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科目二考試熄火怎么辦

時間: 權威2 科目二

科目二考試熄火怎么辦

  發動機熄火,不僅是新司機經常遇到的問題,很多老司機也可能遇到類似問題。下面是學習啦小編整理的一些關于科目二考試熄火的相關資料,供你參考。

  科目二考試熄火怎么辦?

  學員在科目二場地訓練時出現熄火現象的應馬離合器踩到底點火;學員在科目三操作過程中出現熄火現象的應馬上提手剎回空檔點火。

  離合器踏板是手動擋汽車離合器總稱的操縱裝置。使用頻次相當高。其操作正確與否,直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。

  離合器踏板用來控制發動機傳動系動力的相接與脫開。踏下離合器踏板,離合器分離,抬起離合器踏板,離合器接合。能夠間接實現以下作用:

  (1)起步;

  (2)換擋;

  (3)倒車。

  離合器踏板的操縱方法:左腳前腳掌踏在離合器踏板上,以膝關節踝關節做踏下或放松動作。

  操作要求:踩離合器要踩到底,抬離合器時要“快、慢、頓”。快接近半聯動接力點要慢,在半聯動接力點要停頓。

  學員在上車操作過程先要學著慢抬離合器,抬一點停頓住再抬一點停頓住感受一下半聯動接力點的位置,有的車需要抬很高,有的車稍抬一點車就可以移動。考試過程中很多學員都太急著抬離合器造成熄火,所以所有學員都要注意控制好離合器,慢抬才是硬道理。

  學員注意:整個 學車過程都圍繞著這個踏板進行控制。

  發動機熄火除了機械原因外,還有就是學員在操作過程中的不熟練造成的。

  科目二考試不良動作分析:側方停車

  1、速度太快。

  加速踏板一定要穩住,特別是轉轉向盤的時候,要有意識地放松一點,否則速度容易加快,太快的話,就不好控制了。

  2、位置看錯。

  轉彎的時候,一定要認準點,找自己平時訓練時經常使用的習慣的基準點。

  3、回轉向盤的時機掌握不好。

  側方停車首先要找到一個合適的停車點,為下一步倒車人庫的操作做準備。接下來就是及時打轉向盤,然后及時回轉向盤。如果回轉向盤晚了,那么就會造成右側車身出線;如果回轉向盤早了,會造成左側車身出線。

  4、車身出線。

  還有一種情況,就是在倒車的時候,不注意判斷車輛位置,容易使后方車身出線。在完成整個側方停車課目的過程中也要做到手快、眼快,車速盡量放慢。

  1、駛入停車區域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車時壓到左邊緣線。

  2、觀察目標的選擇應與車型、駕駛座位調整、坐姿和倒車鏡的調整等一致。

  科目二考試不良動作分析:坡道停車與起步

  1、定點停車不到位。停車的位置掌握不好,停不到規定的位置。按照規定,車輛的前保險杠距規定的停止線前后不得大于50cm,否則考試的時候被扣掉20分;右側離邊線不得大于30cm,否則也要被扣掉20分。所以選好停車的時機很重要。

  2、坡起過程中熄火、“溜車”。為了防止在坡起的過程中熄火,要練好油離配合,同時掌握好松駐車制動桿的時機,松了駐車制動桿后繼續緩慢踩加速踏板。防止“溜車”的辦法就是在定點停車后一定要將駐車制動桿拉緊。

  3、下坡時熄火或者空檔滑行。有的教練員在練習的時候教導學員,為了節油可以熄火空檔滑行。這樣遇到下坡時,特別是長距離下坡速度又特別快的時候,有些駕駛人喜歡把發動機熄滅,空檔溜車減少燃油消耗,這樣做對于汽車行車安全是極為不利的。

  科目二考試不良動作分析:直角轉彎

  沒有掌握最佳的打轉向盤時機,車速過快。

  1、一般轉向角度大的車輛,轉動轉向盤的時機要晚些,轉向角度小的車輛,則適當提前。

  2、要注意內輪差,正確估計內后輪的軌跡,不得壓向直角凸起點和邊線,不得停車和倒車。

  3、當車頭轉到方向后,要特別注意防止右(左)前輪壓及外側線。

  科目二考試不良動作分析:離合器踏板操作

  1、行車時把腳長時間放在離合器踏板上。

  這種不良習慣很容易造成離合器打滑、離合器摩擦片燒蝕等,嚴重時甚至會使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,發生離合器壓緊彈簧退火等故障。

  2、行車時離合器長時問處于半聯動狀態。

  這種不良習慣會造成離合器摩擦片燒壞,為此,應盡量減少半聯動的使用,特珠情況下需要半聯動時,應縮短半聯動時間。

  3、用腳心部位踏下離合器踏板。

  使用離合器踏板時,應以前腳掌部位踏住離合器踏板,如用腳心部位踏下離合器踏板,不易將踏板踏到底,影響起步和變速的操作。另外,也不可用腳尖踏下離合器踏板,以防滑落。

  科目二考試不良動作分析:其他的常見

  1、起步停車不平穩。有些駕駛人倒庫時起步不夠平穩,造成車輛熄火或“點頭”。車倒庫時,前進后倒均以怠速進行,車速要均勻,不要忽快忽慢,進人場地后不得熄火。

  2、觀察方法不正確。后倒時一般采用由后視鏡觀察倒車目標的方法;另外,駕駛姿勢要端正,不得從車門處探視。

  3、 打轉向盤慢、車速快。樁考學員有一個通病,就是打轉向盤過慢,不能正確判斷車輛的位置,車速快。樁考時,學員一定要讓車速盡量慢下來,同時打轉向盤的速度 要決,動作要干凈利落。另外,打轉向盤時要嚴格遵守“十字交叉”原則,避免“搓輪”,這樣有利于隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。一定要控制好車速, 車速慢的情況下可以隨時調整車輛的位置,以免壓線。

  4、行進途中停車、熄火。倒庫時不得中途停車、熄火,停車后不在原地打死轉向盤。

  5、碰壓線。前進后倒過程中,不壓線不碰線,車身任何部位不越位。

  6、停車時原地打轉向盤。汽車停車時,有些學員看車輛車輪還沒打正,或車身沒有擺正時,原地打轉向盤.這是決不允許的。

  壞習慣是每個人在生活當中都會不知不覺當中滋生的毛病,學車也是,以后成為老手了上路也是,希望大家不管是在考駕照還是生活的方方面面盡量克服壞習慣給我們帶來的不便。

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