科目二考試容易失分盤點
科目二考試容易失分盤點
很多還在進行科目二訓練的學員都表示,只要過了科目二的檻就相當于拿到半個駕照啦。那么科目二真的有那么難嗎?其實我之前考 駕照的時候科目二還補考的呢!所以我認為駕考科目二考試其實還是有點難度的,下面是學習啦小編整理的一些關于科目二考試容易失分盤點的相關資料,供你參考。
科目二考試容易失分盤點:側方停車
學員通病:回方向的時機掌握不好。
教練糾正:側方停車首先要找到一個合適的停車點,為下一步倒車入庫的操作做準備。接下來就是及時打方向盤,然后及時回方向。如果回方向晚了,那么就會造成右側車身出線,如果回輪早了,會造成左側車身出線。還有一種情況,就是在倒車的時候,不注意判斷車輛位置,容易后方車身出線。在完成整個側方停車課目的過程中也要做到手快、眼快、車速盡量放慢。
科目二考試容易失分盤點:坡道定點停車與起步
學員通病:定點停車不到位、坡起過程中熄火、"溜車"。
教練糾正:定點坡起要注意兩方面。第一,停車的位置要掌握好。按照規定,車輛的前保險杠距規定的停止線前后不得大于50厘米,否則考試的時候將被扣掉20分;右側離邊線不得大于30厘米,否則也要被扣掉20分。所以選好停車的時機很重要。為了防止在坡起的過程中熄火要練好油離配合,同時掌握好松手剎的時機,松了手剎后繼續緩慢給油。防止"溜車"的辦法就是在定點停車后一定要把手剎拉緊。
科目二考試容易失分盤點:直角轉彎
學員通病:沒有掌握最佳的打方向時機,車速過快。
教練糾正:當車身右側靠近外直角邊線,左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向分別向左再向右打到底,車正時回正方向即可順利通過。
科目二考試容易失分盤點:倒車入庫
學員通病:打方向過慢,不能正確判斷車輛的位置,車速快。
教練糾正:倒車時,學員一定要讓車速盡量慢下來,同時打方向的速度要快,動作要干凈利落。另外,打方向時要嚴格遵守"十字交叉"原則,避免"搓輪",這樣有利于隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。一定要控制好車速,車速慢的情況下可以隨時調整車輛的位置,以免撞桿。
還沒進行科目二考試的同學的福利呀,大家可以好好琢磨琢磨這個科目二容易失分點,說不定可以給你們帶來幫助哦!
科目二考試注意事項分析:倒車入庫
沒標桿看地面,玩的就是“空間感”
在倒車入庫時,缺少了標桿作為參照,怎么取角度?什么時候打方向盤?
有順利通過科目二的學員支招:在準備入庫之前,可由后視鏡觀察車庫邊線,再決定倒車時方向盤的角度。特別需要注意的是,車身位置要略靠近外側標線一些,這樣入庫的角度比較大,可增加再次修正的機會。
開考后,將車頭壓紅外線后,再緩慢往后倒車。由于倒車時沒了標桿,因此整個考試過程只能以地面為參照物,玩的就是“空間感”。在倒車時,當車后門右側三角窗豎襯應與黃色邊線右上角重合,方向盤向右打死,即可順利入庫。
此外,在倒車過程中,一定要留意觀察后視鏡,并且只需要看一個方向的車尾。一旦感覺車身正了,要以最快速度回正方向,再慢慢修正車身與左右邊線的距離。
科目二考試注意事項分析:坡道起步停車
掌控好離合,注意有時限
在坡道定點停車和起步項目考試過程中,要能在陡坡上精準停車,而且還必須在30秒內起步,否則就算失敗,操作時需要注意哪些事項呢?
開車至坡道起考點時,可借辨認前擋玻璃標志與標線重疊,同時用余光掃射車身與旁邊分界線的距離是否在30厘米區域之內,來決定什么時候停車,(這個地方良好的感覺特別重要)。
在起步時,注意輕輕松開離合,再松手剎,以防止車輛后溜。新規只有30秒的時間將車開出車道,須注意把握好時間。
科目二考試注意事項分析:側方位停車
考驗對后視鏡的使用能力
以前側方位停車,是用四根標桿立在地上,象征車庫的四個角,車輛是否順利進庫停車,有沒有碰到這四根標桿是標準之一。而新規實施后,側方位停車不再有標桿,全部采用地上標線的形式作車庫邊界。
以往科目二考試憑的是記憶,可如今考驗的是學員身手。現實中開車時,是不可能有參照物讓你辨認的。因此,在訓練時就要學會通過后視鏡辨認標線,畢竟以后上路開車,看后視鏡、倒車鏡是了解、把握車身位置最重要的途徑。
準備考試時,可先將車頭停靠于內側標線前約1.5米位置。開考后,先將方向盤向右打死,往后倒車。然后,通過車輛左后視鏡觀察,見后車身與內側停放角重合后,須立即回正方向后繼續倒車。在行進途中,見左后車輪壓線后,立即將方向盤向左急打,正常倒車駛入停車位。需要注意的是,在停車動作完成后,需打轉向燈才能駛出黃色方框標線。
科目二考試注意事項分析:曲線行駛和直角拐彎
速度要慢,千萬別停
與以往相比,曲線行駛和直角拐彎兩項考試內容沒有多大變化。主要考驗的是機動車駕駛人在急變路段駕駛車輛時,正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差的能力。
這兩個項目考的是車輛操控力、判斷力,速度一快很容易壓線。在考試過程中,不能出現任何停頓。最重要的一點,學員一定要控制好車速,最好讓車速保持在時速5公里左右,因為車速過快容易導致轉向不足從而偏離車道。
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