科目二曲線考試操作技巧

　　科目二曲線行駛都有哪些技巧可以分享的?相對于倒車入庫，我個人覺得這個是很簡單的，下面是學習啦小編整理的一些關于科目二曲線考試操作技巧的相關資料，供你參考。

　　科目二曲線考試操作技巧：

　　駕校路考S彎道考試時路寬為3.5米，半徑為7.5米?？荚囓囕v在3.5米寬的S型路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。

　　走S彎，一定要慢慢走，這時需要你壓住離合器，千萬別緊張一快一慢的那樣就很難控制住節奏了。

　　進入彎道前調整車輛偏右側駛入走大彎道，直行直至車頭左側對準s彎道右側時向左打方向盤，跟上車輛節奏使左車頭沿著s彎道右側滑行，適當跟進打方向的速度。打一圈多方向時左車頭開始離開s彎道右側，此時觀察左后視鏡中左后輪與s彎道左側的距離，慢慢調整方向盤使車輪與s彎道左側大概保持30公分的距離，此時能保證順利走過前半場;

　　當右側車頭在視線內對準彎道左側時跟進節奏向右打方向盤，車頭沿著s彎道左側慢慢滑行，當右面車頭離開彎道左側時，馬上觀察右視鏡中車身與s彎道右側的距離，調整方向盤使車輪與彎道右側的距離大概保證30公分，此時能保證右后轱轆不壓線，這時順利開出s彎。

　　科目二曲線行駛技巧圖解：

　　行駛中不得擠軋路邊緣線，小型車輛在3.5米寬的S型路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。 原則上進入彎道后盡量走大圈;處于彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小后視鏡始終處于外側白線邊邊緣(具體為不出線，也不能離邊緣線太遠)，到S彎盡頭回正方向。

　　當車進入第一彎時(目測)將右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時(目測)，用左車頭壓右邊線行駛。車向右進入時，當看到右車頭離開線的15-20公分左右，回正兩把(或圈)方向。等左擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向，此時的方向。實際上就是往左一周半朝上的。 擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。 微調方向。

　　車向左進入時，當看到左車頭離開線的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向，此時的方向。實際上就是往右一周半朝上的。 擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。微調方向。

　　車向右進入時，當看到左S路基線在左前檔風玻璃角位置消失，向左回正兩把(或圈)方向。等左擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向，此時的方向。實際上就是往左一周半朝上的。 擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。 微調方向。

　　車向左進入時， 當看到左S路基線在左前檔風玻璃角位置再次消失，向右回正一把(或圈)方向。等右擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向，此時的方向。實際上就是往右一周半朝上的。 擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。微調方向。

　　(適合考試靈滑應用)車進入S路時， 當看到右車頭蓋住右S邊線時，向左回正方向。并點剎車及時放開。等左車頭蓋住右S路基線時，向左再打一周多方向。穩住并根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整。 車進入S路時。 當看到左車頭蓋住左S邊線時，向右回正方向。并點剎車及時放開。等右車頭蓋住左S路基線時，向右再打一周多方向。穩住并根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整。 千萬注意方向不能打死。要及時調整和觀察反光鏡中的變化。

　　需要注意的是，根據路彎的特點和后輪半經來進行及時調整方向是關鍵。其次是在轉彎方向千萬不要打死打足，從而影響回調方向的難度。還有就是在弧度大的地方應該向反方向松點方向。這樣能確保中立行駛。根據不同的地理環境采取剎車應用，但不得過死的點剎和速度過慢都不利于安全?？梢越枨靶A鏡適當輔助。

　　曲線行駛在駕考中是個比較難的項目，所以說這個要想順利通過，以上技巧和攻略是必須要掌握住的，掌握好這些技巧的同時，平時的多加練習還是比不可少的，學員們在駕考的時候一定要注意問題，還可以通過學車技巧教程進行學習。

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