科目二側(cè)方停車考試難點分析

　　為了方便學(xué)車的小伙伴記憶，我把科目二技巧用口訣的形式列出來供大家分享，至于能不能通過，就靠大家熟記再加上靈活運用了。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目二側(cè)方停車考試難點分析的相關(guān)資料，供你參考。

　　科目二側(cè)方停車考試難點分析：

　　在取消掛桿作為參照物后，讓原有的倒車角度(準(zhǔn)頭)不再起作用。雖然地面上仍有標(biāo)線可以參考，但卻沒有直立在地面上的標(biāo)桿直觀和準(zhǔn)確，對于這一點變化，學(xué)員們普遍表示，很難找著倒車時的準(zhǔn)頭。

　　沒有了大家習(xí)慣的參照物，就需要尋找新的參照物，這是目前大多數(shù)教練都在嘗試和摸索的事情。不準(zhǔn)用掛桿，我們可以利用后視鏡、后保險杠以及車輛門把手等與標(biāo)線的對比關(guān)系，找到較好的參照倒車角度。

　　現(xiàn)在，新駕考場地考試統(tǒng)一使用普桑作為考試車輛，學(xué)員需要用半離合控制車速，且倒車入庫與側(cè)方停車均禁止中途停車，這無疑加大了學(xué)員們手、眼、腿配合的難度。

　　把握彎直道的離合輕重

　　目前的考試要求學(xué)員能夠非常熟練地掌握半離合。在進(jìn)行訓(xùn)練具體項目前，學(xué)員應(yīng)該先花大量時間練習(xí)半離合掌握，要能夠清晰、熟練地通過踩深、踩淺離合點控制車速。

　　甚至通過練習(xí)來熟悉彎道與直道上保持相同速度，需要的不同離合點位的細(xì)微變化(彎道踩得較淺、直道踩得深)。熟悉半離合后就能很好地控制車速，之后通過考試的難度就會低很多。

　　對于場地考試中最難的倒車入庫與側(cè)方停車，教練們都在進(jìn)行教學(xué)方法上的摸索，一些教練也已拿出了相應(yīng)的對策。但在采訪中，大部分教練都對自己的獨門秘籍諱莫如深，不愿公開。經(jīng)過努力，我們了解到部分教練的一些通關(guān)技巧，讓我們一起來看看有什么玄機。

　　(本部分秘籍大致以身高170厘米的學(xué)員為標(biāo)準(zhǔn)，身高與體重不同，會對參照物的視覺位置有影響，請讀者根據(jù)自身實際情況做相應(yīng)調(diào)整。)

　　側(cè)方停車相對倒車入庫較為容易，目前倒車的方式也較為統(tǒng)一。

　　在第二步驟時，通過右后視鏡觀察右車門把手，車把手與白線前夾角對齊時再回方向盤，會更加準(zhǔn)確。

　　對于如何倒車入庫，也有教練總結(jié)出自己的一套方法，步驟更為簡單。

　　第一步，在倒車時先看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡把白線遮擋時，迅速往右將方向盤打死。

　　第二步，看到左后視鏡與庫位白線平行后，直行入庫。

　　第三步，在庫位前端邊線目測位置接近左后視鏡時停車即可。

　　科目二側(cè)方停車動作分解：

　　步驟1：與庫門左邊線保持15-20厘米左右距離向前，估計后輪過了左前桿，停車。

　　怎樣知道離多遠(yuǎn)才是靠庫門15-20厘米左右，剛才做坡道定點停車、起步時我們已經(jīng)有了經(jīng)驗：讓左刮水器中部的銷釘與車庫邊線保持巧厘米的距離向前就行了。

　　步驟2：倒車，車庫的前左桿到達(dá)右邊的后三角窗中前部時，轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)到底(見圖67, 68)。

　　這個參考點的實際意義是后輪中心與前左標(biāo)桿平齊，或者是后輪中心剛剛退過了車庫的前邊線。這時候，我們要讓車尾向右轉(zhuǎn)，開始進(jìn)庫。車速要控制住，不要快

　　步驟3：看左后視鏡。后右桿在鏡中出現(xiàn)并超出后車門把手2厘米時，轉(zhuǎn)向盤向左迅速回正。(見圖69、70。)

　　一定要注意，是右后桿，不要搞錯，弄成左后桿。轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)以后，左后桿馬上就會在左鏡巾出現(xiàn)，要等一會兒，等車尾向右轉(zhuǎn)到一定程度，才能看到右側(cè)的后桿。

　　向左回止轉(zhuǎn)向盤的速度要快。轉(zhuǎn)向盤回完1圈半，要求車輛行走的距離只能在10厘米左右。車輛最后能不能在車庫中停正，與這一把方向的速度有很大關(guān)系。

　　步驟4：轉(zhuǎn)頭看右邊。當(dāng)前左桿在擋風(fēng)玻璃右邊露頭時，左打轉(zhuǎn)向盤到底，并保持此位置暫不回正。〔見圖71、72)

　　有的教練對第三把方向的要求史加細(xì)致、具體：當(dāng)前左桿到達(dá)右后視鏡的中間位里(在右鏡背后)時，開始左打轉(zhuǎn)向盤，邊走邊打，在前左桿到達(dá)右利水器端部時，速度均勻地打完一圈。然后在前左桿到達(dá)右刮水器第一節(jié)處的過程中，再打150度,總共大約25厘米的距離，停止時，右手大約在10點的位置。保持此角度不動。(見圖73)

　　步驟跟步驟3銜接非常緊。幾乎是轉(zhuǎn)向盤一回正，回過頭來，左前桿就已經(jīng)到了右鏡旁邊若是動作稍慢一點，回過頭來時，桿子已經(jīng)過了右鏡。所以，要把車速控制得足夠慢。事實上，應(yīng)該在向左回正轉(zhuǎn)向盤的同時就回過頭來注意左前桿的位置。3,4兩個步驟用一個成語叫“一嘆呵成”。只是步驟3旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤的速度很快，步驟4旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤的速度稍慢一些。所以，如果你理解成從左鏡中看到右后桿以后，把轉(zhuǎn)向盤從右極限位置旋轉(zhuǎn)到左極限位置，也沒錯這樣就是先右后左兩把方向，只是車輛的行駛速度要掌握恰到好處。

　　特別強調(diào)一下，三把方向“右、左、左”，剛開始時，肯定會有人把最后一把方向弄錯，搞成向右轉(zhuǎn)。

　　步驟5：當(dāng)左邊利水器根部的稍打與左前桿右邊線對正時，停車。或者：看兩邊的后視鏡，當(dāng)車身與車庫邊線平行時，停車。(見圖74)

　　如果用看車身與車庫邊線平行的方法，要注意不能退過車庫的后邊線。因為達(dá)里沒有停車線標(biāo)志。另外，停車時常常不能居中，與兩邊的距離則不等，所以不易掌握車身與車庫邊線平行的時機。

　　此時，要求車在車庫中停正，與左、右、后邊線都是相距30-40厘米。如果有歪斜、偏靠哪一邊、出界的倩祝,要找出原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

　　如果車?yán)鲜峭Ｆ谝贿叄鸵朕k法糾正。主要是修正動作，若老是偏在左邊，則可略推遲第三把方向的時間，表現(xiàn)在桿子與車的對應(yīng)位置上就是推遲3-5厘米的距離，比如說，等左前桿完全走過右后視鏡以后再開始打方向。若老是偏在右邊，可以略提早第三把方向的時間，比如說把參考點向右修正一點，當(dāng)桿子與右鏡剛對土?xí)r就開始打方向〕。

　　步驟6：保持轉(zhuǎn)向盤角度不變，換1檔起步出庫。

　　步驟7：車頭右角過前左桿時，轉(zhuǎn)向盤向右回正。(見圖75)

　　步驟8：左前桿即將與肩平齊時，右打轉(zhuǎn)向盤，注意左前輪不能康壓牟道邊線，右邊車身不能觸碰左前桿。(見圖76)

　　考試評分標(biāo)準(zhǔn)210中所說的“行駛中輪胎觸軋車道邊線，扣10分”就是指這條線。

　　步驟9：適時回正轉(zhuǎn)向盤，駛出。

科目二側(cè)方停車考試難點分析的相關(guān)