yīng)與邊線保持1.5米至1.8米的距離，車頭壓紅外線開(kāi)始緩慢往后倒車;車后門右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合，方向打死，即可倒車入庫(kù)。
平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來(lái)控制車速，做到既慢，又不停車，時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)倒桿動(dòng)作。
科目二過(guò)關(guān)技巧解析：坡道定點(diǎn)停車和起步
新規(guī)規(guī)定，陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長(zhǎng)度要大于等于20米。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步。車輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線的、沒(méi)有定點(diǎn)停車的、車輛停止后汽車前保險(xiǎn)杠未到控制線的、停車后后溜大于30厘米的、起步時(shí)間超30秒的(學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目)的為不合格。停車后后溜小于30厘米扣10分、起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈扣10分、車輛停止后前保險(xiǎn)杠未到停車線扣10分、停車時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上扣10分。
支招：一是要在平時(shí)的訓(xùn)練時(shí)，學(xué)會(huì)使用踩抬離合器。考試時(shí)，一上考試車就了解這臺(tái)車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)。二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車。人的雙眼視覺(jué)會(huì)有一個(gè)虛擬誤差，明明覺(jué)得自己定點(diǎn)停了車，實(shí)際卻已超過(guò)停車線，或者還沒(méi)到停車線。針對(duì)這種情況，開(kāi)車至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋風(fēng)玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊，車右前輪應(yīng)距離黃色標(biāo)線30厘米，車頭前方停在黃色標(biāo)線上。定點(diǎn)起步時(shí)間不能超過(guò)30秒，起步時(shí)注意輕輕松開(kāi)離合，同時(shí)小幅度踩住油門，再松手剎，防止后溜。
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