科目二考試五項必考的技巧
科目二考試五項必考的技巧
目二考試必考五項為：上坡起步定點停車、側(cè)方位停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、倒車入庫。那么這五項考試都有哪些扣分點，考試都有什么技巧，哪幾項比較容易過呢?下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)站為大家整理的科目二考試五項必考的技巧，希望對大家有幫助!
科目二考試五項必考的技巧
容易扣分點：
未系安全帶扣100分、未關(guān)好車門扣100分、未開轉(zhuǎn)向燈起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前未使用轉(zhuǎn)向燈或使用少于3秒，扣10分(使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒，經(jīng)常成為學(xué)員扣分的原因。)、熄火一次：扣10分。
一、直角轉(zhuǎn)彎
場地：路長大于等于1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。評分標準：任一車輪壓道路邊緣線的、中途停車的為不合格。
支招：直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒難度，學(xué)員考試時，要學(xué)會利用從車后視鏡觀察直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標線(突出點)。當(dāng)車輛的左側(cè)耳窗經(jīng)過這個標線時，就要開始打方向盤，即可輕松通過。
二、曲線行駛
新規(guī)實施后， C1 駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S形車道的一端進入后，不壓線從另一端開出。評分標準：任一車輪壓道路邊緣線的、中途停車的為不合格。
支招：目光要往遠看，車速放緩，盡量沿外圈線走，即道路將向左轉(zhuǎn)的時候，右輪緊貼著右邊路邊緣線，通過轉(zhuǎn)向盤讓汽車內(nèi)側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠;反之亦然。注意及時調(diào)整方向，打方向盤的力度、角度，切忌車速過快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。此外，還應(yīng)注意不可超出或壓上黃色標線。
三、側(cè)方停車
新規(guī)實施后，側(cè)方停車不再有標桿，全部采用地上標線的形式做車庫邊界。
評分標準：車輛入庫停止后車身出線的、未停車于庫內(nèi)的、中途停車的為不合格。起步未開左轉(zhuǎn)向燈扣10分、倒車未開右轉(zhuǎn)向燈扣10分、行駛中車輪觸壓車道邊線扣10分。1、行駛中輪胎觸壓庫位和車道線的，扣20分;2、車輛入庫停穩(wěn)后，車廂庫位出線的，扣20分;3、入庫后未擺正車身位置的，扣5分;4、一進一退，未能入庫的，扣20分。
1、上車后先調(diào)整座椅和后視鏡;使前門車把手位于后視鏡中間距離后視鏡根部三分之一處。
2、用半聯(lián)動起步，沿停車位慢速平行前進，車尾離1號線約1m時停車;
3、掛倒檔，按一下喇叭，打右轉(zhuǎn)向燈，準備倒車入位;
4、倒車時，看右側(cè)后視鏡，當(dāng)1號線在右側(cè)后視鏡中消失時，方向向右打滿，同時緩慢行車，然后看左側(cè)后視鏡;
5、左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)3、4號線交點時，向左回兩圈方向，同時緩慢行車;繼續(xù)觀察左側(cè)后視鏡;
6、當(dāng)左側(cè)后輪即將壓住二號線時，迅速向左打滿方向;
7、緩慢行車，同時觀察后視鏡，當(dāng)車身與二、四號線平行時，回正方向，停車。
8、踩離合，掛入1檔，打左轉(zhuǎn)向燈，按一下喇叭，用半聯(lián)動緩慢起步;
9、車沿左側(cè)前進，當(dāng)車子右前角過一號線時盡快向右回2圈，第3圈以后，視與二號線的距離來決定打多少輪;
10、當(dāng)車頭正時，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。
支招：方向盤向右打死，往后倒車;看車左邊后視鏡，后門把手應(yīng)距黃色標線3厘米左右;方向盤回正，汽車往后倒車，行進途中方向盤向左急打，而后正常打轉(zhuǎn)向燈駛出黃色方框標線即可。
四、倒車入庫
新規(guī)實施后，學(xué)員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。
評分標準：不按規(guī)定路線或順序行駛的、車身出線的、沒有完全倒入庫內(nèi)的、中途停車的為不合格。
前行至起點：車從C向A開，用左邊流水線對著起始點白線右邊沿往前開，當(dāng)左車門窗豎的柱子對著起始點白線的上邊沿的時候踩下離合器和剎車，停車;這里是倒車的起始點。
右倒庫：
1、掛倒檔，放離合器輕微震動放剎車，倒車，當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住起始點白線的下邊沿的時候，方向盤右打死(往右打一圈半)。這個時候馬上開始看左后視鏡。
2、看著左后視鏡，當(dāng)從左后視鏡里看到車庫的左邊的那一個角的時候，方向盤向左回半圈。然后看右后視鏡。
3、看著右后視鏡，當(dāng)車身與庫的線平行了就再向左回一圈方向，此時方向盤已經(jīng)回正，接著馬上看左后視鏡。
4、當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住車庫門旁邊的白線下沿的時候，踩下離合器和剎車，停車。此時車已經(jīng)入庫。
前進出庫：
1、掛一檔，放離合器輕微震動放剎車，前進。
2、當(dāng)車前面的兩個角過了車庫對面白線，方向盤向左打死，車身平行后回正，此時車到了C區(qū)。平行后繼續(xù)向前開，當(dāng)左車門窗豎的柱子對著白線的上邊沿的時候踩下離合器和剎車，停車。
左倒庫：
1、掛倒檔，放離合器輕微震動放剎車，倒車，當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住白線的上邊沿的時候，方向盤左打死(往左打一圈半)。這個時候馬上開始看右后視鏡。
2、看著右后視鏡，當(dāng)從右后視鏡里看到車庫的右邊的那一個角的時候，方向盤向右回半圈。然后看左后視鏡。
3、看著左后視鏡，當(dāng)車身與庫的線平行了就再向右回一圈方向，此時方向盤已經(jīng)回正，接著馬上看左后視鏡。
4、當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住車庫門旁邊的白線下沿的時候，踩下離合器和剎車，停車。此時車已經(jīng)入庫。
5、掛一檔，放離合器輕微震動放剎車，前進，當(dāng)車前面的兩個角過了車庫對面白線，方向盤向右打死，車身平行后回正，把車開出考試區(qū)域，倒車通過。
支招：在準備入庫之前，可稍微停頓一小會兒，學(xué)員可借此機會由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度。車身應(yīng)與邊線保持1.5米至1.8米的距離，車頭壓紅外線開始緩慢往后倒車;車后門右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合，方向打死，即可倒車入庫。
平時練習(xí)時一定要多使用離合器，學(xué)會靈活運用離合器來控制車速，做到既慢，又不停車，時速保持在5公里左右，緩慢完成整個倒桿動作。
五、坡道定點停車和起步
新規(guī)規(guī)定，陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。評分標準：陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步。車輛行駛中壓道路邊緣實線的、沒有定點停車的、車輛停止后汽車前保險杠未到控制線的、停車后后溜大于30厘米的、起步時間超30秒的(學(xué)員落馬最多的考試項目)的為不合格。停車后后溜小于30厘米扣10分、起步未開左轉(zhuǎn)向燈扣10分、車輛停止后前保險杠未到停車線扣10分、停車時右前輪距邊緣線30厘米以上扣10分。
支招：一是要在平時的訓(xùn)練時，學(xué)會使用踩抬離合器。考試時，一上考試車就了解這臺車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)。
二是準確定點停車。人的雙眼視覺會有一個虛擬誤差，明明覺得自己定點停了車，實際卻已超過停車線，或者還沒到停車線。針對這種情況，開車至坡起考點可借辨認前擋風(fēng)玻璃標志與標線重疊，車右前輪應(yīng)距離黃色標線30厘米，車頭前方停在黃色標線上。定點起步時間不能超過30秒，起步時注意輕輕松開離合，同時小幅度踩住油門，再松手剎，防止后溜。
科目二考試小細節(jié)
1、調(diào)整好座位。
座椅要調(diào)至至自己習(xí)慣的合適位置。不能太靠前也不能太靠后。
2、調(diào)整好后視鏡。
左后視鏡調(diào)整到可以方便看到左后門把手和左后輪的恰當(dāng)位置，右后視鏡要調(diào)整到最下，駕駛位看到右前面把手在右后視鏡中間位置左右。
3、系好安全帶。
安全帶的使用非常簡單，小易在此就不多說了。但是很多學(xué)員因為上車忘系安全帶而掛科的很多。所以，大家一定要養(yǎng)成習(xí)慣，一上車就系安全帶。
4、要養(yǎng)成打燈的好習(xí)慣。
起步也好，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，超車等等，一定要養(yǎng)成好習(xí)慣。在整個科目二的練習(xí)中，雖然只有3個地方要打轉(zhuǎn)向燈(起步、半坡起步和側(cè)方位出庫)，但是大家在練習(xí)時，涉及到方向的，一定都要打燈，這也是一種安全意識。
5、要注意車輛速度的控制。
主要通過踩離合的高低，必要時可適當(dāng)稍踩剎車，但不得踩到停車，“速度慢、方向快”是要點。
6、不能中途停車，不要把腦袋、手臂伸出窗外。
除每項目考試區(qū)之間的路段可停車等待，一但進入考試區(qū)域就不能在操作時中途停車。
7、一定要聽清楚語音提示。
讓電腦評判確認你的操作后(3秒左右)再做下一動作，不能操之過急。
8、特別要注意方向不要打錯。
“前進看車頭，倒退看車尾，想哪邊就打哪邊”不提倡停車后原地打方向，(雖然不扣分)，提倡停車后車正輪正方向正。
看了“科目二考試五項必考的技巧”