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科目二側(cè)方停車考試攻略分析

時(shí)間: 權(quán)威2 科目二

科目二側(cè)方停車考試攻略分析

  通過科目二側(cè)方停車的的技巧都有哪些呢?相信這都是各位駕考伙伴都關(guān)心的問題,下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目二側(cè)方停車考試攻略分析的相關(guān)資料,供你參考。

  科目二側(cè)方停車考試攻略分析:

  一.起步:上車后要先調(diào)整好座位,然后把安全帶系好,這一點(diǎn)也是每個(gè)考試時(shí)要做到的。調(diào)整好兩側(cè)后視鏡,以能從后視鏡內(nèi)側(cè)四分之一部分看到車體為宜。

  二.擺車:用半聯(lián)動(dòng)起步,有把握也可以適當(dāng)加油。起步要遵循一踩,二掛,三轉(zhuǎn)向,四鳴笛,五瞭望的原則,并把車平行停在離庫30-50厘米的位置,車尾要過最前方的桿。

  三.倒車:掛倒檔,用半聯(lián)動(dòng)起步,控制好車速。右轉(zhuǎn)身看右車門玻璃的后下角。當(dāng)?shù)谝桓鶙U(也就是離車最近的)出現(xiàn)后,開始向右迅速打輪,打到底,同時(shí)緩慢行車。然后看左側(cè)后視鏡,當(dāng)出現(xiàn)第二根桿(跟第一根桿成對(duì)角線的桿)時(shí),穩(wěn)住車速,迅速向左回兩圈?;剌啎r(shí)就開始看右側(cè)后視鏡,不要管后視鏡里有什么,而是看后視鏡的位置。

  當(dāng)后視鏡根部過第一根桿時(shí),迅速向左把方向盤打死。(注意,每找到一個(gè)打輪點(diǎn),開始打輪后,就立刻找下一個(gè)。)看車頭,等車身正了停車就可以了。如果要求把前輪回正,就應(yīng)在車身快正時(shí)迅速回正前輪。這樣就基本大功告成了。

  四.出庫:掛一檔,打左轉(zhuǎn)向,按喇叭,然后用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步。起步時(shí)迅速向左打輪,當(dāng)車右前角過桿時(shí)盡快向右回兩圈輪,第三圈以后,視與右側(cè)桿的距離來決定打多少輪,和打輪的快慢。目視前方,車頭快擺正時(shí)把前輪回正,也就是說讓車能直走。

  做好以上四點(diǎn)就證明各位駕考伙伴已經(jīng)安全通過了科目二的側(cè)方停車了,但是,我需要提醒各位駕車伙伴的是,千萬不要忽略了細(xì)節(jié)的處理哦,我們?cè)谄匠RB(yǎng)成正確的駕車方式,才不會(huì)在考試中遇到麻煩。在這我祝各位駕考伙伴順利通過科目二側(cè)方考試。

  科目二側(cè)方停車技巧分解:

  步驟1:與庫門左邊線保持15-20厘米左右距離向前,估計(jì)后輪過了左前桿,停車。

  怎樣知道離多遠(yuǎn)才是靠庫門15-20厘米左右,剛才做坡道定點(diǎn)停車、起步時(shí)我們已經(jīng)有了經(jīng)驗(yàn):讓左刮水器中部的銷釘與車庫邊線保持巧厘米的距離向前就行了。

  步驟2:倒車,車庫的前左桿到達(dá)右邊的后三角窗中前部時(shí),轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)到底(見圖67, 68)。

  這個(gè)參考點(diǎn)的實(shí)際意義是后輪中心與前左標(biāo)桿平齊,或者是后輪中心剛剛退過了車庫的前邊線。這時(shí)候,我們要讓車尾向右轉(zhuǎn),開始進(jìn)庫。車速要控制住,不要快

  步驟3:看左后視鏡。后右桿在鏡中出現(xiàn)并超出后車門把手2厘米時(shí),轉(zhuǎn)向盤向左迅速回正。(見圖69、70。)

  一定要注意,是右后桿,不要搞錯(cuò),弄成左后桿。轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)以后,左后桿馬上就會(huì)在左鏡巾出現(xiàn),要等一會(huì)兒,等車尾向右轉(zhuǎn)到一定程度,才能看到右側(cè)的后桿。

  向左回止轉(zhuǎn)向盤的速度要快。轉(zhuǎn)向盤回完1圈半,要求車輛行走的距離只能在10厘米左右。車輛最后能不能在車庫中停正,與這一把方向的速度有很大關(guān)系。

  步驟4:轉(zhuǎn)頭看右邊。當(dāng)前左桿在擋風(fēng)玻璃右邊露頭時(shí),左打轉(zhuǎn)向盤到底,并保持此位置暫不回正?!惨妶D71、72)

  有的教練對(duì)第三把方向的要求史加細(xì)致、具體:當(dāng)前左桿到達(dá)右后視鏡的中間位里(在右鏡背后)時(shí),開始左打轉(zhuǎn)向盤,邊走邊打,在前左桿到達(dá)右利水器端部時(shí),速度均勻地打完一圈。然后在前左桿到達(dá)右刮水器第一節(jié)處的過程中,再打150度,總共大約25厘米的距離,停止時(shí),右手大約在10點(diǎn)的位置。保持此角度不動(dòng)。(見圖73)

  步驟跟步驟3銜接非常緊。幾乎是轉(zhuǎn)向盤一回正,回過頭來,左前桿就已經(jīng)到了右鏡旁邊若是動(dòng)作稍慢一點(diǎn),回過頭來時(shí),桿子已經(jīng)過了右鏡。所以,要把車速控制得足夠慢。事實(shí)上,應(yīng)該在向左回正轉(zhuǎn)向盤的同時(shí)就回過頭來注意左前桿的位置。3,4兩個(gè)步驟用一個(gè)成語叫“一嘆呵成”。只是步驟3旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤的速度很快,步驟4旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤的速度稍慢一些。所以,如果你理解成從左鏡中看到右后桿以后,把轉(zhuǎn)向盤從右極限位置旋轉(zhuǎn)到左極限位置,也沒錯(cuò)這樣就是先右后左兩把方向,只是車輛的行駛速度要掌握恰到好處。

  特別強(qiáng)調(diào)一下,三把方向“右、左、左”,剛開始時(shí),肯定會(huì)有人把最后一把方向弄錯(cuò),搞成向右轉(zhuǎn)。

  步驟5:當(dāng)左邊利水器根部的稍打與左前桿右邊線對(duì)正時(shí),停車?;蛘撸嚎磧蛇叺暮笠曠R,當(dāng)車身與車庫邊線平行時(shí),停車。(見圖74)

  如果用看車身與車庫邊線平行的方法,要注意不能退過車庫的后邊線。因?yàn)檫_(dá)里沒有停車線標(biāo)志。另外,停車時(shí)常常不能居中,與兩邊的距離則不等,所以不易掌握車身與車庫邊線平行的時(shí)機(jī)。

  此時(shí),要求車在車庫中停正,與左、右、后邊線都是相距30-40厘米。如果有歪斜、偏靠哪一邊、出界的倩祝,要找出原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

  如果車?yán)鲜峭F谝贿?,就要想辦法糾正。主要是修正動(dòng)作,若老是偏在左邊,則可略推遲第三把方向的時(shí)間,表現(xiàn)在桿子與車的對(duì)應(yīng)位置上就是推遲3-5厘米的距離,比如說,等左前桿完全走過右后視鏡以后再開始打方向。若老是偏在右邊,可以略提早第三把方向的時(shí)間,比如說把參考點(diǎn)向右修正一點(diǎn),當(dāng)桿子與右鏡剛對(duì)土?xí)r就開始打方向〕。

  步驟6:保持轉(zhuǎn)向盤角度不變,換1檔起步出庫。

  步驟7:車頭右角過前左桿時(shí),轉(zhuǎn)向盤向右回正。(見圖75)

  步驟8:左前桿即將與肩平齊時(shí),右打轉(zhuǎn)向盤,注意左前輪不能康壓牟道邊線,右邊車身不能觸碰左前桿。(見圖76)

  考試評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)210中所說的“行駛中輪胎觸軋車道邊線,扣10分”就是指這條線。

  步驟9:適時(shí)回正轉(zhuǎn)向盤,駛出。

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