科目二曲線行駛預(yù)防老壓線技巧

　　對(duì)于科目二曲線考試?yán)鲜菈壕€的問(wèn)題，很多學(xué)員都一直在想我求教。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目二曲線行駛預(yù)防老壓線技巧的相關(guān)資料，供你參考。

　　科目二曲線行駛預(yù)防老壓線技巧：

　　1、曲線行駛的入口一般有兩種方向，左入口和右入口。左入口時(shí)，車(chē)輛盡量靠近右邊線后，再左轉(zhuǎn)方向盤(pán);右入口時(shí)，相反，車(chē)輛盡量靠近左邊線后，再右轉(zhuǎn)方向盤(pán)。這樣做是考慮到內(nèi)輪差，避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)，后輪壓線。

　　2、行進(jìn)過(guò)程中，車(chē)頭壓著邊線走。以左入口為例，當(dāng)右車(chē)角碰到右線的時(shí)候方向往左打一圈，讓左車(chē)角和地上的線保持一定角度沿S路第一彎的右線行走，車(chē)子就不會(huì)壓線或者出線。到第二彎道時(shí)，，還是按照第一彎的方法做。此時(shí)還要注意保持慢速行駛，同時(shí)注意看左右后視鏡，看兩邊車(chē)輪有沒(méi)有壓黃線。根據(jù)車(chē)輪與黃線的距離判斷方向是否要多打或少打。

　　3、出S彎時(shí)，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時(shí)，當(dāng)前輪剛好離開(kāi)時(shí)，往右回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線;右出口時(shí)，相反，當(dāng)前輪剛好離開(kāi)時(shí)，往左回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線。

　　科目二曲線行駛正S彎道分解動(dòng)作：

　　步驟1、正對(duì)彎道進(jìn)口略靠外側(cè)，駕駛員正對(duì)著車(chē)道中心(車(chē)頭中點(diǎn)與大弧內(nèi)側(cè)相距約0.5米)進(jìn)入。之所以駕駛員要正對(duì)著車(chē)道中心，是為了在進(jìn)道時(shí)有意地靠近彎道的右側(cè)(大弧)一點(diǎn)，給左邊的內(nèi)輪差留下余地，跟直角轉(zhuǎn)彎中的向左轉(zhuǎn)彎步驟1差不多是一個(gè)意思。

　　步驟2、車(chē)頭左角與右邊線即將相碰時(shí)，左轉(zhuǎn)一圈加450。

　　步驟3、保持車(chē)頭左角對(duì)準(zhǔn)右邊線外側(cè)前進(jìn)，有偏差隨時(shí)微調(diào)方向，調(diào)整后方向盤(pán)仍舊回到原位置。車(chē)子在行駛過(guò)程中一直在轉(zhuǎn)彎，H.曲率半徑不變，所以方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度也有一個(gè)固定值，大概就是一整圈加450。但是因?yàn)槊總€(gè)人走的弧線位置稍有不同，半徑也就不是每次都相等，調(diào)整仍然是必要的，只是調(diào)整時(shí)不要有大動(dòng)作。

　　步驟4、車(chē)頭左筋即將與左邊線相碰時(shí)，將方向盤(pán)回正。

　　步驟5、車(chē)頭右角即將與左邊線相碰時(shí)，右轉(zhuǎn)一圈加450 o

　　步驟6、保持車(chē)頭右角對(duì)準(zhǔn)左勸線內(nèi)側(cè)前拼，有偏差隨時(shí)微調(diào)方向，調(diào)整后方向盤(pán)仍舊回到原位置。

　　步驟7、出彎道后回正方向盤(pán)。