科目二技巧秘籍

　　現在的駕考難度越來越高了，交規也越來越嚴苛了。所以，對于新手學員們來說，學車的動力也應該越來越高，越來越勤奮了。下面是學習啦小編整理的關于科目二技巧秘籍的相關資料，供你參考。

　　科目二技巧秘籍：

　　一、曲線行駛和直角拐彎支招：速度要慢，但千萬不能停

　　與以往相比，曲線行駛和直角拐彎兩項考試內容沒有多大變化。主要考驗的是機動車駕駛人在急變路段駕駛車輛時，正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差的能力。

　　這兩個項目考的是車輛操控力、判斷力，速度一快很容易壓線。在考試過程中，不能出現任何停頓。最重要的一點，學員一定要控制好車速，最好讓車速保持在時速5公里左右，因為車速過快容易導致轉向不足從而偏離車道。

　　二、坡道起步停車支招：掌控好離合，注意有時限

　　在坡道定點停車和起步項目考試過程中，要能在陡坡上精準停車，而且還必須在30秒內起步，否則就算失敗，操作時需要注意哪些事項呢?

　　開車至坡道起考點時，可借辨認前擋玻璃標志與標線重疊，同時用余光掃射車身與旁邊分界線的距離是否在30厘米區域之內，來決定什么時候停車。

　　在起步時，注意輕輕松開離合，再松手剎，以防止車輛后溜。新規只有30秒的時間將車開出車道，須注意把握好時間。

　　三、在倒車入庫時，缺少了標桿作為參照，怎么取角度?什么時候打方向盤?

　　有順利通過科目二的學員支招：在準備入庫之前，可由后視鏡觀察車庫邊線，再決定倒車時方向盤的角度。特別需要注意的是，車身位置要略靠近外側標線一些，這樣入庫的角度比較大，可增加再次修正的機會。

　　開考后，將車頭壓紅外線后，再緩慢往后倒車。由于倒車時沒了標桿，因此整個考試過程只能以地面為參照物，玩的就是“空間感”。在倒車時，當車后門右側三角窗豎襯應與黃色邊線右上角重合，方向盤向右打死，即可順利入庫。

　　此外，在倒車過程中，一定要留意觀察后視鏡，并且只需要看一個方向的車尾。一旦感覺車身正了，要以最快速度回正方向，再慢慢修正車身與左右邊線的距離。

　　四、側方位停車支招：考驗對后視鏡的使用能力

　　以前側方位停車，是用四根標桿立在地上，象征車庫的四個角，車輛是否順利進庫停車，有沒有碰到這四根標桿是標準之一。而新規實施后，側方位停車不再有標桿，全部采用地上標線的形式作車庫邊界。

　　以往科目二考試憑的是記憶，可如今考驗的是學員身手。現實中開車時，是不可能有參照物讓你辨認的。因此，在訓練時就要學會通過后視鏡辨認標線，畢竟以后上路開車，看后視鏡、倒車鏡是了解、把握車身位置最重要的途徑。

　　準備考試時，可先將車頭停靠于內側標線前約1.5米位置。開考后，先將方向盤向右打死，往后倒車。然后，通過車輛左后視鏡觀察，見后車身與內側停放角重合后，須立即回正方向后繼續倒車。在行進途中，見左后車輪壓線后，立即將方向盤向左急打，正常倒車駛入停車位。需要注意的是，在停車動作完成后，需打轉向燈才能駛出黃色方框標線。

　　科目二考試除了技巧必須掌握，相同的，對于心態的考驗也是十分重要的，考試中心態不好的話，很容易出現掛科的心態。

　　科目二考前準備事項：

　　一、要早去廁所

　　進入候考大廳等待時，在身份證交上去之后，盡量立刻去廁所，首先可以緩解緊張情緒，而且早去廁所可以避免到通知考試的時候人不在，急匆匆趕回來，加劇心里緊張。

　　二、分散注意力

　　在候考大廳等待時，盡量閉目養神，不要過多的再考慮駕駛技巧神馬的了，不要讓沒考過的學員消極情緒影響到你，要學會分散注意力，調整心態一定要自己冷靜。

　　三、入場準備

　　一般駕校都是讓學員排隊等在入口處，這時最好別排第一位，因為一位會看到很多人垂頭喪氣的過來，也會聽到考場里教練斥責沒過的學員，會加重緊張感。個人建議排在5、6位，這樣即聽到教練叫名字，也不至于還沒進場就直接看到失敗的場景。

　　四、對號入座

　　教練叫名字了，把準考證拿過去，教練會在準考證上寫上幾道幾車號，有的教練還會寫上幾車庫，這時候先別忙進去，仔細看看庫和車是不是一致，因為教練錯庫的情況也是有的，核對一下花不了幾秒鐘的。

　　五、情況觀察

　　進入考場了，別急上車，可以先觀察幾秒鐘穩定一下情緒。看看車的外觀，一般來說就看看左車燈，看看輪胎胎氣夠不夠飽，這個很重要。車胎氣不太足那么剛靠帶速可能不行要適當加油了。交接車時，如果有條件可以先問問剛下車的學員車況等信息。

　　六、上車準備

　　上車后先系安全帶，切記!安全帶要扯的長一點，一定要讓自己的腦袋可以自如的伸出窗外。然后趕緊試試點，把座位、后視鏡都調整到平常在駕校學車的習慣位置。

　　七、準備起步

　　先不放手剎，擋位也放在空擋上，點一點油門，看看油門的軟硬。然后放下手剎，掛一擋，慢慢抬離合，找一找半聯動的點同時也試一下離合的軟硬。最后呢，車子慢慢動了，把方向盤回直，放開雙手，看看車子是不是走直線，若有跑偏，記住跑偏的方向，到時候糾正方向盤用得著的。

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